西部資源(600139)8月31日發(fā)布半年度報告，數(shù)據(jù)顯示，西部資源上半年營業(yè)收入5.06億，同比下降15.16%，凈利潤虧損1.16億，同比下降1637.85%。
高工電動車梳理發(fā)現(xiàn)，西部資源的傳統(tǒng)業(yè)務采掘業(yè)營業(yè)收入1.27億，同比增長28.41%；金融業(yè)營業(yè)收入1.19億，同比增長14.21%。
而導致公司出現(xiàn)嚴重虧損的最主要原因，一是賠償交融租賃原股東業(yè)績承諾補償款6039.74萬，二是子公司恒通客車虧損3413.46萬。
據(jù)悉，交融租賃的主營核心業(yè)務是融資租賃及汽車租賃。2014至2015年，西部資源以總價8.76億的價格相繼收購了交融租賃57.55%及0.85%的股權，用以布局新能源汽車融資租賃領域。
并承諾交融租賃，在股權轉讓完成后5年內，每年實現(xiàn)可分配利潤不低于3.5億元。如未完成，將采取各種措施確保原股東按持股比例得到相應資金回報。半年報顯示，交融租賃上半年實現(xiàn)凈利潤僅3312.65萬元，因此公司根據(jù)比例需對原股東補償6039.74萬元。
值得一提的是，2015年，交融租賃實現(xiàn)凈利潤7400萬，西部資源已根據(jù)比例向其補償1.15億元。未來對交融租賃的利潤補償款或仍會繼續(xù)影響公司凈利潤增長。
另一方面，由于國家對新能源汽車政策作出調整，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。受補貼政策影響，以配裝三元鋰電池車池為主要車型的恒通客車銷量較去年同期大幅下滑。
數(shù)據(jù)顯示，恒通客車完成客車生產548輛，同比下降30.10%，其中，新能源客車實現(xiàn)銷售36輛，同比下降82.44%。
新能源汽車板塊受損導致公司經(jīng)營壓力增大。西部資源表示，為滿足國家對新能源客車的要求，將轉型加大磷酸鐵鋰電池的生產；恒通客車已陸續(xù)開發(fā)及申報近20個新能源產品，正在等待國家啟動第4批推廣目錄的申報工作。
