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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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鹽湖提鋰技術(shù)助力青海打通鋰電產(chǎn)業(yè)鏈

鹽湖提鋰技術(shù)助力青海打通鋰電產(chǎn)業(yè)鏈

鋰電網(wǎng)訊:“這是一個動畫展示,你看,這是大美青海的雪山、草地和湖泊,從鹽湖中的一滴鹵水開始,我們通過鹽湖提鋰,鹵水變成碳酸鋰,再變成磷酸鐵鋰,然后是鋁板材、銅板材加上正負極材料共同生產(chǎn)電芯,最后生產(chǎn)出新能源電動汽車使用的鋰電池。”在青海國際會展中心青海綜合館的展示區(qū)域,看似枯燥、冷冰冰的產(chǎn)業(yè)鏈條通過動畫的展示變得生動形象起來。近年來,我省堅持循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展理...

發(fā)表日期:2018-06-29 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):15625

市場向優(yōu)勢企業(yè)集中 中國動力電池企業(yè)1/3已淘汰出局

市場向優(yōu)勢企業(yè)集中 中國動力電池企業(yè)1/3已淘汰出局

鋰電網(wǎng)訊:統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年我國動力型鋰電池的出貨量達到了39.1 GWh,占鋰電行業(yè)總體規(guī)模約50%,其中汽車動力電池的出貨量達到了38GWh,占全球汽車動力電池出貨量的65.4%,預(yù)計下一步隨著新能源汽車和儲能市場的發(fā)展,鋰電池的規(guī)模還會進一步擴大,同時也帶來了對鋰、鈷等資源的巨大需求。在此背景環(huán)境下,如何推動動力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合將直接影響...

發(fā)表日期:2018-06-28 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):12106

鋰電池高速增長背后產(chǎn)能過剩、能量密度成瓶頸問題

鋰電池高速增長背后產(chǎn)能過剩、能量密度成瓶頸問題

鋰電網(wǎng)訊:近年來,隨著我國新能源汽車快速發(fā)展,動力電池需求猛增,直接帶動了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長。然而,隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場形態(tài)的變化,產(chǎn)能過剩、續(xù)航時間短等問題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日,由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學技術(shù)部聯(lián)合中國電動汽車百人會共同主辦的“鋰產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”在青海省西寧市舉辦,政府相關(guān)部門負責人、專家學者以...

發(fā)表日期:2018-06-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):11963

比亞迪全球規(guī)模最大動力電池工廠投產(chǎn) 韓“押寶”氫燃料電池車

比亞迪全球規(guī)模最大動力電池工廠投產(chǎn) 韓“押寶”氫燃料電池車

鋰電網(wǎng)訊:27日上午,比亞迪(002594)將在青海西寧舉行全球規(guī)模最大動力電池工廠下線儀式。比亞迪青海南川動力電池工廠計劃全部生產(chǎn)三元電池,建設(shè)的一期6Gwh動力電池生產(chǎn)項目投產(chǎn)下線,計劃2019年實現(xiàn)全部投產(chǎn),屆時年產(chǎn)能可達24GWh,將是全球規(guī)模最大的動力電池工廠,相當于可滿足120萬臺比亞迪唐(插電混合動力版本)的電池需求。該生產(chǎn)基地的電力來源幾乎1...

發(fā)表日期:2018-06-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14532

20萬噸動力電池進入“退役期” 百億級電池回收市場待挖掘

20萬噸動力電池進入“退役期” 百億級電池回收市場待挖掘

鋰電網(wǎng)訊:目前市場上流通的新能源汽車的質(zhì)保期多以5年或8萬公里為標準。也就是說到今年,我國第一批進入市場的新能源汽車動力電池就到了退役期。這些廢舊動力電池如果處置不當,不僅存在著巨大的環(huán)境和安全隱患,還會造成寶貴資源的浪費。那么,目前這些退役的新能源車動力電池都去了哪里,又是如何處理的呢?成立于兩年前的北京匠芯電池科技公司,是一家專門從事新能源汽車動力電池...

發(fā)表日期:2018-06-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):12464

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著 發(fā)改委喊話“防范盲目建設(shè)”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著 發(fā)改委喊話“防范盲目建設(shè)”

鋰電網(wǎng)訊:今年以來,國內(nèi)10多個省市已經(jīng)出臺了新能源汽車補貼獎勵政策,推進新能源汽車進一步發(fā)展。隨著新能源汽車支持政策的大力推進,近年來新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和市場保有量快速增長。國家發(fā)展和改革委員會日前透露,將加強和完善汽車投資管理,防范盲目建設(shè)和無序發(fā)展。專家表示,這標志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始進入一個新的轉(zhuǎn)折點,控量提質(zhì),推進實體經(jīng)濟和高質(zhì)量發(fā)展將成為新能...

