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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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第3代鋰電自行車 引領電動車行業變革

二十一世紀,可謂是一個“時代呼喚綠色環保”的時代,面對全球氣候變暖的現實,各國紛紛提倡低碳經濟,以實現社會的可持續發展。人們不但要求節約能源,更注重起居住環境和生態環保,發展新能源產業,鼓勵電動車發展,業已成為全球政府對未來交通工具的共同取向。我國是一個石油資源相對貧乏,絕大部分依賴進口的發展中國家。目前,燃油和尾氣的大量排放已成為我國大中城市大氣的主要污染...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:7051

中國城鎮化進程加劇,引爆電動車市場 —— 松吉加快全國布局戰略

進入2013年,電動車發展迎來巨大的發展機遇。首先在““低碳經濟”、“節能減排”的政策下,兩會圍繞節能電動車的議案相繼提出,以及政府補貼推廣的電動車措施的實施,引發了節能電動車的熱潮。當前城鎮化進程加劇,交通承載壓力倍增的國情則直接引爆了電動車自行車市場,據中國自行車人協會數據顯示2013年電動自行車產銷量將突破4000萬輛,而這看似龐大的產銷數據面對市場的...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6255

第3代鋰電自行車橫空出世,引爆市場熱點

近年來,電動車行業遭遇兩座大山,多地“禁摩限電”、新國標遭遇難產。又加上電動車行業長期以來低質化、同質化嚴重,行業更是雪上加霜,轉型升級迫在眉睫。眾多中小電動車企為求生存,選擇盲目壓低價格,以求占得市場一角。不料市場競爭更加白熱化,生存愈發艱難;一些知名品牌則是借助電視媒體轟動效應、巨星代言炒作、促銷降價等營銷活動來轉移政策風險,擴大市場份額,以期挺過這...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6300

第3代鋰電自行車加盟成投資熱點

近年來,隨著國家大力提倡綠色環保和低碳出行,越來越多的投資者開始把目光投向電動自行車行業。電動自行車行業的發展不僅幫助國家緩解了交通問題,也有效提升了人民體質,一舉多得,實乃造福人類的事業,加之國家政策的支持,前景無限廣闊。而最近松吉獨家研發的第3代鋰電自行車更是成為投資熱點。在目前電動自行車行業投資領域里,繼去年松吉推出的內置鋰電車成為投資熱點之后,最...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6522

什么是第3代鋰電自行車?

近日,在電動自行車行業,“第3代鋰電自行車”這個熱詞甚囂塵上,引起了行業內外的高度關注。據第3代鋰電自行車首創者松吉電動自行車有限公司內部員工透露,最近前往公司本部咨詢采訪的客戶和媒體絡繹不絕。大家尤其關注什么是第3代鋰電自行車?今天,小編就為你解讀疑問。第1代鋰電自行車(外掛式鋰電池)小編通過深入了解,第3代鋰電自行車系屬鋰電自行車的進階產品,不同于第一...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:5337

松吉奏響電動車搶購旺季最高音

8月,電動車行業迎來銷售旺季,電動車市場的銷售高峰再次被點燃起來。今年具備自行車、電動車雙重功能的鋰電自行車成為市場新寵。而作為鋰電自行車領導品牌的松吉旗下的鋰電自行車系列尤其火爆,在8月電動車市場掀起了一股搶購熱潮。據了解,進入8月份,松吉展開了大型促銷活動,引起了巨大反響,在電動車賣場銷售增幅均遠高于行業水平。市民正在搶購松吉電動車在一家電動車專賣...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6447

第3代鋰電自行車,告別傳統電動車時代

傳統的電動車動力來源以鉛酸蓄電池為主,多采取后座包或者外掛式的整車與電池的相容模式,要么缺乏防盜系數,要么電池沉重攜帶不便,充電麻煩;最嚴重的按照現行的99版電動車國家標準(整車重量不超過40KG,時速不超過20KM),傳統電動車已經無法合標。在這個背景下,電動車企積極謀取出路,加強產品創新,可真正做出實質性的創新產品的電動車企卻鳳毛麟角。加上一些地方對...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6210

