鋰電網訊：7月17日，江寧濱江開發區與韓國LG化學舉行簽約儀式，總投資20億美元的LG化學動力電池項目落戶濱江，實現濱江開發區世界500強企業“零”的突破。韓國LG化學是世界專業的先進電池制造商，保持著年均30%以上的電池銷售增長業績，特別是汽車動力電池和ESS儲能電池均處于世界第一。此次簽約項目主要生產動力電池、儲能電池和小型電池。據悉，該項目計劃于今年1...
發表日期：2018-07-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：19452
重磅！8億元訂單+28.5億元股權"綁定"！寧德時代宣布與華晨寶馬深化戰略合作！在動力電池產能過剩的市場陰影之下，寧德時代再次通過股權綁定車企客戶。7月17日寧德時代發布公告稱，公司與華晨寶馬深化戰略合作。華晨寶馬將向公司購買電池產能建設項目，金額8.15億元。華晨寶馬還將向寧德時代長期采購指定型號的動力電池產品，并為此向公司支付28.5...
發表日期：2018-07-17 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16010
鋰電網訊：7月16日上午，桑頓新能源與湘潭電化、吉利汽車等十四家動力電池上下游企業和金融機構匯聚一堂，共同成立“湘潭市先進電池產業聯盟”。桑頓新能源科技有限公司被授予湘潭市先進電池產業聯盟盟長單位，總裁胡澤林被推選為湘潭市先進電池產業聯盟理事長。湘潭市人民政府副市長、市先進電池產業鏈鏈長羅偉，湘潭經開區黨工委副書記、管委會主任、綜保區管委會主任黃韌及市環保局...
發表日期：2018-07-17 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16372
鋰電網訊：7月11日晚，神州租車(港股00699)發布公告稱，擬以每股0.06港元的價格認購90億股五龍電動車(港股00729)股份，合計港幣5.4億元。同時，還將認購6億港元可換股債券。以五龍電動車現有股本計算，完成認股后，神州租車將占有五龍電動車22%的股權，成為其最大股東，如果完成債轉股，股份比例將擴大至37%。公開資料顯示，五龍電動車是一家專業的新能...
發表日期：2018-07-16 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16632
鋰電網訊：北京時間7月12日晚間消息，松下公司今日表示，愿意與特斯拉在中國建廠方面展開合作。松下汽車與工業系統部總經理Yoshio Ito稱，松下尚未接到特斯拉在中國合作的請求。當前，松下在大連擁有一座工廠，但并不適合為特斯拉供應電池。大連工廠主要生產方形電池，而特斯拉電動汽車使用的是圓柱形電池。特斯拉本周二獲準在上海建立一座新的汽車制造工廠，這將是...
發表日期：2018-07-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：17379
鋰電網訊：眾所周知，鋰電池已經引發了電動汽車革命。很多預測認為，擁有和駕駛電動汽車的終身成本幾年內就可以與燃油車相提并論，從而促使電動汽車銷量在2020年代大幅飆升，并在2030年代成為主流。自2015年以來，鋰價已翻了三倍。鋰礦理所當然地登上了風口，并在顯著擴張。但投行們也開始警告鋰礦開發供過于求的風險。鋰電池投資熱是否已變成明日黃花?不少投資者并不相信這...
發表日期：2018-07-12 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16461
鋰電網訊：氫燃料電池汽車以氫作為燃料，排放物是水，整個過程具有節能環保、零排放等特點，一直被譽為“終極環保車”。除此之外，氫燃料電池汽車還具有高效、續駛里程長等優點。根據國際氫能委員會近日發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》，預計到2030年，全球燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛。巨大的市場潛力使得各國和各大企業加大了對氫能產業的研發，希望通過...
發表日期：2018-07-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15535
鋰電網訊：禁售燃油車計劃已在研究，雙積分政策已發布，新能源汽車產業加速發展，繼充換電站之后，中石化再次布局新能源領域。7月10日晚，中國石化（600028，SH）公告稱，公司與控股股東中石化集團擬共同出資設立中國石化資本公司，中國石化資本公司的注冊資本為100億元。其中，中國石化以貨幣認繳出資49億元，占中國石化資本公司注冊資本的49%；中石化集團以貨幣認繳...
發表日期：2018-07-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15449
鋰電網訊：德國時間7月9日下午，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”，300750.SZ）與德國圖林根州州政府簽署了投資協議。據協議，寧德時代將2.4億歐元（約折合18.7億元人民幣）在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能制造技術研發中心。該協議是在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下簽署。同時，7月10日國務院總理李...
發表日期：2018-07-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：18465
鋰電網訊：彭博社報道稱，特斯拉CEO馬斯克周二將在上海參加一場活動，還將于周三、周四訪問北京。盡管此次行程細節尚未公布，但很多人推測這與特斯拉將在中國建廠的事宜有關。特斯拉一年多前就致力于在中國成立一個生產基地。該公司一直十分依賴中國這一全球最大的汽車市場來提高其電動汽車銷售。中國市場為特斯拉2017年的總營收做出了大約17%的貢獻，在華年銷量估計為1.5萬...
