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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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中科大與斯坦福團隊聯合發現提升鋰電池能量密度新技術

中科大與斯坦福團隊聯合發現提升鋰電池能量密度新技術

鋰電網訊:提升能量密度是鋰電池研究永恒的話題,根據工信部的要求2020年要實現鋰離子電池單體比能量300Wh/kg的目標,鋰離子電池比能量的提升離不開材料技術的進步和生產工藝的提升。提升涂布量是提升鋰離子電池能量密度的有效方式,但是隨著涂布量的上升,我們會發現鋰離子的電性能,特別是倍率性能和循環性能出現了顯著的下降,這主要是因為鋰離子電池的電極主要是由顆粒組...

發表日期:2018-04-12 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:16557

聯手LG化學 這家公司“瞄準”三元鋰電池材料

聯手LG化學 這家公司“瞄準”三元鋰電池材料

鋰電網訊:4月10日晚間,華友鈷業(603799)發布公告稱,公司擬通過子公司浙江華友新能源科技有限公司(以下簡稱“華友新能源”)與韓國株式會社LG化學(以下簡稱“LG化學”)合資設立華金新能源材料(衢州)有限公司和樂友新能源材料(無錫)有限公司(暫定名,以工商核定后為準)投資鋰電新能源材料業務。根據4月10日雙方簽署的合作協議,華金新能源材料(衢州)有...

發表日期:2018-04-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14885

海南省省長沈曉明:近期出臺規劃支持全島使用新能源汽車

海南省省長沈曉明:近期出臺規劃支持全島使用新能源汽車

鋰電網訊:海南省省長沈曉明9日在博鰲亞洲論壇2018年年會“21世紀海上絲綢之路島嶼經濟”分論壇時透露,海南將于2030年前全島使用新能源汽車,近期將出臺詳細規劃。他給出“計劃表”:將先從政府機關用車開始,再覆蓋到公交車、出租車等公用車輛,最后到私人汽車。...

發表日期:2018-04-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14423

大連發布政策鼓勵電動汽車充電基礎設施發展

大連發布政策鼓勵電動汽車充電基礎設施發展

鋰電網訊:在新能源汽車產業領域,全國各地都相繼出臺相關政策支持產業發展,基本覆蓋了從上游鋰電池等供應鏈到相關聯的充電樁等基層設施等領域。4月9日,大連市發展和改革委員會批復了關于印發《大連市鼓勵電動汽車充電基礎設施發展專項資金管理辦法》的通知,具體內容如下:《大連市鼓勵電動汽車充電基礎設施發展專項資金管理辦法》的通知印發大發改能源字〔2018〕161號...

發表日期:2018-04-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14700

對標大眾 PSA快馬加鞭成立電動汽車事業部

對標大眾 PSA快馬加鞭成立電動汽車事業部

鋰電網訊:毫無疑問,新能源汽車已然成為汽車制造業新起的制高點。為了繼續保持領跑優勢,率先提出“2025戰略”的大眾集團針對旗下從合資到豪華以及超豪華品牌都制定了詳盡的新能源產品規劃。而就在去年3月與通用汽車達成協議,收購其旗下的歐寶/沃克斯豪爾公司和通用汽車金融歐洲業務成為歐洲第二大汽車集團的PSA(法國標致雪鐵龍集團),近日也在電動化方面有了大動作。為...

發表日期:2018-04-10 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:13065

利潤驟減 動力電池企業或遭遇“寒冬”

利潤驟減 動力電池企業或遭遇“寒冬”

鋰電網訊:來自乘聯會的數據,2017年我國新能源汽車銷售77.7萬輛,預計2018年我國新能源汽車銷量有望突破百萬輛??焖僭鲩L的新能源汽車也刺激了動力電池市場飛速發展。數據顯示,2017年,我國新能源汽車(EV+PHEV)動力電池裝機總電量約36.24GWh,相比2016年28GWh的數據,同比增長29.4%??焖僭鲩L的市場也給動力電池行業的發展帶來諸多...

發表日期:2018-04-09 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:13188

鋰電連續跌停股堅瑞沃能還能抄底嗎?

鋰電連續跌停股堅瑞沃能還能抄底嗎?

