9月20日，陜西沃特瑪新能源汽車產業基地一期項目在陜西省渭南市正式投產，并舉辦隆重的典禮儀式。陜西省副省長莊長興、陜西省人民政府副秘書長王曉馳、渭南市市長李明遠等政府領導、沃特瑪集團總裁李金林及國內新能源汽車行業知名企業代表出席了此次儀式。
會上，李金林介紹，陜西沃特瑪新能源汽車產業基地項目已建成的一期工程總投資約16億元，總建筑面積達13萬平方米。達產后，預計年產值可達到75億元。
與此同時，李金林表示，未來還將引進5-6家電動汽車核心零部件企業投資建廠，產業園整個項目全部建成后將形成制造加工區、綜合研發區、倉儲物流區、科教展示區等四大功能區，預計可實現銷售收入200億元。
目前來說，新能源汽車動力電池產業已經出現了產能過剩的情況，但是高端動力電池卻仍然處于供不應求的狀態。
今年上半年國內動力電池產量12.72GWh，同比增長201%；動力電池出貨量10.1GWh，占產量的79.4%，庫存占比20.6%。沃特瑪、國軒高科、寧德時代等龍頭企業的動力電池產品均出現“結構性供不應求”。
作為首批入選工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》目錄的企業之一，沃特瑪面對行業拐點再啟征程，以渭南基地為示范點啟動“揚帆計劃”，力爭5年內打造先進智能制造標桿企業。
為此，陜西沃特瑪開創動力鋰電池的智能生產新模式，全力打造全線生產自動化的智能工廠。據悉，沃特瑪采用了自動上粉料系統、高效擠壓式涂布機、制片-卷繞一體機、自動超焊正極耳一體機、自動測短路稱重分檔入盒一體機、自動注液機、自動超焊蓋帽機、行業內先進的X面密度檢測儀等一系列自動化設備。
而在技術研發方面，經權威機構信息產業部化學物理電源產品質量監督檢驗中心檢測，沃特瑪最新研發的低溫動力電池在-20℃、-35℃條件下仍能保持96%、94%以上的放電能力， -20℃下循環100次室溫容量保持率≥80%，60℃高溫荷電保持率99.86%、容量恢復率100.01%。
值得一提的是，沃特瑪最新研發的高容量型磷酸鐵鋰動力電池，比傳統電池在能量密度方面有顯著的提升，能量密度從110wh/kg提升至140wh/kg，可以達到三元動力電池的實際使用水平，同時兼顧安全性能，還能大幅增加整車的續航里程及具備成本優勢。
