日前，英菲迪尼正式發布了Q60 Project Black S概念車的官圖，新車基于英菲尼迪Q60打造而來，該車除了兇狠的外觀、3.0T加電機組成的強勁混動動力之外，最值得一提的就是加入了F1的KERS動能回收系統。
外觀方面
基于Q60打造而來的Project Black S，全新的包圍在一席黑色涂裝的映襯下格外彰顯氣勢，保險杠下方的大尺寸略帶夸張的進氣口設計除了提升視覺效果外還能提高中冷的散熱和剎車通風。引擎蓋上的兩個均勻分布的通風口也兼具了為這臺3.0T的V6發動機散熱的作用。
外擴的前后輪拱、21寸的輪圈、設計復雜的尾部擴散器、大尺寸的擾流板、中置雙出的排氣以及側裙邊的包圍這一切都揭示了其非凡的運動特性。如同一只蓄勢待發的野獸等待踩下油門的那一刻。
動力方面
Project Black S概念車基于Q60 3.0T四驅版車型打造，雖然官方并沒有透露這款概念版車型的具體動力，但是從這臺3.0T發動機能夠迸發出405馬力的動力可以猜測Project Black S的最大功率至少在500馬力以上。
Project Black S概念車的推出是用于慶祝英菲尼迪與雷諾F1車隊技術合作的展開，所以該車最大的亮點就是加入了F1才有的KERS動能回收系統，KERS是動能回收系統(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文縮寫。其基礎原理是：通過技術手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。這就意味著在賽車加速時使用的燃油將在賽車減速時被回收。預計使用KERS系統可以讓賽車有將近十分之一的時間擁有110%的動力。
