據路透社報道，豐田汽車公司表示，由于輸出電壓問題，將召回已售出的2840輛Mirai燃料電池汽車。豐田Mirai是全球首款量產的氫燃料電池車，搭載了日本巨頭自主研發的高效燃料電池系統，能夠將液氫燃料轉換為電能驅動車輛，續航距離高達483km，燃料補給速度3-5分鐘，與普通燃油車無異，但卻真正的零排放。該公司表示，在特別的駕駛條件下，例如車輛使用巡航控制爬長坡...
發表日期：2017-02-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：57642月14日，記者從蘭州市相關部門獲悉，“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資產重組及產業升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行，重組后由董明珠持股的珠海銀隆新能源有限公司及其關聯方將占新公司股份的80%。這也預示著蘭州宇通重組成功。今后按照約定，在未來3-5年內，珠海銀隆在蘭州新區投資100億打造新能源客車產業基地。珠海銀隆新能源客車據了解，早在2016年6月22日，...
發表日期：2017-02-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：7124低速電動車的“身份”爭議，再一次被推上風口浪尖。“我們希望盡快出臺標準，達摩克利斯之劍已懸在那里了，晚出臺不如早出臺。”一位低速電動車企業相關負責人向記者表示，這對整個行業來說也是好事，可讓產業走向規范化、合法化。有消息稱，有關低速電動車準入和管理標準的議題或在今年兩會期間進行討論，這對于低速電動車產業，意味著“生死攸關”。中國汽車工程學會理事、全國汽車標準...
發表日期：2017-02-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：5190近日，2017款御捷A280電動汽車正式上市，共分為智行版、智勝版和智遠版三個不同的版本，在電機電控等方面有著不同的差異，滿足不同的消費需求，售價分別為1.98萬元、2.38萬元和2.88萬元。外觀方面，御捷2017款A280采用全承載式車身，長x寬x高分別為2845*1450*1540mm，軸距為1805mm，麥弗遜式獨立懸架結構，確保了車身的穩定性和安...
發表日期：2017-02-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6197德州政府門戶網站2月10日發布工作動態稱，山東德州交通運輸局自2月份起將開展四輪低速電動車非法營運專項整治工作。此外，據了解，在2月3日，德州市人民政府辦公室發布了關于成立德州市四輪低速電動車規范整治行動指揮部的通知。這是繼公安部駁回德州試點低速電動車之后，德州地方政府首次公開表示對四輪低速電動車采取整治行動。《市交通運輸局開展集中整治四輪低速電動車非法營運...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：7216自動駕駛是現在汽車圈最為火熱的發展方向，哪家整車廠沒有在研究自動駕駛，都不好意思說自己是搞汽車的，汽車行業新進入者，都在標榜著智能化、自動化。那么問題來了，如果未來大部分的汽車都實現了自動駕駛，那要司機何用，現在的出租車司機、專車司機未來都將成為被淘汰的一批人。自動駕駛+卡車自動駕駛商用或將從商用車開始，去年，Uber公司旗下的 Otto自動駕駛卡車...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：5539知名大數據調研機構CBInsights在美國圣巴巴拉市舉辦的2017創新峰會(TheInnovation Summit)上公布了一份"AI100"名單，其中上榜了多家汽車相關公司，這幾家可能就是自動駕駛技術的未來！Zoox無人駕駛汽車Zoox在前面介紹過，這是一家開發全自動駕駛技術的初創公司，致力于為現代城市提供下一代“移動即服務”(Mobility-as...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6861上一篇給大家分享了鋰離子電池正極材料的現狀以及未來可能的方向，篇幅有限，今天就接著給大家帶來負極材料的發展現狀和未來趨勢。【解析鋰離子正負極材料的現在和未來——正極篇】我們知道，無論從成本，壽命，能量密度，安全性來說負極對于鋰離子電池來說也是至關重要的。早期的鋰離子電池負極是使用鋰金屬負極的但是為什么后來不用了呢？就是因為一直沒有解決負極鋰枝晶的問題，而且因...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：8901日前，我們從相關渠道獲悉，由華晨寶馬生產的寶馬X1插電混動版車型將于1季度上市，預計售價40萬起。動力上搭載1.5T+電動機組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。外觀方面與燃油版車型保持高度一致，雙腎進氣格柵藍色噴涂、eDrive標識等可以很直觀的看出該車的身份。車身長x寬x高分別為4565*1821*1613mm，軸距為2780mm。內部設計與燃油版車型相差不...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：5989低速電動車產業乃至整個交通的治理，從來都不是一個部門所能夠完成的，其不僅需要多部門合力謀劃，還要積極聽取各方建言，最后才有可能形成一套較為合理、較為完整的標準體系。目前來看多部門參與制定標準已經出現意見向左、互不妥協并難以接收來自行業一線呼聲的局面。