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intel 153億美刀收購mobileye，大眾投資出門問問1.8億美刀。這是近段時間非常引人注意的兩個新聞。都關乎現(xiàn)在一個炙手可熱的話題：車載智能網(wǎng)聯(lián)。
回到汽車本身，毫無疑問，近百年來，汽車產(chǎn)業(yè)在技術研發(fā)、產(chǎn)品設計上都達到了相當高的程度。但是，這已經(jīng)不能滿現(xiàn)代人對于車輛的需求。在如今這樣一個萬物互聯(lián)的時代，汽車也不再是信息孤島。于是智能汽車、車載智能網(wǎng)聯(lián)成為了近幾年的大趨勢。
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||||上海車展看中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能趨勢" />
2017CES展，已經(jīng)向我們展示了不少汽車黑科技，包括寶馬的HoloActive Touch虛擬觸屏技術，谷歌現(xiàn)代合作推出的全新Blue Link車載系統(tǒng)等等。
上海車展在即，又會有哪些新技術出現(xiàn)，又代表了何種技術潮流？而中國本土品牌又如何應對這一潮流？第一電動網(wǎng)4月公開課，我們邀請了資深電氣工程師朱玉龍試著從車展的車聯(lián)網(wǎng)新技術找到未來發(fā)展的趨勢，分析中國車企的應對策略。
歡迎參加！
現(xiàn)場簽到前20名聽眾可免費獲得上海車展24日或25日門票一張！
公開課時間：
4月20日下午19：00~21:00
公開課地點：
上海新天地復興SOHO D座3層(黃浦區(qū)馬當路388號)
演講嘉賓：
朱玉龍 第一電動網(wǎng)專欄作者、資深電氣工程師
公開課流程
19：00~19：30 簽到
19：30~20：30 嘉賓演講
20：30~21：00 嘉賓觀眾互動討論
21：00~ 結束，自由交流
參與方式：
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