發(fā)表日期:2018-06-22 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13480

東芝推續(xù)航增3倍鋰電池 寧德時代連續(xù)8日漲停的背后值得關(guān)注

東芝推續(xù)航增3倍鋰電池 寧德時代連續(xù)8日漲停的背后值得關(guān)注

鋰電網(wǎng)訊:東芝(Toshiba)19日發(fā)布新聞稿宣布,旗下事業(yè)公司 Toshiba Infrastructure Systems& Solutions已和雙日(Sojitz)、巴西礦山公司 Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineraca(CBMM)締結(jié)共同研發(fā)契約,將共同研發(fā)使用鈮鈦氧化物(Niobiu...

發(fā)表日期:2018-06-21 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):15750

用戶側(cè)儲能領(lǐng)域?qū)⒊蓜恿﹄姵靥菁壚玫闹鲬?zhàn)場

用戶側(cè)儲能領(lǐng)域?qū)⒊蓜恿﹄姵靥菁壚玫闹鲬?zhàn)場

鋰電網(wǎng)訊:在新能源汽車爆發(fā)式增長的背景下,動力電池梯級利用成為行業(yè)內(nèi)熱議的話題。但目前動力電池整體的回收網(wǎng)絡(luò)體系還很不健全,都還未真正形成規(guī)模,技術(shù)也仍待升級。智光電氣董事、常務(wù)副總裁姜新宇在“第八屆中國國際儲能大會”接受新華網(wǎng)專訪時表示。動力電池的回收利用不僅能夠保護環(huán)境,而且由于資源的稀缺性,電池材料的回收利用對電動汽車的可持續(xù)發(fā)展具有積極影響。...

發(fā)表日期:2018-06-21 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13478

從寧德時代上市看動力電池市場之爭

從寧德時代上市看動力電池市場之爭

鋰電網(wǎng)訊:自從加快推廣新能源汽車的應(yīng)用以來,中國新能源汽車市場快速增長,同時帶動了動力電池市場的發(fā)展。6月11日,新能源動力電池的“獨角獸”企業(yè)寧德時代在深圳證券交易所掛牌上市。上市后七日漲停,截至6月20日,寧德時代報64.13元,總市值達1393億元,成為創(chuàng)業(yè)板一哥。與之共同占據(jù)動力電池市場第一陣營的比亞迪正欲獨立電池業(yè)務(wù)。如今,國內(nèi)動力電池市場之爭愈發(fā)...

發(fā)表日期:2018-06-21 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13283

上海印發(fā)“補助方案” 樹立燃料電池新能源汽車推廣范本

上海印發(fā)“補助方案” 樹立燃料電池新能源汽車推廣范本

鋰電網(wǎng)訊:當前,備受關(guān)注的燃料電池汽車正逐步進入大規(guī)模的示范運營階段,與純電動汽車一樣,在從示范運營到完全商業(yè)化的進程中,政府部門,尤其是各地政府的支持與推動必不可少。在目前少數(shù)幾個愿意進行嘗試和探索燃料電池汽車發(fā)展的城市中,上海的力度可謂最大。近日,上海印發(fā)了《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補助方案》(以下簡稱“補助方案”),對上海燃料電池汽車的補助范圍和...

發(fā)表日期:2018-06-20 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):16910

瑞銀分析師:動力電池轉(zhuǎn)型高鎳電池似不可避免

瑞銀分析師:動力電池轉(zhuǎn)型高鎳電池似不可避免

鋰電網(wǎng)訊:據(jù)彭博消息,包括墨爾本的Lachlan Shaw在內(nèi)的瑞士銀行集團分析師在周一(6月18日)的會議結(jié)束后表示,電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預(yù)期,電池組尺寸增加,固定儲能量大幅增長。這種趨勢可能會加劇電池原材料和相關(guān)化工市場的供應(yīng)收緊,同時將轉(zhuǎn)向鈷含量較低的電池,例如鎳,而鋰電池在供應(yīng)繼續(xù)增加的情況下仍然將保持支撐。中國的補貼政策針...

發(fā)表日期:2018-06-20 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14583

鋰電發(fā)展應(yīng)結(jié)合市場需求 炒作之王特斯拉未必是標桿

鋰電發(fā)展應(yīng)結(jié)合市場需求 炒作之王特斯拉未必是標桿

鋰電網(wǎng)訊:特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道,特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model3的電池技術(shù)明細,其中包括目前其電池所采用的原材料配比。早前,馬斯克宣稱率先被使用到Model3中的21700鋰電池單體能量密度接近300瓦時/公斤,幾乎是世界上能量密度最高的量產(chǎn)鋰離子電池。特斯拉是否又創(chuàng)下一個世界之最,我們拭目以待。據(jù)參考消息網(wǎng)5月14日報道,美...

發(fā)表日期:2018-06-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13798

風口凸顯 氫燃料電池汽車核心技術(shù)國產(chǎn)化機遇來臨

風口凸顯 氫燃料電池汽車核心技術(shù)國產(chǎn)化機遇來臨

鋰電網(wǎng)訊:氫燃料電池汽車正在成為汽車行業(yè)的新一輪風口和熱點。在經(jīng)歷了被稱為“氫燃料電池汽車元年”的2017年之后,無論是各路資本,還是各類創(chuàng)業(yè)公司,都對進入這一領(lǐng)域躍躍欲試。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,我國氫燃料電池汽車商業(yè)化訂單已突破千輛,用于示范運營的氫燃料電池汽車有200余輛。但在近日舉行的2018中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會上,我國燃料電...

