2016年結束，新的一年到來。我們一起回味下2016年最后一周鋰電行業大數據。
1、50億正極材料項目
2016年12月30日，荊門市政府、長江經濟帶產業基金、深圳金六環股權投資基金管理有限公司在漢簽署合作協議，總投資50億元的動力電池材料項目落戶湖北荊門。
深圳金六環公司將在荊門建設系列動力電池材料項目，包括年產5萬噸磷酸鐵鋰、3萬噸三元正極材料、10萬噸磷酸鐵前驅體和5萬噸三元前驅體等項目。項目總投資約50億元，計劃2017年一季度開工、2017年底投產，達產后年銷售額有望超過140億元。
2、493款新能源車進入目錄
12月29日，工信部官網上公布的第5批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，5款車型突然被刪除。
根據公開資料顯示，被撤銷五款的車型中，上汽通用凱迪拉克牌、上汽榮威以及東風牌純電動廂式運輸車配套的動力電池來自于GM、南京樂金化學新能源電池有限公司以及上海捷新動力電池系統有限公司;另外陜汽集團的陜汽牌電動廂式運輸車所配套的電池這來自三星環新西安電池工廠。
3、5.32億收購正極材料企業
合縱科技(300477)12月28日晚間發布公告，擬通過發行股份及支付現金相結合的方式購買湖南雅城新材料股份有限公司(下稱“湖南雅城”)100%股權，交易價格為5.32億元，其中70.44%的對價以20.43元/股價格發行1834.22萬股股票支付。
合縱科技表示，本次交易是上市公司拓寬業務領域，實現長期可持續發展的重要步驟，通過收購湖南雅城，公司進入新能源儲能領域中的鋰電池正極材料制造領域，該等領域具有廣闊的發展前景，豐富了上市公司業務類型，有助于提高上市公司的盈利能力和可持續發展能力。
4、50億瓦時三元電池產線
12月29日，成飛集成(002190)公告稱，中航鋰電(江蘇)有限公司(下稱“中航鋰電江蘇公司”)擬啟動產業園二期工程建設項目。項目總投資規模為437340萬元，建設年產50億瓦時三元材料鋰離子動力電池生產線。
中航鋰離子動力電池項目規劃用地 1000 畝，計劃總投資 125 億元，建成后形成 120 億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力，項目分三期建設。中航鋰電江蘇公司啟動了中航鋰離子動力電池項目 (一期)的投建。截至目前，中航鋰離子動力電池項目(一期)已基本建成，逐步開始試生產。
5、5.4億新能源汽車補貼
12月31日，曙光股份發布公告稱，控股子公司丹東黃海汽車有限責任公司收到丹東市財政局轉支付的2015年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金5.42億元。
2015年新能源汽車補貼在12月中旬已開始陸續發放，江淮汽車、東風襄旅、九龍汽車、福田汽車、宇通客車、中通客車、金龍汽車等多家車企均收到國家新能源汽車補貼。
6、34萬元/噸六氟磷酸鋰價格
自去年第四季度開始，受供需極端不平衡影響，六氟磷酸鋰價格持續大幅上漲，甚至一度維持在40萬元/噸的高位。據鋰電網最新調查發現，六氟磷酸鋰已從40萬元/噸的高位關口下探至34萬元/噸左右，繼續降價成2017年大趨勢。
7、2.6億新三板募資
凱金能源(836862)12月28日發布公告稱，公司成功發行以31.5413元/股，發行824.32萬股，募集2.6億元。
根據公司9月30日的發行方案，公司擬以不超過36元/股發行不超過1000萬股募集不超過3.6億。其中，2.6億用于購置土地和負極材料配套、5000萬用于新型負極材料研發、5000萬用于補充運營資金。
資料顯示，凱金能源是一家從事碳材料及石墨負極材料研發、生產及銷售的公司。2016年上半年公司營業收入為9223.86萬元，同比增長99.80%;凈利潤為1859.81萬元，同比增長299.19%。
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