鋰電網訊：福建易動力電子科技股份有限公司4月23日發布2017年年度報告，公司去年營業收入69,142,199.05元，較上年同期增長了118.53%，主要因為公司本年度的M70EV電池系統訂單數量增加了909臺/套，低速車電池系統訂單數量增加了263臺/套，相應銷售收入增加；經營虧損9,735,033.27元，主要是資產減值損失（壞賬準備）較上年多計提7...
發表日期：2018-04-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：24899
鋰電網訊：業界專家認為，動力電池行業洗牌加速，競爭、補貼減少甚至取消將導致價格下滑明顯。原材料價格堅挺將影響電池企業毛利率，預計2018年動力電池企業毛利率將由目前的30%左右下降到20%左右。4月21日，在2018年首屆中國新能源動力電池暨儲能產業大會上，當升科技總經理李建忠表示，目前在動力電池正極材料應用成本中，鎳、鈷、錳已經占到正極材料成本的90%。“...
發表日期：2018-04-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16337
鋰電網訊：公司發布2018年一季報：一季度實現營業收入3.57億元(YOY+37.5%)，歸母凈利潤2687萬元(YoY+205.8%，QoQ+25.5%)，略超一季報預告2636萬元的上限，扣非后為2597萬元(YoY+336.4%，QoQ+20.3%)。公司預告2018H1業績區間為8075-9500萬元(YoY+70.0%-100.0%)，其...
發表日期：2018-04-18 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9300
鋰電網訊：近年來，中國新能源汽車發展迅猛，帶動了對動力電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料，其技術水平及產業發展對電動汽車的規?；瘧靡饬x重大。隨著動力電池產業集中度的提升，以及技術路線的逐漸成熟，未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發展。蓋世汽車近日就動力電池正極材料相關產業進行了研究，內容主要有：鋰電池正極材料概況、鋰電池...
發表日期：2018-04-13 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：25052
鋰電網訊：4月10日晚間，華友鈷業（603799）發布公告稱，公司擬通過子公司浙江華友新能源科技有限公司（以下簡稱“華友新能源”）與韓國株式會社LG化學（以下簡稱“LG化學”）合資設立華金新能源材料（衢州）有限公司和樂友新能源材料（無錫）有限公司（暫定名，以工商核定后為準）投資鋰電新能源材料業務。根據4月10日雙方簽署的合作協議，華金新能源材料（衢州）有...
發表日期：2018-04-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14884
鋰電網訊：今日，動力電池龍頭寧德時代IPO申請將上會審核。據不完全統計，寧德時代的供應商名單中至少有貝特瑞、聯贏激光等16家新三板公司，受益于寧德時代的大采購，這些公司近年來營收增長明顯。過去三年寧德時代發展迅猛，公司營收從2015年的57.03億元增至2017年的199.97億元，盈利從9.51億元增至42.88億元。同時，公司采購量倍增，尤其是正極材...
發表日期：2018-04-04 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9037
鋰電網訊：轉型升級是每家百年老店企業發展的必經之路。廈門鎢業2017年報披露，凈利暴漲320.66%，它是如何從一家燈絲制造老國企，成長鋰電新能源領域舉足輕重的“玩家”?廈鎢新能源建功3月29日，廈門鎢業(600549)發布2017年年報，公司2017年年度實現營業收入141.88億元，同比增長66.37%;有色冶煉加工行業平均營業收入增長率為17.02%;...
發表日期：2018-03-31 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：8733
鋰電網訊：新能源汽車產業距離第一次的大爆發已經有幾年了，棋至中盤，業績分化越來越強烈。比如下游的整車制造、電池組裝，由于門檻較低，隨著投資大躍進，很快形成產能過剩，賺了營收不賺利潤，部分二三線的廠家更是風雨飄搖。而另一邊廂，上游材料領域里，由于門檻更高，高速需求擴張之下嚴重供不應求，廠家們普遍賺的喜笑顏開。比如君臨曾經分析過的格林美，因為和下游電池廠寧德時代...
發表日期：2018-03-30 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15776
鋰電網訊：最近Tesla、BYD股價有些波動，一路往下，Tesla跌了100美金，比亞迪也跌了10塊錢。隨著新能源汽車進入下半場，所有人的眼光都在電芯的技術發展上面。國家的耐心是有限的，投資人的耐心是有限的，現在過好日子，沒有電芯層面的突破，現在的紅火如鏡中水月。談正事，前陣子寶馬宣布將投資2億歐元在慕尼黑建立電芯研發中心，開始涉足電芯級別的技術驗證和開發，...
發表日期：2018-03-30 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：16461
鋰電網訊：新能源汽車補貼退坡，行業逐步趨向市場化競爭，這給各大企業的成本管控提了更高的要求。而汽車動力電池作為關鍵原材料，其成本成了行業亟待解決的問題。在應用層面上，三元鋰電池由于在能量密度等方面具有相對優勢，從而成為新能源汽車動力電池的主流產品。據了解，2017年占據三元材料主流地位的是NCM111、NCM523，并逐漸向NCM622過渡。但到了今年，在成...
