2016年12月9日下午，2016高工鋰電暨電動車金球獎頒獎典禮及高工產(chǎn)研10周年慶典隆重舉行。現(xiàn)場超600位業(yè)內精英共同見證這一鋰電行業(yè)的年度璀璨盛典。
2016年度高工鋰電暨電動車金球獎評選活動從6月1日開啟報名通道以來，近150家國內外鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)報名參與。參與企業(yè)覆蓋鋰電池材料、設備、電池、電機、電控、車企等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈。
在9日晚上的高工金球獎頒獎典禮上，由來自各個領域的重量級嘉賓現(xiàn)場揭曉了各項獎項名單。其中由高工研究院評選的《年度BMS類最佳創(chuàng)新產(chǎn)品》獎項中，深圳市國新動力科技有限公司憑借其創(chuàng)新性的“高效均衡電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品”榮獲此項金球獎，并在《年度BMS類最佳創(chuàng)新技術獎項中》憑借其“BMS在環(huán)仿真測試技術”獲得提名獎。
深圳國新動力是一家專業(yè)的電池管理系統(tǒng)BMS廠商，在BMS行業(yè)深耕6年，2016年，在BMS行業(yè)普遍不景氣的情形下，國新動力的BMS業(yè)務仍然呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的勢頭，僅2016年11月便實現(xiàn)營業(yè)收入1500萬，獲得了業(yè)內極大的關注。
據(jù)了解，目前為止國新動力的電池管理系統(tǒng)已得到眾多電池、PACK和整車企業(yè)的認可，并達成了長期合作關系，其中不乏：東風、眾泰、陜西通家、比克電池、多氟多、安靠電源、福斯特等行業(yè)知名企業(yè)。
據(jù)國新動力副總經(jīng)理鄧杰介紹，在電池管理系統(tǒng)上，國新動力采用中高端的定位，配置全車規(guī)級元器件，并創(chuàng)新地采用鋁基板+均衡板散熱方案，使得國新動力的BMS可以做到業(yè)界最大的200mA均衡電流，通過核心的SOC算法達到了實測精度小于5%，這些技術在行業(yè)里都屬于領先水平。
鄧杰還介紹了國新動力在BMS成本控制上的突破，通過絕緣耐壓等級達到DC2500V的一體機帶從控盒的配置，取代傳統(tǒng)BMS廠商的一主兩從的配置，在硬件上節(jié)約了一個從控盒的成本，同時也大幅節(jié)約了電池包內空間，這對于未來補貼不斷退坡的新能源行業(yè)來說至關重要。
2017年是機遇與挑戰(zhàn)的一年，來自行業(yè)內的共識就是挑戰(zhàn)大于機遇，隨著新能源汽車行業(yè)不斷地成熟，國家補貼的不斷縮減，產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)唯有從自身不斷提升產(chǎn)品競爭力，堅持創(chuàng)新，縮減成本，才能從這場挑戰(zhàn)中找到發(fā)展的機遇。
對于國新動力而言，2016年是打基礎的一年，通過深挖產(chǎn)品競爭力、打造研發(fā)生產(chǎn)體系在市場站穩(wěn)腳跟，而2017年將會是騰飛的一年，依托產(chǎn)品競爭力的不斷提升與產(chǎn)能的擴大，國新動力將會在新的一年里繼續(xù)沖刺更大的市場占有率，以質量贏得更多口碑。
文章來源：高工鋰電
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)推廣，鋰電網(wǎng)（li-b.cn）歡迎投稿。
