作為供應鏈資源與資本整合領導者，鋰電網發起2017年“鋰電供應鏈好產品全國巡回調研活動”，3月21日，調研團隊走進珠海光宇電池有限公司(下稱“珠海光宇”)和珠海銀隆新能源有限公司(下稱“銀隆新能源”)，攜手海目星、今天國際、鵬翔運達、蘇達匯誠、上海筑思、譽辰自動化等6家鋰電設備和材料企業，與上述兩家企業高層就公司市場布局、技術路線、產能規劃等情況展開座談。
珠海光宇是光宇集團旗下集鋰電池研發、生產、銷售于一體的企業，主導產品為聚合物鋰電池。憑借過硬的生產工藝和穩定優質的大客戶資源，其產品廣泛應用于手機、筆記本、平板電腦等3C數碼領域。
珠海光宇副總經理付小虎表示，珠海光宇主要以手機、筆記本電腦電池市場為主，產品定位高端市場，目前消費類電池月出貨量1300萬只左右，目前產品供不應求，正在擴產產能。
與此同時，珠海光宇也在積極布局動力電池，選擇三元電池技術路線并向高鎳三元邁進，目前產品已經處于批量生產階段。
自2009年投資實施產業化以來，銀隆新能源有限公司致力于打造以鋰電池材料為核心，以鋰電池、電動汽車動力總成、整車制造、智能電網儲能系統的研發、生產、銷售、為一體的新能源閉合式循環產業鏈。
2008年珠海銀隆新能源產業園正式動工，標志著銀隆新能源邁出了進軍新能源產業的第一步;2010年戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司，掌握了全球鈦酸鋰材料最先進生產技術，成為全球綠色能源解決方案領域的領導者和中國新能源品牌躋身世界的優秀典范;2012年-2013年，銀先后收購珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業，擁有國內整車制造資質，并收購藍海科技掌握電機、電控等核心技術;同時還在工業儲能、家庭儲能以及風光儲能領域進行了布局，并在國內有多個儲能試點項目。
銀隆新能源表示，公司的鈦酸鋰電池可滿足10C倍率，6分鐘充滿，快充性、安全性和循環壽命等性能表現極佳，產品主要應用于電動公交車領域，今年將開拓純電動物流車市場。目前公司正在大力擴充動力電池產能。同時正在積極布局儲能業務。
據了解，銀隆新能源研制的納米級鈦酸鋰電池具備了達到25000次以上循環使用、零下50度至零上60度耐寬溫正常使用、6分鐘快速充滿電、擠壓針刺不起火不爆炸等特點，成功解決了高安全，長壽命，耐寬溫，快充電，高效率五大世界級問題。同時，公司研發的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，相比第三代產品成本下降40%，能量密度增加30%，從一定程度上彌補了價格偏高和能量密度低等方面的差異。
而商業模式方面，銀隆新能源提出的“零元供車、十年租賃、十年承保、整車替換、四方共贏”的創新商業模式在全國范圍內推廣獲得了極大成功，良好的售后服務為銀隆新能源電動大巴的城市運營提供了有力保障。
據其公布的數據顯示，2016年珠海銀隆全年銷售純電動客車超過6200輛，較前一年增長110%，銷量位居全國第五。
銀隆新能源表示，目前公司鈦酸鋰電池產能偏緊，目前所生產的電池將優先供應給自己生產的車輛，在滿足自己車需求之外，才考慮對外銷售，目前正在全力擴產動力電池產能。
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