山木新能源是一家專業擁有鐵鋰動力電池電芯制造及鐵鋰電池系統研發制造,鐵鋰動力系統匹配集成三位一體的國家級高新技術企業,為廣東省動力電池標準委員會成員。
主營業務為:專注鐵鋰電芯研發、生產、服務,鐵鋰動力電池系統集成的研發、生產、銷售,為新能源汽車,非電動汽車全面替代鉛酸電池等市場提供優質可靠的電池系統解決方案。
5月9日,深圳市山木新能源科技股份有限公司已正式申請新三板掛牌,全國股轉系統披露的掛牌資料顯示,山木新能源成立于2005年4月27日,始終專注于將環保的鐵鋰電池替代鉛酸電池的事業超過10年,從無到有,從部分替代到全面替代,成為市場3500億元的鉛酸電池鐵鋰化的開拓者和派頭兵。
山木新能源董事長陳明軍
山木新能源董事長陳明軍向鋰電大數據網表示,將繼續專注于鐵鋰電池生產,發揮核心領導優勢,將產品規模做大做強,致力于打造新三板鐵鋰動力電池第一股。與此同時,以新能源汽車電池及動力系統為優先,拓展公司產業規模,實現革命鉛酸電池全產業的突破。值得一提的是由山木電池完全自主研發的水性配方鐵鋰技術是世界獨創的,其特點是成本低、效率率高、環保。另外在替代鉛酸電池方面,山木做出了含專利的可直接替代鉛酸電池的標準化模6V200AH/9V150AH,在全行業第一家攻克了鐵鋰電池模塊化后不能繼續串聯的重大技術難題,為中國市場100萬輛低速車鉛酸電池鐵鋰化提供了技術保證。陳明軍提到:“山木在鐵鋰電池技術積累超過十年,通過借力資本市場,有信心未來5年內公司年營收將超過50億元。“
山木新能源是目前40多家鋰電池新三板公司中,唯一一家由鐵鋰電池業務支撐并率先盈利的企業,2015年高達7398.63萬元的營業收入全部依靠鐵鋰電池取得。
山木新能源堅持磷酸鐵鋰非汽車和汽車動力市場兩條腿并行的戰略,致力于成為鐵鋰電池行業領軍企業。陳明軍指出,“山木新能源將繼續專注生產鐵鋰電池,并專注于鐵鋰電池替代鉛酸電池,做革命市場3500億的鉛酸電池的龍頭企業。2016年公司非汽車磷酸鐵鋰電池營業收入預計將增長30%,超過1億元。”
山木是國內第一家開拓鐵鋰非汽車市場的企業,即鉛酸電池鐵鋰化的企業,在該領域山木新能源已經成為絕對的領軍者,積累了世界電池老大美國金霸王(ODM)、中國動力電池老大比亞迪(OEM)、世界五百強泰國佰電,偉創力、咖偉股份等優質客戶。
而在鐵鋰汽車動力電池市場,山木新能源是國內最早的世博會鐵鋰汽車動力電池供應商之一,發展至今已經與五洲龍、安凱、銀泰汽車、瑞馳汽車、躍迪汽車、中興新能源汽車有限公司、山東蒙德金馬汽車、延龍汽車、中科動力等汽車品牌建立戰略合作關系。
山木新能源采用國際權威的質量體系認證、安全體系認證,注重科研,核心技術優勢突出,并掌握了卓越的電芯技術,如水性配方技術是世界獨創的,其特點是成本低、成品率高、環保。在電池管理系統技術及電池動力系統集成技術領域,不斷創新并獲得了多項發明專利。未來,山木新能源將依托產學研實驗室,專注于動力電池材料、提高電池比能量、電池動力系統集成等方面的研究,繼續發揮核心優勢,讓客戶在使用中獲得更大的質量與安全保障。
從2005年公司成立并開發出中國首批可充扣式鋰電池到2016年公司申請掛牌新三板,經歷十多年磨礪與發展,山木新能源從以下三方面著手,實現全產業鏈的技術積累與突破:1、動力電池電芯的制造,包括動力電芯制造的配方(可調)、設備改裝技術、一致性控制技術、大電流結構設計技術;2、動力電池的集成技術,包括動力電池電芯匹配組裝技術、BMS原理匹配技術、結構防撞設計技術、溫度控制技術、大電流充放控制技術;3、電池動力系統集成匹配技術,掌握電動汽車電池電機電控(三電)融合匹配技術,為不同的客戶實際設計出不同的動力電池包的運行方案。
