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波音提出電池改進(jìn)方案 控制短路和過(guò)熱

來(lái)源: | 作者:admin | 分類:新聞 | 時(shí)間:2016-09-23 | 瀏覽:7012
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摘要:美國(guó)波音公司22日向聯(lián)邦航空局提出波音787型“夢(mèng)想”客機(jī)電池設(shè)計(jì)改進(jìn)方案。如果方案獲批準(zhǔn),787型客機(jī)有望最早今年4月復(fù)飛。 方案包括向8個(gè)蓄電池單元間放置更“牢靠”陶瓷隔離層,控制

美國(guó)波音公司22日向聯(lián)邦航空局提出波音787型“夢(mèng)想”客機(jī)電池設(shè)計(jì)改進(jìn)方案。如果方案獲批準(zhǔn),787型客機(jī)有望最早今年4月復(fù)飛。

方案包括向8個(gè)蓄電池單元間放置更“牢靠”陶瓷隔離層,控制短路和過(guò)熱。這一方案將增加電池箱體積,電池箱周圍將加裝隔熱層,防止電池起火后損害客機(jī)其他部件。

路透社援引波音消息人士的話報(bào)道,公司將其視作臨時(shí)方案,今后將有新方案替代。一些不愿公開(kāi)姓名的官員說(shuō),波音改進(jìn)方案須經(jīng)測(cè)試,電池安全有待重新認(rèn)證。

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