發表日期：2018-03-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15594
鋰電網訊：格林美(7.330,0.00,0.00%)3月27日發布亮麗的一季度業績預告。上證報記者采訪發現，今年一季度，我國新能源(6.880,0.00,0.00%)汽車產銷均出現較大幅度增長，帶動產業鏈相關公司業績的大幅增長，尤其是正極材料廠家和設備廠商。但也有電池隔膜等細分領域公司，因產能過剩而出現盈利同比下滑情況。格林美預計一季度盈利1.4...
發表日期：2018-03-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12694
鋰電網訊：根據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2017年我國鋰離子電池正極材料產量32.3萬噸，同比增長49.54%，消耗碳酸鋰約11萬噸，同比增長52.14%，十多家企業正極材料的產量超過1萬噸。由于補貼政策的調整，在國家產業政策引導和市場需求的雙重刺激下，三元材料的生產量持續增長，當升科技、貝特瑞、寧波容百等企業已開始生產NCM811、NCM622以及...
發表日期：2018-03-28 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13401
鋰電網訊：寧德時代作為千億“獨角獸”企業即將登陸A股，引發市場對以鋰電池為核心的中游產業鏈的關注。與上游以資源品“漲價”為核心因素支撐股價表現所不同的是，鋰電池中游產業爆發因子相對復雜，以高鎳化為發展方向的三元正極品種獲得市場資金高度關注。2月7日以來，正極高鎳三元龍頭企業當升科技以超過30%的漲幅直逼上游鋰、鈷資源龍頭股，而國軒高科、格林美、杉杉股份等正極...
發表日期：2018-03-26 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：10075
鋰電網訊：2014年以來新能源汽車的發展迅猛，極大刺激了動力鋰電池技術發展。在此背景下，一些主營業務不振的企業也將目光瞄上鋰電池行業上下游，欲培育新的利潤增長點。3月22日晚間，主營焊接鋼管業務的玉龍股份（601028，SH）披露，公司擬斥資近7.9億元，投資天津玉漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司（以下簡稱玉漢堯），投資后公司持有玉漢堯33.34%股權。上述交...
發表日期：2018-03-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15047
鋰電網訊：近日，河南工業大學教授曹曉雨團隊首次制備出一種新型復合正極材料，能夠提高可充鋰電池正極材料釩酸鋰的電化學性質。鋰離子電池因其高能量密度被認為是最具有前景的儲能方式之一，已經在電動汽車領域展開了商業化應用，繼續提高鋰離子電池的能量密度依然是研究者的不懈追求。目前，鋰離子電池的容量主要由正極材料的容量決定，尋找具有高放電容量和穩定性的正極材料是提升...
發表日期：2018-03-20 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：18033
鋰電網訊：我國自2010年密集出臺新能源汽車扶持政策，到如今已過了8年，作為續航關鍵的動力電池即將迎來“報廢期”，廢舊動力電池回收市場也隨之壯大，一些電池廠商已開始布局。3月12日，《每日經濟新聞》記者從駱駝股份（601311，SH）了解到，該公司預計總投資50億元建設動力電池梯次利用及再生產業園，目標是形成年回收處理約30萬噸廢舊動力電池的能力及相應的正極...
發表日期：2018-03-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15912
鋰電網訊：為何大家都說NCM／NCA是三元鋰電池的發展方向，但中國電池廠家和車企卻幾乎無一例外地選擇了NCM路線，很少有企業選擇NCA路線？那些號稱要做中國特斯拉的造車新勢力們，在電池選擇上卻并沒有學習特斯拉使用NCA電池，而是使用NCM電池？受益于中國這一全球最大的新能源汽車市場，2017年中國的動力電池出貨量再次雄踞世界第一。根據第三方鋰電研究機構真鋰研...
發表日期：2018-02-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：14025
鋰電網訊：去年，江淮憑借著“江淮大眾”和“江淮蔚來”上了好幾次頭條，這次我們幫江淮新能源自己上一次頭條。今年，江淮將推出多款改款和全新車型，在技術方面也會有一定的提升，看看江淮新能源汽車在2018年有什么規劃吧?！鼋匆灿行履茉磳倨脚_了電動邦獲悉，江淮正在打造iEV專屬電動化平臺，不過要在2019年才能正式亮相，我們可以來看看江淮新能源平臺的技術演化：1...
發表日期：2018-02-01 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10754
鋰電網訊：隨著2017年新能源汽車的銷量突破70萬輛，上游鋰電池行業的增勢貫穿全年。上證報資訊統計顯示，目前披露2017年度業績預告的鋰電池企業已有31家，報喜公司達到24家，占總數比例近八成，其中盈利增長上限超過100%的公司達10家，占預告數量三分之一。但也有企業在激烈競爭中出現頹勢，2017年業績預虧。近日，科恒股份預計2017年全年凈利潤達到1....
發表日期：2018-01-30 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：17298
鋰電網尋：2000萬元增資款悄悄轉給了控股股東，卻沖抵了應付款項，這樣的事項，被曝發生在新三板公司科捷鋰電(871673)身上，主辦券商認為，這已經涉及財務造假。增資款賬務處理涉及財務造假1月29日，科捷鋰電(871673)的主辦券商安信證券發布公告指出，科捷鋰電2014年的一筆增資款在支付賬務處理上涉及財務造假，這筆款項為2000萬元。中國證監...
發表日期：2018-01-30 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：8807
