8月22日，以“‘后整頓’時(shí)代，怎樣才能活得更好?”為主題的2016(第九屆)高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨2016高工電動(dòng)車(客車、乘用車)全國(guó)巡回啟動(dòng)儀式將在上海浦東嘉里大酒店舉辦。屆時(shí)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)將齊聚一堂，共同探討行業(yè)疑難問(wèn)題以及市場(chǎng)新風(fēng)向。天賜材料(002709)將在本屆峰會(huì)上發(fā)表“汽車啟停電池電解液策略”主題演講。
隨著全球各個(gè)國(guó)家環(huán)保壓力的不斷加大，為減少排放，汽車自動(dòng)啟停技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，安裝啟停系統(tǒng)的汽車，車子每一次停下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就停下來(lái)，可減少尾氣排放21%，減少用油量15%。而隨著啟停系統(tǒng)的裝配率不斷提升，啟停電池需求量越來(lái)越大，以江森自控、駱駝股份、風(fēng)帆股份等國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)率先在該領(lǐng)域有所斬獲。
值得注意的是，此前啟停電池主要以鉛酸電池為主。而相比于鉛酸電池，鋰電池具有能量密度高、功率特性好等優(yōu)勢(shì)，更適合用作啟停電池，所以近兩年鋰電池在全球啟停電池領(lǐng)域的市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，且主要以磷酸鐵鋰電池為主。
天賜材料電池材料CTO余樂(lè)博士向高工鋰電網(wǎng)透露，公司之所以開(kāi)展汽車啟停電池電解液研發(fā)項(xiàng)目，是因?yàn)椴煊X(jué)到客戶的客戶(即車企)對(duì)啟停鋰電池的應(yīng)用在增加，于是聯(lián)合電池廠共同深入了解了相關(guān)需求。該研發(fā)項(xiàng)目于去年底截止，取得了不錯(cuò)的成果，同期公司汽車啟停電池電解液出貨量上升。
余樂(lè)博士還透露，目前國(guó)內(nèi)一些大型鋰電池廠已經(jīng)把啟停鋰電池作為今明年著重要發(fā)掘的市場(chǎng)之一，未來(lái)相信該領(lǐng)域的市場(chǎng)空間會(huì)比較大，同時(shí)帶動(dòng)電解液需求的提升。
值得一提的是，由于啟停電池是一種高功率電池，同時(shí)要求在高溫(夏天汽車在太陽(yáng)底下暴曬后溫度可能超過(guò)60度)、低溫(北方寒冷天氣汽車溫度可能低于零下20度)都能夠正常運(yùn)作，所以對(duì)電解液要求性能比較高。天賜材料成功研發(fā)出適用于該類電池的電解液，且市場(chǎng)應(yīng)用效果不錯(cuò)，是因?yàn)榭朔撕芏嗉夹g(shù)難點(diǎn)。
“首先要克服的難點(diǎn)是低溫下大電流放電、高溫下運(yùn)行穩(wěn)定性及存儲(chǔ)穩(wěn)定性，其次是啟停電池壽命基本要跟車輛的使用壽命一致(8-10年)，對(duì)于電解液壽命也提出了挑戰(zhàn)。”余樂(lè)博士說(shuō)道。
即便研發(fā)難度大，但作為國(guó)內(nèi)電解液領(lǐng)軍企業(yè)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，目前天賜材料在汽車啟停電池電解液方面的技術(shù)實(shí)力仍然取得了處于領(lǐng)先地位。
高工鋰電網(wǎng)獲悉，天賜材料是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，擁有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、院士工作站、廣東省精細(xì)化工材料工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心、廣東省企業(yè)技術(shù)中心、廣東省鋰電池電解質(zhì)材料工程實(shí)驗(yàn)室。憑借電解液和電解液核心原材料六氟磷酸鋰一體化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)以及技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，天賜材料在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電解液市場(chǎng)保持連續(xù)多年市場(chǎng)份額領(lǐng)先地位。
天賜材料產(chǎn)品涉及數(shù)碼和動(dòng)力各領(lǐng)域，其中技術(shù)領(lǐng)先型產(chǎn)品主要為數(shù)碼高電壓和動(dòng)力型電解液，2015年新產(chǎn)品項(xiàng)目達(dá)10個(gè)以上;目前承擔(dān)的國(guó)家科研項(xiàng)目有國(guó)家發(fā)改委第二批產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目、國(guó)家工信部新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目等。
可以推斷，在“雄厚技術(shù)實(shí)力+敏銳市場(chǎng)嗅覺(jué)”助力下，天賜材料未來(lái)必定是汽車啟停電池電解液領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
“同其他電解液一樣，啟停電池電解液的研發(fā)也一定是一個(gè)螺旋上升的過(guò)程，以便適應(yīng)客戶不斷出現(xiàn)的新要求。雖然去年公司研發(fā)成果不錯(cuò)，但我們接下來(lái)還會(huì)往前推進(jìn)，深入挖掘客戶的潛在需求。”余樂(lè)博士表示。
