在鋰電池單體測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，過去的2016年，東莞貝爾明顯加大了在動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域的研發(fā)和市場(chǎng)投入力度。
東莞貝爾總經(jīng)理林海珍向鋰電網(wǎng)表示，隨著動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行，動(dòng)力電池系統(tǒng)的測(cè)試顯的越來越重要，而這也正是貝爾加大在該領(lǐng)域布局的主要原因。
自從2016年上半年相關(guān)政策的調(diào)整之后，進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄已成為動(dòng)力電池及系統(tǒng)企業(yè)生存下去的一個(gè)必要條件。而在申請(qǐng)進(jìn)入目錄之前，這些企業(yè)還必須先取得新國(guó)標(biāo)的強(qiáng)檢報(bào)告。
按照新國(guó)標(biāo)，針對(duì)電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)的測(cè)試，包含有振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊、海水浸泡、外部火燒、鹽霧、高海拔、過溫保護(hù)、短路保護(hù)、過充電保護(hù)等多項(xiàng)嚴(yán)格的基本性能測(cè)試項(xiàng)目。
林海珍表示，新國(guó)標(biāo)從根源上為提高國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池的安全性能和產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。不僅對(duì)于我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化起到了巨大的推動(dòng)作用，同時(shí)也為檢測(cè)設(shè)備企業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
“貝爾最新的檢測(cè)設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。”林海珍告訴鋰電網(wǎng)，檢測(cè)設(shè)備的作用不應(yīng)該只是幫助廠家驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而是還能夠幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量水平。
自2006年進(jìn)入鋰電池檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域以來，貝爾始終憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能、強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力以及精細(xì)化立體式服務(wù)不斷攻城略地，十年時(shí)間里，其已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的領(lǐng)頭羊。
進(jìn)入動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域，貝爾依托于對(duì)新國(guó)標(biāo)的深入理解，能快速的研發(fā)出新的測(cè)試設(shè)備。例如按照新國(guó)標(biāo)GB/T31467.3推出的跌落試驗(yàn)臺(tái)、電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)裝置、擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)、快速溫變(濕熱)試驗(yàn)箱、海水浸泡試驗(yàn)裝置、外部火燒試驗(yàn)裝置、復(fù)合鹽霧試驗(yàn)倉(cāng)、低氣壓試驗(yàn)箱、大電流短路試驗(yàn)裝置、振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)等設(shè)備。
鋰電網(wǎng)獲悉，截至目前，貝爾提供的試驗(yàn)設(shè)備基本涵蓋了新國(guó)標(biāo)的所有測(cè)試。
同時(shí)，貝爾的動(dòng)力測(cè)試設(shè)備在外觀與功能的改進(jìn)上不斷升級(jí)。比如擠壓機(jī)，不僅有擠壓、電壓采集功能，其電池表內(nèi)采集系統(tǒng)已得到完善，并融合了滅火系統(tǒng)。設(shè)備功能的多樣化，將更加適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)設(shè)備的需求，客戶的滿意度也得到了提高。
正是基于貝爾的快速反應(yīng)能力和迭代更新的能力，使其得到了多家檢測(cè)機(jī)構(gòu)和車企的認(rèn)可，2016年，貝爾的試驗(yàn)設(shè)備先后中標(biāo)上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心電池包檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)目、中國(guó)北方車輛研究所電池包檢測(cè)設(shè)備項(xiàng)目等。
事實(shí)上，檢測(cè)設(shè)備的良莠不齊也直接導(dǎo)致了動(dòng)力電池檢測(cè)混亂，質(zhì)量不一。同時(shí)，不同企業(yè)的電池產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原料選擇，組裝串聯(lián)等方面都存在差異，因此對(duì)動(dòng)力電池的安全監(jiān)測(cè)設(shè)備也提出了不同的要求。
為了解決這個(gè)問題，林海珍表示貝爾將針對(duì)不同的客戶進(jìn)行針對(duì)性的細(xì)化服務(wù)，為客戶提供一整套的整體檢測(cè)設(shè)備的解決方案，為應(yīng)用企業(yè)節(jié)省檢測(cè)成本和時(shí)間，提高檢測(cè)精確度和良品率，從而助力國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量的整體提升。
在動(dòng)力電池客戶不斷鞏固的同時(shí)，貝爾還在加大車企的市場(chǎng)開拓力度。林海珍的思路是，新能源汽車企業(yè)對(duì)于動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)的重視程度越來越高，而要想真正提升產(chǎn)品品質(zhì)和電動(dòng)汽車的性能，整車企業(yè)基于動(dòng)力電池系統(tǒng)的測(cè)試將是必然要走的一條路。
作為專業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備提供商，基于對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的深度理解和多年的技術(shù)沉淀積累，貝爾可以為車企提供動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試整體解決方案，這是貝爾與同行企業(yè)相比最大的優(yōu)勢(shì)所在，也是未來贏得市場(chǎng)的核心武器。
而根據(jù)貝爾的戰(zhàn)略規(guī)劃，在動(dòng)力電池單體和系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)得到鞏固之后，其未來還將進(jìn)一步將業(yè)務(wù)向包括真空隧道爐等鋰電池制造設(shè)備領(lǐng)域延伸。
“貝爾始終秉持穩(wěn)健的擴(kuò)張思路，進(jìn)軍制造設(shè)備也是基于已有技術(shù)的長(zhǎng)期積累，做自己專業(yè)且擅長(zhǎng)的事情，持續(xù)服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)。未來五年，貝爾的將會(huì)形成試驗(yàn)設(shè)備和制造設(shè)備兩大核心業(yè)務(wù)。”林海珍自信的表示。
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