二十一世紀，可謂是一個“時代呼喚綠色環保”的時代，面對全球氣候變暖的現實，各國紛紛提倡低碳經濟，以實現社會的可持續發展。人們不但要求節約能源，更注重起居住環境和生態環保，發展新能源產業，鼓勵電動車發展，業已成為全球政府對未來交通工具的共同取向。我國是一個石油資源相對貧乏，絕大部分依賴進口的發展中國家。目前，燃油和尾氣的大量排放已成為我國大中城市大氣的主要污染源。無疑，發展環保、低能耗，能夠提供良好居住環境和生態環境的電動車，符合了綠色環保革命時代的發展要求。而電動車也憑借著優越的便捷性、環保性和經濟性，使之顯現出對摩托車和自行車不斷增強的替代優勢。
而近兩年來，電動車行業卻是遭遇“寒冰期”，新國標遭遇難產，與現行使用的99年老國標發生沖突矛盾，多地“禁摩限電”，壓縮電動車市場。又加上電動車行業長期以來低質化、同質化嚴重，行業更是雪上加霜，轉型升級迫在眉睫，產品對技術創新的要求愈來愈高。
第3代鋰電自行車，不再與現行國標發生沖突矛盾
而在這個形式和背景之下，松吉研發出的第3代鋰電自行車則具有里程碑的意義，是電動車踐行“鋰電化”“輕量化”的典范性應用。
第3代鋰電自行車的性能和相關參數完全符合國標，將不再會與現行國標發生沖突矛盾。由于鋰電池的使用使整車輕量化，進一步帶來車重顯著減少；并且車速也被自動限制，因此第3代鋰電自行車將不再會與現行國標發生沖突矛盾，從而將大大降低了交通管理難度，也將更易于獲得國家交管部門的認可。這也將給現有電動自行車生產廠商提供了空前巨大的發展新機會，交通監察管理日漸困難的難題也將得到極大的緩解，光明的前景日益顯現。
第3代鋰電自行車徹底解決用戶“充電難”問題
第3代鋰電自行車不同于第一代鋰電自行車的外掛式鋰電池，也不同于第二代鋰電自行車的內置不可拆卸式鋰電池，第3代鋰電自行車徹底改變了以往所有的電動車整車和電池的相容模式，采取松吉專利的內置隱藏式便攜電池模塊，快嵌式設計，充電更自由更方便。徹底解決了電動車用戶充電難的問題，讓身居樓房高層的用戶也能輕松充電，試想，普通電動車鉛酸電池本身笨重要命，以往的鋰電自行車呢又不能拆卸，扛上樓都是一件苦力活，第3代鋰電自行車秉承人性化設計，從用戶體驗出發，電池取放方便，徹底解決這個問題。
第3代鋰電自行車，電動車自行車完美二合一
第3代鋰電自行車的騎行與自行車完全相同，采取了腳踏騎行和電啟動雙重動力模式。同一輛車，既可休閑健身，又可出行代步，多種生活享受，盡在第3代鋰電自行車。快嵌式內置鋰電池的設計，更是讓鋰電自行車的外觀變得和自行車近乎一樣，滿足更多人群的個性化需求。
大力發展電動車行業可以從根本上緩解中國的石油危機，緩解日益糟糕的空氣環境，對中國城市的發展有百益而無一害。而第3代鋰電自行車研發推出，則是當前形勢的應時之作，符合國標，迎合市場需求，必將引領電動車行業變革，走出市場“萎靡期”。
