一、本周關(guān)鍵詞：
中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，環(huán)比分別增長4.3%和6.8%。
二、行情回顧
本周商品價(jià)格高位震蕩：
1）鋰：本周國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲2.1%至17.30萬元/噸，電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格上漲0.6%至16.54萬元/噸。
2）鈷：MB鈷（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)）報(bào)價(jià)下跌0.3%至15.58美元/磅，MB鈷（合金級(jí)）價(jià)格上漲1.3%至17.23美元/磅；國內(nèi)金屬鈷價(jià)格上漲1.5%至26.35萬元/噸。
3）鎳： 本周，SHFE鎳價(jià)收于15.18萬元/噸，環(huán)比-0.33%；LME鎳環(huán)比上漲0.78%至18670美元/噸。
4）股票行情：本周申萬有色指數(shù)上漲0.41%，跑贏滬深300指數(shù)1.17%，具體細(xì)分板塊來看：稀土磁材上漲0.85%，工業(yè)金屬下跌0.95%，鎳鈷下跌1.26%，黃金下跌0.38%，鋰板塊上漲5.39%。
三、終端需求邊際修復(fù)
1）新能源汽車板塊：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年9月，產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，環(huán)比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%。工信部等七部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》，力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。
2）電池方面：9月我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量77.4GWh，同比增長37.4.%，環(huán)比增長5.6%，其中動(dòng)力電池產(chǎn)量占比為90.3%。裝車量方面，9月我國動(dòng)力電池裝車量36.4GWh，同比增長15.1%，環(huán)比增長4.4%。
3）正極材料：9月國內(nèi)正極材料產(chǎn)量25.98萬噸，環(huán)比-1.76%；其中三元材料產(chǎn)量為5.65萬噸，環(huán)比-2.09%，同比+4.73%；磷酸鐵鋰產(chǎn)量為20.34萬噸，環(huán)比-1.67%，同比+80.56%。
四、鋰：產(chǎn)業(yè)鏈博弈增強(qiáng)
本周，上游減產(chǎn)惜售（根據(jù)Mysteel，10月碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)3.5萬噸，環(huán)比-5.41%）疊加庫存相對(duì)低位，廣期所碳酸鋰期貨主力合約大幅反彈，收于17.03萬元/噸，環(huán)比上漲13.73%。現(xiàn)貨端成交有所好轉(zhuǎn)，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲2.1%至17.30萬元/噸。11-12月鹽湖端將開始季節(jié)性減產(chǎn)，供應(yīng)端仍有收縮預(yù)期，短期供需維持緊平衡狀態(tài)；長周期角度看，供給端鋰鹽雖有減產(chǎn)，但資源端資本開支并沒有放緩，供給端仍處于產(chǎn)能逐步釋放的周期，價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)磨底。