發(fā)表日期:2018-06-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):12919

端午假期新聞簡報:日本100億投固態(tài)電池 江西青海出新策

端午假期新聞簡報:日本100億投固態(tài)電池 江西青海出新策

鋰電網(wǎng)訊:日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)日前宣布,該國部分企業(yè)及學術(shù)機構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動車全固態(tài)鋰電池,力爭早日應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)。日本大力研發(fā)全固態(tài)電池預(yù)計總投資100億日元該項目預(yù)計總投資100億日元(約合5.8億元人民幣),豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè),以及京都大學、日本理化學研究所等15家學術(shù)機構(gòu)將共同參與研...

發(fā)表日期:2018-06-18 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13425

青海2025年規(guī)劃:碳酸鋰產(chǎn)能17萬噸 鋰電池產(chǎn)能60Gwh

青海2025年規(guī)劃:碳酸鋰產(chǎn)能17萬噸 鋰電池產(chǎn)能60Gwh

鋰電網(wǎng)訊:在新能源汽車等行業(yè)帶動下,鋰資源開發(fā)備受矚目,鋰電資源富足的青海省加大馬力發(fā)揮資源優(yōu)勢,推動鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近日,青海省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進青海省鋰電產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的指導意見》(下稱《意見》),《意見》中制定了鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標:到2025年,全省碳酸鋰生產(chǎn)規(guī)模達到17萬噸/年,鋰電池電芯產(chǎn)能達到60Gwh/年。其中,動力電池產(chǎn)能達到25G...

發(fā)表日期:2018-06-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13690

動力電池裝機總量迎來旺季 鋰礦漲價碳酸鋰降價

動力電池裝機總量迎來旺季 鋰礦漲價碳酸鋰降價

鋰電網(wǎng)訊:近日,中汽協(xié)公布了2018年5月份新能源汽車的產(chǎn)銷情況——5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛,比上年同期分別增長85.6%和125.6%;而今年前5個月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛,比上年同期分別增長122.9%和141.6%。從數(shù)據(jù)上來看,今年前5個月,新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。產(chǎn)量方面,除3月份同比增長96.97...

發(fā)表日期:2018-06-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):15173

專家稱:動力電池企業(yè)開始進入快速洗牌期

專家稱:動力電池企業(yè)開始進入快速洗牌期

鋰電網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)近期發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2018年5月,我國新能源汽車生產(chǎn)約8.6萬輛,同比增長82%;1-5月共計生產(chǎn)31.5萬輛,同比增長90%。今年5月,我國動力電池裝機總電量約4.50GWh,同比增長213%;今年1-5月,動力電池裝機總電量約12.67GWh,同比增長224%。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,作為與之相關(guān)的核心零...

發(fā)表日期:2018-06-14 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13421

發(fā)改委設(shè)3000億戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)基金 石墨烯鋰電池嶄露頭角

發(fā)改委設(shè)3000億戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)基金 石墨烯鋰電池嶄露頭角

鋰電網(wǎng)訊:近日,玉龍股份發(fā)布《關(guān)于寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司增加注冊資本的公告》,公告顯示公司將對寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司增資人民幣3億元。本次對寧夏漢堯進行增資,主要是為了加快寧夏漢堯鋰離子電池石墨烯三元正極材料及導電漿料項目產(chǎn)線的建設(shè)投產(chǎn),帶動產(chǎn)能和釋放推動新業(yè)務(wù)的發(fā)展。發(fā)改委與建行共同發(fā)起設(shè)立3000億元戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金為深入學...

發(fā)表日期:2018-06-13 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14173

后補貼時代10萬元內(nèi)新能源汽車回歸市場化競爭

后補貼時代10萬元內(nèi)新能源汽車回歸市場化競爭

鋰電網(wǎng)訊:明(12)日,被稱為補貼新政的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》將結(jié)束過渡期,實施新的補貼標準。高端、高性能新能源汽車(主要指純電動乘用車,下同)將獲得更多補貼,低端、低性能的補貼則將縮減甚至清零。由于新政傾向高性能車,不少廠商也借機推出或升級一系列高端產(chǎn)品,且售價接近老款。與此同時,盡管因政策導向而此消彼長,但活躍在濟南市場上的...

發(fā)表日期:2018-06-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14554

動力電池行業(yè)開啟淘汰賽 中小企業(yè)出路在哪?

動力電池行業(yè)開啟淘汰賽 中小企業(yè)出路在哪?

鋰電網(wǎng)訊:5月29日凌晨,A股第三只“獨角獸”——寧德時代(CATL)發(fā)布了招股說明書,每股發(fā)行價格25.14元。在中國新能源汽車市場以前所未有的速度爆發(fā)之前,大概誰也不會料到這樣一家成立僅7年的車用動力電池行業(yè)的“后來者”會站在國際舞臺上,與松下、三星SDI和LG等跨國電池巨頭一較高下。但如今更殘酷的事實是,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展推動寧德時代上市之后...

發(fā)表日期:2018-06-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14042
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