2017年伊始，成立于2015年的全液晶儀表制造商上海友衷科技(AutoIO)即宣布完成數千萬元A輪融資，不過友衷科技并沒有透露具體融資金額和投資方。友衷科技在2015年成立之初曾同時獲得了徐小平設立的真格基金和雅瑞資本投資方共1500萬元人民幣的天使輪融資。
作為一家初創的科技公司，友衷科技的核心技術是其基于Linux自主研發的車規級操作系統，利用Qt平臺(可以實現跨平臺的C++圖形用戶界面應用開發框架)開發打造的全液晶智能儀表系統。以及通過JetCast互聯協議以液晶儀表為入口的整個車載智能操作系統。主要面向前裝市場做配套生產和后續服務。
資料顯示，友衷科技在2016年5月成為Qt官方戰略合作伙伴，并與搜狗達成戰略合作，實現Jetcast 協議在手機互聯導航上的應用；
2016年7月，以基于Linux平臺研發的中國首家液晶儀表制造商的身份加入了AGL，與寶馬、奔馳、高通、德州儀器、德國大陸、甲骨文等公司一道成為這一組織的會員。
2016年11月，與同濟大學在智能汽車底盤控制系統及自動駕駛系統等領域達成戰略合作。
2017年美國拉斯維加斯CES上，友衷科技攜手百度展出的IVI-儀表無線互聯技術，通過JetCast互聯協議將百度導航投射到儀表，完美展現數字駕艙的駕乘體驗。
據悉，友衷科技推出的全液晶智能儀表可以適應不同平臺，反應速度快，動畫圖表豐富，可擴展性強，專業的說法就是跨平臺、模塊化、可開放化嵌入。
借助Qt跨平臺應用開發框架強大的適應性，不同規格的儀表都可以得到60FPS的流暢畫面，并實現了小于業界標準(2秒)的冷啟動速度。儀表內置的功能模塊也非常豐富，包含了2D/3D圖形界面、多媒體、網絡通信、數據存儲、Web引擎、藍牙、GPS等不同功能模塊，可以說從ARM處理器到高分辨率屏幕，這款儀表正在向一臺完整的計算機進化。
同時也可以接入夜視系統、雷達、攝像頭等；而像奔馳和寶馬推出的“隔空手勢操作”，百度、科大訊飛等廠商提供的語音操作，都在給儀表這個智能化入口提供更多可能。
創始人劉淼表示：“完成融資之后，友衷科技將在設計研發、技術研究、市場營銷、產品量產等方面加大投入。而汽車儀表只是一個未來發展的切入點，不久的將來，用戶將通過AutoIO液晶儀表在汽車座艙內實現與網絡的時刻連接，實現駕駛員偏好設置、個性化定制和情景適應功能，以滿足不同用戶的個性需求。”
隨著中國汽車市場的高速成長和汽車智能化的逐步深入，液晶儀表市場預計到2020年，其規模將突破200億元，達到234.43億元。
來源：第一電動網
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