鋰電網訊:主營動力電池業務的堅瑞沃能(300116)于4月2日連續發布利空公告,稱公司出現逾期債務共計19.98億元,公司及子公司沃特瑪名下13個銀行賬戶被凍結。此外,大股東所持全部股份被司法凍結,同時一致行動人李金林先生處于質押狀態的24797200股發生違約,質押權人國泰君安擬進行減持處置。上述公告導致堅瑞沃能股價在4月2日、4月3日連續出現兩個跌停,截...

發表日期:2018-04-04 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14774

深圳發文規范新能源汽車動力電池回收利用

深圳發文規范新能源汽車動力電池回收利用

鋰電網訊:為落實《國務院辦公廳關于印發生產者責任延伸制度推行方案的通知》(國辦發〔2016〕99號),在我委環資司指導下,深圳市發展改革委深入調研,積極協調,于今年3月份率先印發了《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》,在全市范圍內開展動力電池生產者責任延伸制度探索和實踐。我委將在總結深圳試點經驗的基...

發表日期:2018-04-02 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15238

“下崗”動力電池走上“再就業”規范路

“下崗”動力電池走上“再就業”規范路

鋰電網訊:和燃油車比,新能源汽車的“心臟”更易早衰。5—8年是汽車動力電池的使用年限。有數據顯示,2018年—2020年,全國累計報廢動力電池將達12萬—20萬噸,到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸。為了給這些數量巨大的“下崗心臟”建立正規的“再就業”通道,工信部、科技部、生態環境部等七部門日前印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(...

發表日期:2018-03-30 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14202

民航局:如何提高鋰電池航空運輸安全問題?

民航局:如何提高鋰電池航空運輸安全問題?

鋰電網訊:隨著人們生活水平的提高和電子產品的發展,旅客攜帶筆記本電腦、手機、相機、電子煙等含鋰電池的電子產品和充電寶乘機的情況越來越多。頻發的鋰電池不安全事件表明,由旅客攜帶登機的含鋰電池電子產品、充電寶是我國航空運輸的一大安全隱患,而提高鋰電池航空運輸安全水平需多方攜手。民航局始終重視規范含鋰電池的電子產品、充電寶的乘機管理和的鋰電池機上應急處置能力。為滿...

發表日期:2018-03-30 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:13448

珠海銀隆高層再次發生變動 “格力系”全面接管

珠海銀隆高層再次發生變動 “格力系”全面接管

鋰電網訊:繼去年12月魏銀倉卸任珠海銀隆新能源股份公司(下稱“珠海銀隆”)董事長后,這家因董明珠投資而名聲大噪的新能源車企再次發生高層變動。接替魏銀倉擔任珠海銀隆董事長的孫國華在任不到半年便不再擔任公司董事長一職,同時其也不再擔任珠海銀隆總裁一職。不過,網易「清流」工作室了解到,孫國華將轉為在珠海銀隆擔任董事一職。根據網易「清流」工作室獨家獲得的發布于201...

發表日期:2018-03-29 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15089

降成本 三元NCM811電池或成多贏局面

降成本 三元NCM811電池或成多贏局面

鋰電網訊:新能源汽車補貼退坡,行業逐步趨向市場化競爭,這給各大企業的成本管控提了更高的要求。而汽車動力電池作為關鍵原材料,其成本成了行業亟待解決的問題。在應用層面上,三元鋰電池由于在能量密度等方面具有相對優勢,從而成為新能源汽車動力電池的主流產品。據了解,2017年占據三元材料主流地位的是NCM111、NCM523,并逐漸向NCM622過渡。但到了今年,在成...

發表日期:2018-03-29 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15595

正極材料引領鋰電產業鏈公司業績大幅增長

 正極材料引領鋰電產業鏈公司業績大幅增長

鋰電網訊:格林美(7.330,0.00,0.00%)3月27日發布亮麗的一季度業績預告。上證報記者采訪發現,今年一季度,我國新能源(6.880,0.00,0.00%)汽車產銷均出現較大幅度增長,帶動產業鏈相關公司業績的大幅增長,尤其是正極材料廠家和設備廠商。但也有電池隔膜等細分領域公司,因產能過剩而出現盈利同比下滑情況。格林美預計一季度盈利1.4...

發表日期:2018-03-29 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:12695

中國成為全球最重要鋰電池正極材料生產國和消費國

中國成為全球最重要鋰電池正極材料生產國和消費國

鋰電網訊:根據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計,2017年我國鋰離子電池正極材料產量32.3萬噸,同比增長49.54%,消耗碳酸鋰約11萬噸,同比增長52.14%,十多家企業正極材料的產量超過1萬噸。由于補貼政策的調整,在國家產業政策引導和市場需求的雙重刺激下,三元材料的生產量持續增長,當升科技、貝特瑞、寧波容百等企業已開始生產NCM811、NCM622以及...

