9月20日安凱客車發布公告，對媒體披露的公司涉及新能源汽車騙補相關事宜進行了說明，表示公司不存在涉及補助違規的車輛及行為。
自9月8日財政部公布了關于于國家新能源汽車補貼核查公告后，5家典型企業被曝光。此外，一份來源不明的國內新能源汽車制造企業騙補和違規謀補匯總表的文件在網絡瘋傳，并且被各大媒體爭相披露，不少知名大型車企都被牽連涉及。
安凱客車也被牽扯其中，被曝光有780輛車列為 “有車缺電”，有306輛車列為終端用戶閑置。
對此，安凱客車公告稱，公司已經核實情況，上述所稱的780輛“有車缺電”類新能源車是
2013-2015年銷售給合肥公交集團有限公司(以下簡稱“合肥公交”)車輛， 均為帶動力電池的整車形態，完全符合合肥市人民政府關于車輛購置的批示要求。
這780輛車的動力電池動力電池均為在線裝配、整車形態生產入庫，整車形態交付合肥公交公司； 財政部海南專員辦現場核查車輛認定了整車均為帶電狀態，車輛無異常情況。
因為采用“電池融資租賃模式”，780輛新能源公交車的整車和電池分開簽訂合同，電池發票由電池廠家直接開具給公交公司(或融資租賃公司)。 合肥公交公司分別向我公司和電池廠家支付扣除中央財政補貼的車款及電池款。
針對306輛車列為終端用戶閑置的車輛，安凱客車方面表示，這批車輛為公交企業客戶購置的電動公交車，經確認目前均已投入運營。
同時，安凱方面還強調，9月8日財政部發布的《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》，并沒有涉及安凱客車，并且截止目前，公司尚未收到有關部門的正式處理處罰決定。
另外，安凱客車還表示已經收到了合肥市新能源汽車產業發展領導小組下發的《關于報送 2015 年度新能源汽車推廣應用補助資金申報資料的通知》，通知要求地方新能源汽車推廣工作牽頭部門進一步細化2013-2015年問題車輛信息，核實并提供相關資料。
