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第一電動網2月10日-16日大牛說榜單揭曉,期待你加入

 第一電動網2月10日-16日大牛說榜單揭曉,期待你加入

第一電動網2月10日-16日大牛說榜單揭曉,踴躍投稿的大牛作者們,感謝大家的積極參與,分享給我們精彩的觀點與故事,歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說,發表你的見解和體驗。來源:第一電動網以上內容來源于網絡,不代表本站立場,如有疑問請聯系我們;鋰電網(li-b.cn)歡迎投稿。...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:9608

北京新能源小客車補貼正式發布,按中央財政1:0.5比例補貼

北京新能源小客車補貼正式發布,按中央財政1:0.5比例補貼

2月17日,北京市科委發布了《關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》,明確2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準按照中央財政單車補貼額的50%補貼,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。以下為政策全文:北京市科委、市發改委、市經信委、市財政局、市交通委關于調整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知京科發〔2017〕25號各...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5943

一周牛人牛語 | 京津冀2+26城市出租車電動化快評;純電動車主快充PK大結局;特朗普如何懟新能源汽車

一周牛人牛語 | 京津冀2+26城市出租車電動化快評;純電動車主快充PK大結局;特朗普如何懟新能源汽車

歡迎加入新能源汽車自媒體平臺——大牛說,“一周牛人牛語”甄選出最受網友關注的熱文,推送給大家,這里邊有沒有你關注的大牛作者,看過之后別忘了在文稿下方留下評論,如果你也有表達的欲望,速速加入大牛說吧!注冊、登錄、即可投稿!每周評選,每周發獎!1.油耗與新能源積分提交WTO征求意見結束,壓力之下積分比例極有可能下降大牛作者:automergers工信部《企業平均...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5867

河南“十三五”戰略性新興產業發展規劃發布,新能源汽車產業規模將達2000億元

河南“十三五”戰略性新興產業發展規劃發布,新能源汽車產業規模將達2000億元

2月13日,河南省發布《河南省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》,規劃明確將大力發展新能源汽車產業,新能源汽車產業規模達到2000億元,成為國內重要的新能源汽車研發制造基地。建立適應分布式電源、電動汽車、儲能等多元化負荷接入需求的智能化供需互動用電系統。堅持自主研發與開放合作相結合,完善動力電池產業鏈,大力發展新能源汽車整車及動力總成,加快完善配套設施和運營...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6484

四川“十三五”戰略性新興產業發展規劃發布,將突破新能源汽車核心零部件技術

四川“十三五”戰略性新興產業發展規劃發布,將突破新能源汽車核心零部件技術

近日,四川省人民政府發布《四川省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》,在新能源汽車發展方面,將加強新能源汽車關鍵核心技術研究,突破整車設計、動力電池、驅動電機及電控系統等關鍵零部件核心技術,推進充電設備研發,提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化水平,跟蹤研究燃料電池汽車及下一代新能源汽車,加快研發具有競爭力的產品,大力支持新能源汽車推廣應用,提高相關配套能...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5260

安徽“十三五”新能源車發展規劃發布,到2020年產銷量達20萬輛

安徽“十三五”新能源車發展規劃發布,到2020年產銷量達20萬輛

汽車產業作為安徽省支柱產業,未來幾年將迎來大發展。近日,《安徽省“十三五”汽車與新能源汽車產業發展規劃》發布,到2020年,汽車銷售規模達到200萬輛,新能源汽車將占自主品牌五分之一。2015年,安徽省汽車行業實現主營業務收入2259.6億元,再經過四年發展,一兩家汽車企業的收入就能超過這個數字。根據規劃內容,到2020年,該省力爭培育年銷售收入達1000億...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6855

Faraday Future宣布內華達工廠進入新階段 重申10億美金總投資不變

Faraday Future宣布內華達工廠進入新階段 重申10億美金總投資不變

2月16日,美國互聯網生態電動車公司Faraday Future(FF)發布了內華達工廠建設的最新消息,稱其位于Apex工業園的工廠建設項目進入一期工程第二階段。目前FF已收到了多家來自美國本土及全球的頂級供應商提案,并處于激烈的競標階段。同時,FF還重申其在內華達州10億美元的總投資不變,工廠建設及產能規劃也都在按照原計劃推進,并未出現產能縮減的情況。目前...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5524

原來是合資推動了前蘇聯的汽車工業,撤資后,又完蛋了

原來是合資推動了前蘇聯的汽車工業,撤資后,又完蛋了

對于咱們中國人來說,蘇聯汽車既陌生又熟悉。從亦步亦趨到自成一格,從高不可攀到漸入尋常百姓家,蘇聯人為汽車歷史留下了別致風景線與獨特記憶。這些記憶既令人唏噓感慨,卻也不乏亮點,足以書寫下屬于那個時代的光榮與驕傲。奮起直追1929年是世界經濟最蕭條的一年,但盡管如此,西方還是進入汽車社會,普通民眾日益享受到汽車帶來的舒適、便捷,而在蘇聯,汽車生活甚至連夢想都談不...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6356

天津50輛純電動共享汽車上線,采用雙重計費模式

天津50輛純電動共享汽車上線,采用雙重計費模式

“共享單車”一夜之間遍布大街小巷,而“共享汽車”也悄然走進了我們的生活。最近,天津市一些商場和輕軌站附近出現了一排排停放整齊的白色純電動汽車,用戶只需要下載手機應用,就可以自助完成注冊、開鎖、繳費等一系列租車程序。而一般情況下打車需要幾十元的路程,租用這種電動車只需要十幾元。2月16日,記者在長江道92創意園內看到了幾輛白色的4人座純電動小轎車,用戶租車時,...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5870