發表日期：2018-07-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15414
鋰電網訊：中國鋰電產業全球化已成大趨勢，尤其是在新能源汽車的核心供應鏈動力電池領域。德國時間7月9日下午，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，寧德時代CATL與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容，寧德時代CATL將在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能制造技術研發中心。（聯邦德國圖林根州地圖）寧德時代CATL圖林根...
發表日期：2018-07-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14971
鋰電網訊：上周，國內兩大動力電池巨頭寧德時代和比亞迪都很忙。7月4日，寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司-東風時代(武漢)電池系統有限公司在東風新能源汽車產業園成立并建成投產。這是繼上汽時代之后，寧德時代與主機廠成立的第三家合資電池廠。7月5日，比亞迪與長安汽車在深圳簽署戰略合作協議，雙方擬聯合在重慶兩江新區設立合資公司，進行動力電池生產、銷售。比亞迪...
發表日期：2018-07-09 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15520
鋰電網訊：今年7月-9月，中國乘用車企業將迎來第一輪集中的積分交易。企業的負積分如何歸零?正積分如何售賣?成為近期汽車行業非常關心的大事。《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱為《雙積分辦法》)已于2018年4月1日正式實施，明確提出了乘用車企業將按照乘用車平均燃油消耗量的積分和新能源汽車比重積分“雙積分”體系來進行評價。工信部分...
發表日期：2018-07-07 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16372
鋰電網訊：7月3日晚，創新股份（002812，SZ）公告稱，公司擬由全資子公司無錫恩捷新材料科技有限公司在江蘇無錫市錫山經濟技術開發區實施無錫恩捷新材料產業基地項目，項目資金通過自有資金與自籌資金等方式解決。該項目將分期進行建設，第一期項目總投資22億元，主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜及鋁塑膜的制造、銷售等。創新股份方面表示，看好鋰電池隔離膜市場需求...
發表日期：2018-07-05 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14513
鋰電網訊：7月3日，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，提出六方面任務措施，并明確量化指標和完成時限。一是調整優化產業結構，推進產業綠色發展。二是加快調整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系。三是積極調整運輸結構，發展綠色交通體系。四是優化調整用地結構，推進面源污染治理。五是實施重大專項行動，大幅降低污染物排放。六是強化區域聯防聯控，有效應對重污染天氣。...
發表日期：2018-07-04 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14538
鋰電網訊：新能源汽車市場的高速增長，給上下游產業鏈帶來成長機會。業內人士認為，2018年下半年，汽車的高端化進程需求將帶動資源端、材料端重回較強景氣度。此外，受益于國內消費類車型和海外電池產業鏈輸血，電池材料企業的盈利能力將得到改善，分化后進入海外產業鏈的企業盈利確定性強。高端化周期開啟隨著雙積分政策的切換和供給端快速改善，中國和全球新能源汽車高端化進程正在...
發表日期：2018-07-04 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15218
鋰電網訊：沃特瑪的資金鏈相對來說非常緊張，它現在依賴的就是外部資金的驅動，需要不斷開拓外部的投資機構包括開發銀行等融資渠道的資金。新能源產業發展正為動力電池企業帶來政策和市場紅利，一度，寧德時代、比亞迪、沃特瑪都是業績推崇的代表企業。然而，目前動力電池企業已經進入洗牌期。曾經被認為動力電池行業新秀的——深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱“沃特瑪”），一進入2...
發表日期：2018-07-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15004
鋰電網訊：2018年7月1日， GB/T22199.1-2017《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池第1部分：技術條件》、GB/T22199.2-2017《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池第2部分：產品品種和規格》兩項電動自行車電池標準將正式施行。這也是自2008年GB/T22199-2008《電動助力車用密封鉛酸蓄電池》施行以來，電動自行車電池產業再次迎...
發表日期：2018-07-02 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14239
鋰電網訊：據英國路透社報道，6月28日，寶馬公司的新聞發言人Glenn Schmidt宣布，寶馬已經和中國鋰電池制造商寧德時代公司簽署了協議，將采購價值10億歐元的車用鋰電池。這并不是寧德時代公司在歐洲或德國獲得的第一個電池大客戶。五月份，德國汽車巨頭戴姆勒公司負責采購的一名高管證實，中國寧德時代公司已經正式成為戴姆勒公司的鋰電池供應商，戴姆勒將會在自家電動...
發表日期：2018-06-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14571
鋰電網訊：隨著新能源汽車產業發展，第一批動力電池報廢潮即將來臨，如何未雨綢繆可持續發展值得深思。據報道，近日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往江蘇省、浙江省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調研。調研組聽取了企業關于開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作匯報，詳細了解了企業開展廢舊動力蓄電池綜合利用工作現狀。針對加快推進新能源汽車動力蓄電池回...
發表日期：2018-06-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13545
