國際鋰電池產值TOP10
根據高工產研鋰電研究所(GGII)調研統計，2015年第二季度全球鋰電池電芯產值前10名分別是：國外企業--松下、LG、三星SDI、AESC、索尼，國內企業--ATL、BYD、光宇、力神、國軒。
全球鋰電池市場份額集中度正在快速提升，中小企業市場份額受到擠壓。
從排名上看，松下繼續保持全球鋰電池霸主的地位，主要是依靠特斯拉以及其他電動車企業的電池需求增長；LG取代三星SDI成為全球第二大的鋰電池供應廠商，主要是受益其動力電池的發展快于三星。
三星持續萎靡，全球第二的位置被LG取代；日本索尼的市場份額持續下滑，主要由于其在動力電池領域基本無所作為，3C聚合物電池市場份額則被ATL及其他巨頭大規模侵蝕。
CATL在動力電池領域發力，同時開拓國內和國際客戶。ATL在3C聚合物電池領域市場份額繼續提升；BYD旗下的新能源汽車繼續放量，已經成為中國最大的動力電池廠商。
值得一提的是，光宇、力神、國軒市場份額都有所提升。光宇主要還是依靠聚合物電池市場份額的提升，而哈光宇的動力電池市場份額也有所增長；力神市場份額的增長主要依靠動力電池，3C電池市場份額繼續下滑。
國內鋰電池產值TOP10
GGII 調研統計數據顯示，2015年第二季度中國鋰電池電芯產值前10名企業分別是：ATL、BYD、國軒、力神、光宇、比克、卓能、萬向(含A123)、福斯特、微宏動力。前10名企業集中度為65.2%，相比上一季度上升8.3%。
從排名看，微宏動力首次進入鋰電池電芯產值前10名，主要依靠其動力電池銷量快速增長，加之鈦酸鋰電池單價較高，所以產值增速較快。
在數碼電池方面，ATL、光宇、邁科、曙鵬等企業在軟包電池領域的市場份額正在逐步提升；數碼類圓柱電池領域則被福斯特、卓能占據大半江山；傳統鋁殼電池企業都處于萎縮狀態，部分鋁殼企業轉型較為成功，如寧波維科、迪比科等。