即便如此，定標組還是對起草標準中所聚焦的管理體系、電池選擇、碰撞標準、車身尺寸乃至上牌、保險等問題透露了一個大...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6308電池新聞三大月經貼：能量密度更高，電池安全更好，快充時間更短。其實也怪不得，這也是老百姓的客觀需求，就拿電動車來說，人家就拿燃油車的油缸來搪塞你，看你那么大坨電池，我加那么一丟丟汽油，就能跑幾百公里，電池車呢，跑幾十公里就趴著了。氣啊，還不是能量密度低整的事兒。從下圖(圖1汽油與鋰電池能量密度的對比)來看，鋰離子電池的能量密度和體積能量密度確實比較低。開安...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10527近日，一則“北京新能源小客車個人配置指標僅剩8616個”的消息刷爆了朋友圈，當人們猶豫是不是要先占個指標的時候，發現北京地補最低只有1萬了。難怪2017年1月新能源乘用車銷量不如人意，如此慘淡。根據乘聯會廠家數據，2017年1月新能源乘用車銷量為0.54萬，總體同比下降了61%。1月的普通混動車型銷量0.98萬臺，同比增長是新能源車的近兩倍銷量，純電動乘用車...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：5262下圖這臺車的樣子熟悉嗎？不少人認得出，它就是70年前德國的國民車——甲殼蟲。很顯然，這臺老爺車范兒十足的第一代甲殼蟲，如今我們只能在汽車博物館里欣賞了，想要在大馬路上遇到一輛，那難度堪比中彩票。而之所以如今看不到了，是因為歷經了幾十年的“變遷”和“進化”，它已經變成了下面的這個樣子：而甲殼蟲這幾十年間的“進化”，也就是車企們口中的“換代”了。換代，是汽車廠商...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6318日前，特斯拉電動車公司首席執行官馬斯克透露，特斯拉計劃今年夏季進入印度市場。特斯拉Model3當馬斯克在Twitter上被問及何時計劃進軍印度市場時，他回答稱：“希望是在今年夏天”。不過，馬斯克并未提供有關這一計劃的任何細節。印度是全球第二大人口大國，也是電動汽車的巨大潛在市場，但是迄今為止，特斯拉和印度市場之間并未發生交集在去年4月份，特斯拉公司就聲稱將...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：7480據外媒報道，韓國政府近日宣布，2017年將在韓國境內各大商場，火車站等公共場所新建240座電動汽車充電站，其目的在于進一步完善韓國新能源汽車的基礎設施建設。據韓國貿易、工業和能源部稱，新建的240座電動汽車超級充電站當中，有230座將建在大型連鎖商店附近，而這其中包括了韓國最為常見的易買得(E-Mart)超市與“家+”超市(Homeplus)，其余10座則將...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：7685北京時間2月14日凌晨消息，Uber日前表示，為了提高服務質量，已首次進入亞洲地區采集城市地圖數據。Uber在亞洲采集地圖數據的首座城市是新加坡，目前數據采集車輛已經上路。Uber表示，此舉旨在提高服務質量，無論是面向司機的服務，還是面向乘客。目前還不清楚Uber下一步將在亞洲哪些城市采集地圖數據，但該公司給出了在當地采集地圖數據的原因。Uber在一份聲明中...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6020寶馬i系代表了寶馬新能源汽車車系，其目前在售車型包括i3和i8。而就在前不久，外媒泄露了寶馬i5的專利設計圖，這也表明寶馬將推出第三款i系列車型。目前，海外媒體進一步繪制了一張寶馬i5的效果圖。『寶馬i5效果圖曝光』從曝光的效果圖來看，寶馬i5基本延續了之前專利圖的設計，其采用了家族式的i系列前臉設計，整體設計依舊是十分前衛。車身側面，新車同樣采用了懸浮式的...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6423新能源車補貼的逐年退坡機制，使購車補貼也在逐年減少。然而，今年新版新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施后，給地方補貼設置的上限，似乎有些措手不及。在經歷兩個月無車能賣的政策“空窗期”后，北京新能源車地方補貼政策在近日出爐，各車企終于可以根據補貼新政為在售車型調整今年的官方指導價。但是，與地方補貼政策相配套的車型備案目錄仍未出臺，這也意味著今年京城新能源車開售仍...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6349新年伊始，中國新能源汽車銷量出現斷崖式暴跌。據乘聯會廠家數據，2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%——這個數字遠不及比亞迪一家企業在2016年的新能源車月均銷量。其中，比亞迪今年1月新能源乘用車銷量僅為605輛。而去年同期，比亞迪旗下僅插電混動車型唐的銷量就達到4012輛，另一款插電混動車型秦的銷量也有517輛。至于為何在今年1月出...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：6218來源：第一電動網以上內容來源于網絡，不代表本站立場，如有疑問請聯系我們；鋰電網（li-b.cn）歡迎投稿。...
發表日期：2017-02-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10554
