12月28日，樂視位于浙江湖州莫干山樂視生態汽車項目舉行了開工典禮。樂視視頻全程直播了開工儀式。儀式開始前，賈躍亭也在微博上宣布樂視超級汽車莫干山項目12月28日8時58分正式啟動。
現場樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮宣布，中國第一個互聯網生態汽車產業園于今日開工建設。一期項目規劃投資約110億元，面積將超過2000畝。
該項目位于浙江省湖州市德清縣的德清經濟開發區北部砂村區塊。12月9日，樂視以2.79億元正式拿下前述地塊。
今年8月10日，浙江省政府與LeEco樂視在杭州召開發布會，宣布雙方正式啟動包括樂視超級汽車生態體驗園區、智能汽車產業基金、互聯網金融等多個重大項目的戰略合作。根據規劃，項目總投資額為近200億元，第一階段規劃用地約4300畝，計劃年產40萬臺整車。
賈躍亭在樂視超級汽車生態體驗園發布會上曾表示，樂視將會把汽車生態小鎮作為汽車生態和互聯網生態落地的前瞻示范區，而這里也將建成第一個擁有國內首條自主知識產權的高端D級車生產線的汽車制造工廠。
樂視一貫高調的風格，最近有些樹大招風。布局身陷“拖欠工程款”“停工”甚至“旁氏騙局”的流言中，而莫干山的項目也被媒體披露“項目未施工”。
11月21日，有媒體報道稱，樂視在浙江莫干山投資200億元的“超級汽車工廠”項目，規劃地為廢棄礦區，長滿雜草，園區內無施工跡象。與此同時，樂視還在天津薊縣宣稱投資400億元的“樂視超級生態城”項目。
同日，樂視超級汽車發表聲明稱，浙江莫干山項目進展順利，將于年底前開工，天津薊縣項目則在之前已經與地方政府簽署了合作意向書，相關工作還需雙方進一步商洽。
無論如何，樂視超級汽車的燒錢速度是毋庸置疑的，“樂視汽車生態前已經投入100多億資金，這是導致樂視整體缺錢的重要原因。”樂視創始人賈躍亭近日在接受采訪時表示。
樂視此前曾宣布獲得十余家企業投資意向，投資總額為6億美元。其中，第一期3億美元將于一個月內到賬，重點投向樂視汽車生態和LeEco Global。
11月15日，在樂視深陷資金鏈緊張的窘境后，再次宣布獲得6億美元投資，將分為兩期投向樂視汽車生態和LeEco Global。其中，一期3億美元將在12月中旬到賬，主要投入樂視汽車，而剩余的3億美元要看樂視的需求。
以上這些，包括今天莫干山項目的正式開工，這都表示樂視對造車的執著不會改變。
除此之外，樂視還計劃向動力電池領域延伸。12月中旬，賈躍亭參投的公司Lucid Motors宣布與LG Chem(LG化學)達成電池供應合同。本月初， Lucid Motors還曾宣布與三星SDI達成合作，二者將合作共同研發為Lucid Motors純電動轎車定制的鋰電池，這臺轎車量產版已經發布。
