昨天（9月28日），北京汽車股份有限公司（股票代碼：1958.HK，以下簡稱“北京汽車”）旗下新SUV車型紳寶X55上市。
北汽集團董事長徐和誼首次明確表示，“北京汽車回歸A股已經提上日程”。同時他表示，2020年北京汽車將躋身國內自主品牌市場前三，北京奔馳爭取國內豪華車市場的第一，北京現代進入國內合資企業市場的前四。
“這以3、1、4為關健詞的π計劃，將是北京汽車下一個五年的行動綱領?！毙旌驼x表示。
參照此前戴姆勒集團發布了“2020年重回全球第一”的戰略目標，北京汽車此次在 “π計劃”中提出，到2020年，北京奔馳將力爭登頂中國轎車市場豪華品牌第一的寶座。
北京汽車總裁李峰表示，北京汽車將不遺余力地積極推進此項目標的最終實現；未來五年，隨著GLK級SUV的全新換代產品GLC級SUV以及C350L插電式混合動力轎車的投產、戴姆勒全新技術的導入，奔馳將領跑國內豪華車市場。今年1-8月，奔馳在華銷量增幅達到了27.7%。
據北京汽車“π計劃”描述，北京汽車另一合資板塊北京現代，制定下2020年力保合資品牌第四為戰略目標。據悉，北京現代自2012年至今，穩居國內合資品牌第四把交椅，隨著今年滄州、重慶兩大新工廠的陸續建設及投產，2016年北京現代將達到160萬輛的產能規模。 同時，在北京汽車的2020戰略中，將北汽紳寶品牌和北汽威旺品牌作為自主雙品牌的強化重點。李峰表示，北京汽車即將完成從第一代車型到第二代車型的升級換代。此次下線的北汽紳寶X55車型，成為北汽布局SUV市場的新車型。
北京汽車于2014年在香港上市。目前實現A+H股上市已經成為大型企業實現品牌和資金共同發展的重要途徑。截至今年5月，在H股上市的84家國有大型企業中，有54家都實現了A+H股上市，占比達到64.29%。
徐和誼稱，北京汽車上市以來創下兩項第一，即在香港首發上市的中資汽車制造商融資額第一，在港首發上市北京實屬國體融資額第一。他表示，北京汽車回歸A股提上日程，“下一站更精彩”。
鋰電池產業鏈企業推廣，鋰電網（li-b.cn）歡迎投稿。