未來已來,第三代鋰電自行車提前替換“大哥大式”鉛酸車

電動工具和電動自行車市場,輕量和便攜是這兩大類產品的主要發展趨勢,這就要求在不降低使用性能甚至提高性能的前提下,電池體積要越來越小、重量要越來越輕,基于此,在這兩大領域,鋰電池正在全面替代鉛酸電池,這個進程不可逆轉。鉛酸電池因污染問題,鎳鎘電池因毒性問題,在發達國家已被禁止發展,而目前的主要產地中國,政府也在逐步限制并淘汰這兩大產業。鎳氫電池因記憶效應和能量...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6659

“電動車百城巡禮”之深圳篇——致富的松吉品牌

“電動車百城巡禮”之深圳篇——致富的松吉品牌與半壁江山的松吉車摘要:提到深圳,很多人想到的是改革開放,經濟特區。深圳是一個年輕,充滿活力的城市,是外來人口占絕大多數的城市,是廣東省唯一以普通話作為主體語言的城市。深圳也稱“鵬城”,擁有一千多年的建城歷史。歷史感與現代化的碰撞形成了深圳獨特的城市文化。電動車行業是近十年興起的新興行業,也是建立在中國自行車基礎上...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:8189

電動車旺季三大熱銷鋰電自行車產品

對于電動車行業來說,行業的旺季和淡季區分得比較明顯,8月、9月和10月作為行業的大旺季,一般在這段時間,企業的銷量能夠得到很大的量的提升。而今年的電動車銷售旺季與往年又有點不一樣:由于現行國標(整車重不大于40KG,時速不超過20公里)的規定,電動車“輕量”“便攜”趨勢愈加明顯,另外隨著產能的擴大,市場競爭的不斷加劇,電動車行業已經進入了高增長階段的末期,鉛...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:5494

松吉董事長自行車文化節上暢談松吉夢

12月1日,一年一度的惠州自行車文化節,在廖仲愷故鄉惠州市仲愷高新區隆重舉辦,文化節上自行車表演、自行車山道、公路賽、烹鵝大賽精彩紛呈。開幕式上,自行車文化節協辦單位,松吉電動車董事長陳少裕先生作為企業代表致辭,向在場的相關部門領導、行業協會領導以及一萬多民文化節參與者全面闡述松吉電動車的“綠地藍天夢”。陳少裕先生,作為行業最先做電動自行車的倡導者之一,為中...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:7825

松吉10月5日舉行鋰電自行車新品發布會

松吉2013年第三代鋰電自行車“創新成就夢想”新品發布會將于10月5日在深圳-沙井金至尊大酒店隆重舉行,屆時備受關注的第三代鋰電自行車系列將跟大家見面,共享科技創新盛宴。據此前報道,第三代鋰電自行車創新的使用內置隱藏式便攜電池模塊,松吉獨家專利技術的快嵌式設計,電池取放自如,充電更自由更方便;率先的使用通用鋰電池,提升電量,一次充電可續行60公里,延續了...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6257

松吉電動車2013年營銷事件大盤點

深圳市松吉電動自行車有限公司創立于2004年,是國內最早從事電動車研發、生產、銷售的企業之一,公司在日本、美國等國家設有研發及銷售分公司,同時與國內外高等院校及研發機構建立合作關系。經過十年的發展,松吉電動車在行業內成為“好品質”的代名詞。率先研發的“第三代鋰電車”——外嵌式技術專利,引領電動車行業技術革命的潮流。松吉鋰電車自上市以來,連續三年保持行業銷量...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:7776

松吉第三代鋰電自行車“創新成就夢想” 新品發布會圓滿成功

10月5日,松吉第三代鋰電自行車“創新成就夢想”新品發布會在深圳隆重舉行。眾多嘉賓、松吉高層、行業領導、廣大新老經銷商與新聞媒體工作者齊聚一堂,共聚盛會。本次發布會以奮發昂揚的松吉之歌宣示開幕,以大氣磅礴的松吉企業視頻作為開場,傳達出松吉人不斷創新、不斷超越、敢為人先、堅持不懈的的企業風采,讓全場經銷商朋友大受感染,開場即精神為之一振。松吉公司總經理陳少...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:5729

