眼下，空氣質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為評(píng)價(jià)生活幸福感的一個(gè)重要指標(biāo)，推行綠色發(fā)展成為全社會(huì)的共識(shí)。在杭州，新能源公交車、分時(shí)租賃車和私家車，擁有節(jié)能、無(wú)排放、低噪聲等諸多優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)成了街頭的綠色風(fēng)景線。
今年以來(lái)，《杭州市新能源汽車“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《2016年杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助辦法》《杭州市推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》相繼出臺(tái)，4月5日起杭州取消對(duì)新能源小客車的限行措施。在一系列政策推動(dòng)下，杭州新能源汽車推廣卓有成效。1-10月，全市新增新能源汽車8659輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車20078輛，超額完成全年推廣任務(wù)。
G20杭州峰會(huì)期間，535輛新能源汽車參與峰會(huì)交通服務(wù)，65%以上為杭產(chǎn)新能源汽車。借助峰會(huì)契機(jī)，本地新能源車企乘勢(shì)而上。長(zhǎng)江汽車年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目獲批，拿下全國(guó)第二張新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)；吉利集團(tuán)計(jì)劃投資數(shù)十億元，首期年產(chǎn)10萬(wàn)輛AMA平臺(tái)新能源汽車整車項(xiàng)目落戶大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；萬(wàn)向集團(tuán)計(jì)劃打造創(chuàng)新聚能城，發(fā)展新能源客車、乘用車和動(dòng)力電池等。
關(guān)停淘汰高污染的落后產(chǎn)能，也是推行綠色發(fā)展的重要組成部分。杭州通過(guò)全面推進(jìn)工業(yè)企業(yè)分類綜合評(píng)價(jià)工作，加大對(duì)各地落后和過(guò)剩產(chǎn)能的淘汰。截至10月，共淘汰落后和過(guò)剩產(chǎn)能企業(yè)213家，整治提升“低小散”企業(yè)860家，騰出用能空間22萬(wàn)噸標(biāo)煤，盤活存量土地9183.9畝。6月底前，杭州完成了最后772臺(tái)高污染燃料小鍋爐的淘汰改造，累計(jì)達(dá)4295臺(tái)，在全省地市中率先完成目標(biāo)任務(wù)。
全年減輕企業(yè)各類負(fù)擔(dān)323億元
2月底，杭州市政府出臺(tái)了一份“干貨”十足的政策文件，引來(lái)企業(yè)叫好聲一片。這項(xiàng)名為《關(guān)于降成本、減負(fù)擔(dān)、去產(chǎn)能全面推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干意見》的政策，涵蓋進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、財(cái)務(wù)成本以及生產(chǎn)要素成本等八個(gè)方面，包含32條降本減負(fù)具體舉措，多個(gè)市級(jí)部門協(xié)同推進(jìn)，打出了一套政策“組合拳”。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2016年降本減負(fù)政策的推進(jìn)實(shí)施，可為企業(yè)減輕各類負(fù)擔(dān)約323億元，有效推動(dòng)了企業(yè)降成本、減負(fù)擔(dān)，化解了過(guò)剩產(chǎn)能，促進(jìn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。
在杭州，政府與企業(yè)的良性互動(dòng)已經(jīng)成為一道風(fēng)景。在去年建立企業(yè)服務(wù)專員制度基礎(chǔ)上，今年全市經(jīng)信系統(tǒng)340余位服務(wù)專員，走訪1012家億元以上重點(diǎn)企業(yè)、106個(gè)重點(diǎn)工業(yè)投資項(xiàng)目，提供“一對(duì)一”“面對(duì)面”的精準(zhǔn)服務(wù)。各相關(guān)部門積極為企業(yè)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題300余個(gè)，幫助企業(yè)破解難點(diǎn)痛點(diǎn)，提振企業(yè)發(fā)展信心。
