2014年時風集團銷售電動車50887輛，創造了中國小型電動車發展奇跡，是名副其實的中國電動汽車第一品牌。
時風電動汽車引起國際社會和傳統汽車生產企業的廣泛關注。2月3日上午，日本本田技研工業株式會社技術研究院常務副院長長谷川佑介一行慕名考察參觀時風集團。據了解，本田公司專程考察時風集團的目的是，時風集團是中國小型電動車行業的先行者和開拓者，代表了中國小型電動車的發展方向。本田公司在日本正在探討小型電動車普及的可能性，希望能與時風集團進行交流并探討符合中國國情的小型電動車。
在座談會上，長谷川佑介先生指出，本田公司在傳統乘用車方面取得了一些成績，但在小型電動車研發和生產方面還沒有找到突破口。時風集團在小型電動車生產成本控制方面的做的很好，價格適中，更適合中國人民需求。時風集團總經理劉成強指出，時風是中國農機工業企業的排頭兵，多年來致力于服務中國三農事業，從生產制造方面積累了一些經驗，創造了時風同一平臺的獨特優勢，在研發方面發揮時風中央研究院優勢，開發適合中國城鄉道路的小型電動車。實踐證明，時風電動車發展戰略符合中國新能源汽車產業政策，符合更廣大國民需求。長谷川佑介對劉總講話表示贊同，他指出，愿意與時風集團在小型電動車研發等方面的加強交流，相互促進，共同發展。
時風電動車得到日本本田公司技術研發專家的認可和贊賞。長谷川佑介先生試駕了時風雙80電動車、60km/h的中速電動車和50km/h的低速電動車后，他充滿激情的說，“時風電動車非常好，尤其是電機性能很好，運行很順暢。0-30km/h的加速很充分，在一般的公路上行駛，加速性能完全可以滿足。時風電動車的外型很漂亮。”時風集團副總經理林連華向長谷川佑介先生介紹了時風交流異步電機的研發和生產情況。山滕靖之連連稱贊，“時風交流異步電機性能很好，保證了電動車的動力強勁”。劉宗巍博士贊成的說，“時風電動車非常好，價格便宜，安全舒適，外觀漂亮，能夠滿足中國老百姓的出行需求。”
