日本豐田汽車社長豐田章男(AkioToyoda)19日表示，盡管排放監管措施趨向收緊，電動汽車已成為市場焦點所在，但豐田仍會繼續為客戶提供多種車型，并未考慮單一發展電動汽車。
日本豐田汽車社長豐田章男
他表示，豐田將繼續采用混合技術的動力系統，包括燃料電池汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車，“由客戶以及市場最終決定哪種動力系統會勝出”。豐田章男同時承認，豐田汽車介入電動汽車“有些晚”。
豐田的新能源汽車戰略一直以混合動力車和燃料電池車為核心，2012年至2014年曾與美國特斯拉公司合作開發過一款純電動SUV并在美銷售，但因電池成本和續航距離短等問題，豐田判斷純電動汽車的正式普及很難。在豐田發布的“2050戰略”中，該公司表示將一如既往地堅持混合動力、燃料電池兩條路線的產品方向，電動汽車則被排斥在公司戰略之外。
不過，隨著全球各國相繼出臺推動電動汽車發展的政策，電池性能和充電設施等部分制約電動汽車發展的問題也得到了改善，分析人士認為，豐田也會順應潮流，將其公司戰略升級為包含純電動汽車在內的全方位戰略。
2016年11月，豐田首次披露了純電動汽車生產的具體計劃，計劃在2017年新設立一個負責純電動汽車設計和研發的部門，到2020年建立并完善純電動汽車批量生產體系，正式進軍純電動汽車市場。