發表日期:2018-03-28 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:13401

日產、住友和4R Energy合資電池回收工廠

日產、住友和4R Energy合資電池回收工廠

鋰電網訊:近日,日產汽車、住友商事株式會社及其合資企業4R Energy,正在開設日本首家專門從事于電動車鋰離子電池再利用和再處理的工廠。隨著電動汽車需求的不斷增加,預計在不久的將來,廢舊鋰離子電池將大幅增加。鋰電池的再利用和再處理將對電池行業產生重大影響,包括對新電池材料的需求以及整個環境和社會的影響。4R Energy專注于電動車動力電池的有效再利用。此...

發表日期:2018-03-28 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:13189

資本大鱷+新能源汽車 觀致能否等來爆發?

資本大鱷+新能源汽車 觀致能否等來爆發?

鋰電網訊:建廠、入股、挖名角……在寶能集團的張羅之下,觀致汽車的春天似乎不遠了。寶能集團,2018年汽車行業最具看點的大鱷之一;觀致汽車,自主品牌向上突圍的“始祖”之一,兩者的結合,會迸發出什么樣的火花?在寶能集團的助推下,觀致能否告別蹉跎?還依然是扶不起的“阿斗”?近日,蔡建軍加盟,被業界稱為“敗走觀致”,那么,觀致汽車又會否真成為蔡建軍的一個“麥城”呢...

發表日期:2018-03-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:12201

新余出臺一號文件重點支持鋰電行業

新余出臺一號文件重點支持鋰電行業

鋰電網訊:23日,記者從相關新聞發布會上獲悉,新余市委一號文件(余發〔2018〕1號)提出要打造鋰電高地,將在產業培育、財稅金融、科技創新等方面給予鋰電企業重點支持,設立5000萬元的鋰電產業發展專項資金,將鋰電產業做大做強,擴大新余鋰電在國內乃至國際的影響。鋼鐵產業一直是新余市的主要支柱產業,近幾年比重雖有所下降,因此致力調優產業結構、增強產業體系穩定...

發表日期:2018-03-26 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14700

鋰電池外觀檢測設備問世 電芯品質將得到改善

鋰電池外觀檢測設備問世 電芯品質將得到改善

鋰電網訊:在鋰電產業,產品參數性能已得到很大提升,但產品在穩定性及一致性等方面的品質問題卻還有很大改善空間,這一需求也成了各大鋰電設備機構爭相投入的領域。近日記者獲悉,鋰電池電芯外觀瑕疵檢測設備近日在中科院自動化研究所(洛陽)機器人與智能裝備創新研究院完成開發,并順利進入浙江某工廠進行測試,測試效果良好。該研究院相關負責人介紹,隨著新能源的發展,鋰電池的產能...

發表日期:2018-03-24 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:12626

多家上市公司加快布局固態鋰電池領域

多家上市公司加快布局固態鋰電池領域

鋰電網訊:新能源汽車市場快速發展,動力電池需求不斷增長。在此背景下,多家上市公司加快布局固態鋰電池領域。業內人士表示,固態電池因能量密度較高,續航里程更長。隨著循環性、安全性等綜合技術指標的提升,固態電池應用市場將逐漸擴大。具備多方面優勢贛鋒鋰業表示,目前正在對固態電池進行廣泛的試驗工作,在寧波設立了一家研發中心和一條試驗生產線,以加快固態鋰電池技術...

發表日期:2018-03-22 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:12324

福建投產大容量固態動力鋰電池 能量密度達165瓦時每公斤

福建投產大容量固態動力鋰電池 能量密度達165瓦時每公斤

鋰電網訊:3月18日,福建省2018年重點項目,國內外首創的單體大容量固態聚合物動力鋰離子電池一期項目正式投產。該項目生產的動力鋰離子電池近期已通過權威檢驗檢測,不僅各項指標符合國家相關標準要求,且能量密度在行業內處于領先地位,由該電池組裝搭載的10.5米純電動公交車在上個月測試時,單次充電可安全運行超過410公里。當天,由福建省招標采購集團和南平市人民政府...

發表日期:2018-03-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:17689
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