第三代鋰電自行車新品發布會訂貨現場火爆 ——松吉公司擴大產能,滿足市場需要

10月5日,松吉第三代鋰電自行車“創新成就夢想”新品發布會在深圳隆重舉行。眾多松吉高層、行業專家、廣大新老經銷商與媒體工作者齊聚一堂,共聚盛會,取得了圓滿成功。會議精彩紛呈,新品發布會則讓人耳目一新,每一輛第三代鋰電自行車的推出都直接引發了會議的一波又一波的高潮。配合著專業模特的演繹,以及松吉開發部經理的精彩講解,讓與會者直觀的看到第三代鋰電自行車的創新...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6351

松吉終審勝訴:最高人民法院終審松裁定松吉與喜德盛專利糾紛案

松吉電動車與喜德盛專利糾紛案近日終于塵埃落定,經中華人民共和國最高人民法院終審判決,維持一、二審判決,裁定松吉勝訴。而在這場持續數月、歷經三審的專利糾紛案背后,我們看到了電動車行業技術創新的激烈競爭;也看到了松吉電動車在技術研發上的獨特優勢;更看到了松吉為保護自主知識產權的不遺余力。行業技術競爭激烈,松吉創新敢為人先目前,電動車行業已陷入產品同質化的泥潭...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6508

松吉三審三勝,成行業技術創新標桿

經過十多年發展,電動自行車行業日趨成熟。各大品牌間的競爭也從產品與價格的競爭,演變成技術與知識產權的競爭。往往一家企業花費經歷推出新技術與新產品,便能極大的引起市場反響,也引發各大企業的效仿。在這一行業格局下,自主知識產權的保護顯得尤為重要。松吉電動車法律手段維護知識產權,三審三勝早前,松吉鋰電車與喜德盛之間的專利糾紛案在行業內沸沸揚揚。法院認定松吉擁有案件...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:5715

松吉鋰電車:獨一無二,唯三代

摘要:2000年之前,走在大街小巷,主力的交通工具是自行車。這樣的狀況,在2002年以后獲得了顛覆性的改變,電動自行車進入人們的視野,被越來越多人接受,據統計,電動自行車的社會保有量目前達到了1.42億輛,中國內地每百戶居民擁有31.2輛電動自行車。松吉鋰電車,創新引領者而近些年來,由于鉛酸電池行業內價格戰的日益升級與慘烈斗爭,如今的鉛酸蓄電池電動自行車的利...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6204

電動車行業專利保護時代,多家媒體關注松吉專利勝訴案

摘要:以往,電動車行業似乎都不被主流媒體所關注,亦受到各類政策的限制。然而十多年來,電動車行業依舊蓬勃發展。加入家電下鄉目錄、成為主流出行工具、標準逐漸規范化......在政策與社會效應上,電動車漸漸成為較為重要部分的同時,電動車行業的聲音與格局,也開始收到各主流媒體的關注。電動車行業在產品同質化嚴重的格局上,技術專利與自主知識產權的保護顯得異常迫切。早前,...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6341

自行車文化節:需要松吉這樣的企業關注行業文化建設

摘要:松吉協辦的第六屆惠州自行車文化節,將于12月1日在瀝林拉開帷幕。作為一年一度的行業文化盛宴,主辦方瀝林人民政府與協辦方松吉電動車有限公司,都在緊張的籌備中。主辦方與組委會成員更是對松吉電動車對文化節的支持給予高度贊揚。行業發展需要文化沉淀眾所周知,任何行業能長盛不衰、穩定發展,其所屬產品必定是形成了一定的文化積累,甚至這種產品文化在消費者心中形成一種習...

發表日期:2016-09-13 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:6294
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