北京郵政業新能源車列入市推廣重點,2017年推廣550輛電動物流車

北京郵政業新能源車列入市推廣重點,2017年推廣550輛電動物流車

近日,北京市政府辦公廳印發2017年1號文件《關于印發<北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2017年工作措施>的通知》,首都郵政業550輛新能源車輛推廣應用列入市政府重點任務,并獲相應政策支持。文件明確提出“進一步加大純電動小客車以及出租、旅游、環衛、郵政、貨運等專業領域新能源等低排放車輛的推廣應用力度”,并就推進充電樁等基礎...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6541

首輛電動超跑蔚來EP9抵達國內 通關高清實拍曝光

首輛電動超跑蔚來EP9抵達國內 通關高清實拍曝光

近日,我們從相關渠道獲悉,世界上速度最快的電動汽車蔚來EP9已于本月16日落地國內,目前正在等待通關中。中國NextEV(蔚來電動汽車)推出的新款車型號稱是世界上速度最快的電動汽車。蔚來Nio EP9純電動汽車已經存在了數十年時間,但是在5年前才得到主流汽車廠商的重視,如今,就在特斯拉傲視群雄的時候,中國的NextEV公司推出了時速可以超過312公里的車型N...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5368

有了制動能量回收,媽媽再也不用擔心我找不到充電樁了!

近些年來在全球范圍內最關注的話題無疑是節能減排,實現環境可持續性發展,汽車行業亦是如此。傳統汽車能量的嚴重耗費例如制動時汽車動能的浪費,汽車振動時懸架耗散掉的能量以及發動機隨廢氣帶走的熱量等,而在當前資源愈加緊缺、節能減排已然刻不容緩的情況下,將這些能量回收再利用,是十分有意義的事情。說起動力回收,人們常常想到的就是制動能量回收,尤其在電動汽車以及混合動力汽...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:3747

讓低速電動車規范化發展,到底應該采取怎樣的辦法?

近年來,電動車已逐漸從新聞中走向人們的生活中,有豪華品牌的高價純電動超跑,也有飽受爭議低速電動車。純電動汽車是毫無疑問,須有生產資質的企業根據新能源汽車相關條件生產、銷售,不僅能夠正式走進市場,也能獲得政府的支持和補貼的正規軍;而在天平的另一端,低速電動車并未得到這份榮譽優待,其身份的合法性也受到了質疑。前幾天,汽車圈內關于低速電動車是否應歸屬純電動汽車行列...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6211

通用希望兩周內左右賣掉歐寶,車企經營思路劇變

通用(GM)和標致(PSA)希望關于歐寶的交易在日內瓦車展之前能夠完成,時間僅僅剩下兩周多一點了。出售歐寶同時意味著通用將撤出歐洲市場,也意味著汽車制造商的經營思路已發生重大變化。德國人不同意不出所料,通用和PSA的歐寶交易計劃遭到了德國人的反對。通用和PSA承認,他們的交易遭到了德國一些政治家的批評,他們擔心呂塞爾斯海姆的1.5萬個工作崗位將不能得到保障。...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5220

北京新能源汽車全面停售,部分中簽指標或作廢?

在新能源補貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業一時表現的措手不及。數據顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰場,北京市的新能源汽車市場近期就出現了消費者想買買不到,經銷商想賣賣不了的尷尬局面。對此,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受記者采訪時稱:“開年的新能源車市,呈現蓄勢待發的低...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6116

無人駕駛初創公司Zoox是如何做到估值15.5億美元的?

Zoox是一家初創公司,成立于2014年,一直在研發無人駕駛出租車。近期,他們獲得了新的一輪融資,估值直接達到了15.5億美元,這對于一個初創公司來說,能夠在兩年間成為一家獨角獸公司,簡直是太牛逼了!Zoox融資歷程Zoox成立于2014年7月,總部位于加州Menlo Park,現有員工約140人,其中有些員工曾在Google、蘋果及Tesla工作過。14年...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6603

一圖到底:2015款寶馬i3 全身可回收材料/車內空間感出眾

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發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:8755

索尼為首,日本企業2020年下一代電池研發趨勢

90年代,日本索尼公司率先把鋰電池從大學研究階段轉變成商用化產品。不僅使筆記本電腦和手機等產品得到很大進步,同時也拉開了一個移動產品的新時代的序幕!如今,以索尼公司為代表的日本企業,正在加速研發下一代電池,筆者將分兩部分來介紹日本企業2020年之前的鋰電池研發動向和全固體電池研發情況?!巴ㄟ^對Li-S、Mg-S材料技術的開發,將會把現在的單位體積能量密度70...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6159

互聯網車險能否打破中介吃肉,險企喝湯的尷尬局面?

汽車保險相比其他金融需求來說,屬于一項低頻服務,所有的車主一年內只會購買一次保險,而且很多車主在第一次購買新車的時候往往都會直接被強制性購買4S店推薦的車險產品,到第二年換保險的時候有相當部分的車主又會繼續購買原來在4S店購買的車險產品。提到車險這個行業,目前整個行業存在一個比較尷尬的現狀:超過九成財險公司的車險業務沒有實現盈利,但是中介卻賺得盆缽滿滿。中介...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:6089

村田接手索尼鋰電池業務,轉讓手續7月完成

2月15日,索尼集團宣布正式將旗下電池業務以175億日元(約11億人民幣)的價格轉讓給村田制作所,預計所有手續將于7月上旬完成。此次出售的電池業務包括,索尼旗下能源設備(Sony Energy Devices)鋰離子聚合電池和鋰離子電池,以及其在中國和新加坡的制造業務生產的業務,但不包括以Sony為品牌的USB行動電源、堿性電池、鈕扣電池等針對一般零售市場的...

發表日期:2017-02-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:5414
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