2016高工電動車(客車/乘用車)全國巡回調研活動即將開啟。屆時，調研團隊將帶領一批國內優秀的核心零部件廠商，走訪全國40多家重點汽車企業。
川渝地區是本次調研活動的第七站，調研團隊將走訪長安汽車、力帆股份、北汽銀翔、恒通客車、成都客車等實力車企。通過實地調研及深入探討，一方面，幫助汽車企業解決核心零部件技術及供應難題；另一方面，加深優質供應商與整車廠的溝通合作，構建和諧供應鏈關系。
目前，我國新能源汽車產業面臨政府補貼政策退坡、國際新能源汽車激烈競爭的雙重重壓，如何突破核心技術挑戰，理性配置技術研發和產能投入，成為國產新能源汽車產業鏈的正面難題。
川渝地區鋰資源豐富，新能源汽車產業發展基礎較好，川渝車企應該如何把握先天優勢補齊短板成功突圍？一起來看看當前川渝地區重點車企關于新能源汽車的布局情況。
長安汽車百億投資描繪新能源汽車藍圖
戰略規劃：長安汽車未來將在純電動和混合動力兩大技術領域投資180億元，至2025年將推出34款車型。計劃到2020年，新能源車累計銷量達到40萬輛，至2025年，累計銷量突破200萬輛。
投資情況：
2016年5月，長安汽車擬出資5000萬元設立深圳長安新能源汽車服務有限公司，以支撐公司新能源汽車發展戰略。
2016年5月，長安汽車對全資子公司長安車聯增資4000萬元，促進公司開展租賃業務，促進公司新能源汽車銷售。
產品情況：長安汽車旗下擁有奔奔mini、C303、逸動EV三款純電動汽車， 5款電動觀光車及3款電動巡邏車。未來計劃推出的34款新能源產品中，其中純電動27款，插電混合動力7款。車型包括商用車、MPV、SUV以及轎車等。
產銷情況：2016年1-7月，長安汽車新能源汽車累計銷量10950輛。其中，逸動EV累計銷量3604輛，同比增長1556%。
現有供應鏈：目前，長安汽車電池及PACK主要由萬向A一二三供應，而電機、電控方面則是由其旗下子公司長安新能源自主研發供給。
未來供應鏈需求：長安汽車表示，隨著新能源汽車產銷的增加，未來對電池方面的需求也會相應增加，希望電池企業，在優化電池整體性能，提高能量密度的同時，能把價格降下來。
力帆汽車重拳出擊加大布局
戰略規劃：力帆汽車將全面發力新能源汽車市場，至2020年，實現30萬輛新能源汽車的租賃規模。籌備新建智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目，并預計推出21款純電動及混合動力車型。
投資情況：2016年2月，力帆股份下屬控股公司力帆乘用車向力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司增資9億元，發力鋰電芯項目。
產品情況：力帆汽車目前擁有3款低速電動車以及5款電動汽車，后續還將推出520、520i、320、330等新能源電動車，未來新能源領域還將涉及SUV產品。
產銷情況：力帆汽車2016年1-7月新能源汽車累計生產2470輛，同比下降44.69%。2016年1-7月累計銷售4079輛，同比增加16.31%。
現有供應鏈：力帆汽車目前電芯供應商有創明電池、賽恩斯，PACK主要由安靠電源、賽恩斯能源、中科力帆等提供；電機、電控方面合作的有中科深江等。
未來供應鏈：力帆汽車表示，雖然目前力帆有在加大力度投入鋰電芯項目，但是未來還是以采購結合為主，因為目前該項目的建設規模和進度遠遠滿足不了自身新能源汽車的產銷需求，鋰電芯項目更注重的是技術研發，以便采購到更好的電池產品。
希望電池企業能生產能量密度高且安全的產品，但不要盲目追求高能量密度而放棄了安全的前提，安全一定是第一位的。在電機、電控方面，力帆汽車未來也將掌握電機、電控集成化的核心技術，也會進一步擴大優質產品的采購需求。
