在上篇《國內(nèi)外新能源知名車企戰(zhàn)略大比拼 誰更有優(yōu)勢？——國內(nèi)篇》(戳此查看)詳述了國內(nèi)主流車企的車型規(guī)劃、技術(shù)線路等情況。
國外新能源汽車品牌大多數(shù)以混合動力技術(shù)為主，純電動車型還較少。但是，不少外資品牌將針對中國市場推出插電式混合動力及純電動車型。
以豐田汽車為例，豐田的雷凌、凱美瑞等多款車型均為油電混合車型，但是這些車型都已經(jīng)陸續(xù)推出了插電混動版本。
與此同時，外資車企更加關(guān)注新能源汽車的未來技術(shù)、車型規(guī)劃及消費環(huán)境的改善。例如，寶馬在華推出的I3純電動車及華晨寶馬之諾，并沒有急于私人化市場的推廣，而是采取“以租代售”的模式先運營，再逐步推進(jìn)。
01、特斯拉
特斯拉作為世界知名的高端電動車品牌，其車型搭載了無人駕駛、太陽能驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)。
目前，特斯拉有Roadster、MODEL S、Model S 60、Model S 60D、Model S P100D、Model X P90D以及MODEL 3等車型。
被譽為新能源汽車界的“蘋果”，特斯拉未來將推出電動版本的皮卡、小型運動型多用途汽車(SUV)和巴士等車型。而這些車型都有望搭載自動駕駛技術(shù)。
值得一提的是，2016年第二季度，特斯拉共交付新車14402輛，實現(xiàn)營收達(dá)16億美元，同比增長31%。
技術(shù)路線：純電動技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、太陽能驅(qū)動技術(shù)。
部分現(xiàn)有車型情況：
02、寶馬
目前，寶馬的新能源車型有BMW i8、BMW X5、740Le xDrive等插電混動車型，而純電動車型有i3和華晨寶馬推出的之諾。未來，寶馬將推出X1、升級版i3、BMW5等新能源車型。
從技術(shù)路線來看，寶馬關(guān)注了純電動、插電式混合動力及增程式混合動力三方面的技術(shù)。同時，寶馬也已經(jīng)布局互聯(lián)駕駛等技術(shù)。
總的來說，寶馬十分注重技術(shù)的儲備與創(chuàng)新，同時注重銷售模式的創(chuàng)新和消費環(huán)境的改善。
車型規(guī)劃：即將推出BMW5(插電式混合動力)。未來，寶馬將拓展i系列產(chǎn)品序列，并且寶馬所有產(chǎn)品系列都要電動化。
技術(shù)路線：互聯(lián)駕駛技術(shù)、純電動及增程式混合動力、插電式混合動力技術(shù)并駕齊驅(qū)。
現(xiàn)有車型情況：
03、奔馳
目前來說，布局中國新能源汽車市場已經(jīng)成為跨國車企的頭等大事，各跨國車企紛紛推出“本土化”發(fā)展戰(zhàn)略。相對于寶馬、奧迪來說，奔馳的中國本土化戰(zhàn)略起步稍晚。
但是，奔馳已經(jīng)掌握了涵蓋插電式混合動力、純電動及燃料電池等新能源技術(shù)，也先后推出了多款插電混動車型，包括S500eL、C350eL、GLC350e(中型SUV)、GLE500e(SUV)、S400L hybrid等車型。
同時，奔馳計劃在2017年前推出10款插電式混合動力新車型，車型涵蓋多個系列，包括GLK、GLE 500e 4MATIC、GLE Coupe以及日內(nèi)瓦車展曾發(fā)布的Vision e概念車的量產(chǎn)版。
更重要的是，奔馳還計劃在2020年前推出4款純電動車型。
技術(shù)路線：將插電式混合動力作為重要技術(shù)路線，純電動及氫燃料電池共同發(fā)展。
現(xiàn)有車型情況：
04、通用汽車
據(jù)公開資料顯示，中國已經(jīng)成為通用汽車全球最大的市場，占其全球總銷量三分之一以上。而通用汽車中國總裁錢惠康也曾在媒體采訪中表示，中國新能源汽車市場是通用汽車的重要戰(zhàn)略，未來通用汽車的主流新能源車型都將實現(xiàn)國產(chǎn)化。
同時，未來五年內(nèi)，通用汽車將投入265億元在中國推出10多款國產(chǎn)化的新能源汽車。目前，通用汽車推出了雪佛蘭Spark EV(純電動)、凱迪拉克ELR(插電混合)、雪佛蘭Volt(插電混合)和概念車Bolt等車型。
值得一提的是，通用汽車為了更好的布局中國新能源市場，不僅在華新建鋰電池組裝廠、研發(fā)生產(chǎn)基地，還在發(fā)布了無人駕駛汽車戰(zhàn)略。
車型規(guī)劃：未來五年內(nèi)，在中國推10多款新能源汽車，涵蓋凱迪拉克、別克、雪弗蘭和寶駿。到2020年，SUV、MPV以及豪華車三大細(xì)分市場的總規(guī)模有望擴容420萬輛，占整體汽車市場擴容量的80%。
技術(shù)路線：純電動與插電混動技術(shù)并駕齊驅(qū)。而增程式電動車是通用汽車獨特的電動車技術(shù)。
現(xiàn)有車型情況：
