鋰電網(wǎng)訊：動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)正極材料產(chǎn)銷兩旺，這給正極材料企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)充產(chǎn)能提供了信心，同時(shí)也吸引了大批新手跨界搶食。自2017年1月份以來(lái)，包括廈門鎢業(yè)、當(dāng)升科技、杉杉股份、合縱科技、格林美、科恒股份、天賜材料、湘潭電化、優(yōu)美科、安達(dá)科技、富臨精工、裕能新能源、、浩普瑞、豐元股份等超20家企業(yè)都在國(guó)內(nèi)建設(shè)正極材料項(xiàng)目，涉及投資金額超70億元，產(chǎn)能規(guī)劃...
發(fā)表日期：2017-09-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：10203
動(dòng)力電池8月份汽車裝載動(dòng)力電池量約2.9GWH，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到20.8%。不過，由于5月份以前新能源車市場(chǎng)的過度低迷，1-8月份動(dòng)力電池累計(jì)裝載量只有11個(gè)GWH，與去年全年30個(gè)GWH相比，完成度僅僅40%不到。同時(shí)應(yīng)該看到，新能源車1-8月銷量已經(jīng)達(dá)到32萬(wàn)輛，完成度達(dá)到去年的64%。可以看到，由于客車銷售情況低迷，導(dǎo)致車均電池裝載量出現(xiàn)明顯的下滑，按...
發(fā)表日期：2017-09-22 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：11497
鋰電網(wǎng)訊：鋰電池作為儲(chǔ)能載體之一，目前已被廣泛應(yīng)用到3C領(lǐng)域及新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，鋰電材料迎著紅利高速發(fā)展，但未來(lái)市場(chǎng)的出海口又劍指何方？鋰電材料在新能源汽車領(lǐng)域最具潛力據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解到，鋰電材料將會(huì)迎來(lái)一波價(jià)格的增長(zhǎng)周期，其中在3C領(lǐng)域格局較為穩(wěn)定，在新能源汽車領(lǐng)域最具潛力。眾所周知，貝特瑞是中國(guó)鋰電材料較大的供應(yīng)商，公...
發(fā)表日期：2017-09-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：9522
最近，新能源行業(yè)最火爆的消息莫過于工信部擬制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。然而傳統(tǒng)燃油汽車要停售，中國(guó)新能源汽車最需要解決什么問題？如何才能實(shí)現(xiàn)新能源汽車平穩(wěn)過渡呢？為什么把新能源汽車作為一個(gè)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略？主要出于能源安全、環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)這三個(gè)要素。據(jù)了解，2016年中國(guó)已經(jīng)消耗了5.56億噸石油，對(duì)外的依賴度已經(jīng)達(dá)到65%。如果繼續(xù)這樣的發(fā)展下去...
發(fā)表日期：2017-09-14 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：10446
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)已披露數(shù)據(jù)，第8批目錄中前十大電池廠配套車型104款，占比下降至55％，寧德時(shí)代保持領(lǐng)先地位，也是專用車是第一大配套企業(yè)，此外億緯鋰能、國(guó)軒高科也在專用車中有較高占比。從第4批開始，三星、三洋能源、AESC等外資或合資企業(yè)開始進(jìn)入推廣目錄。不久前，招商證券發(fā)布了《第8批推薦目錄發(fā)布，電池技術(shù)趨勢(shì)延續(xù)，專用車型放量》的研究報(bào)告，在報(bào)告中，專業(yè)分...
發(fā)表日期：2017-09-12 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：9468
鋰電網(wǎng)訊：10萬(wàn)元以下的純電動(dòng)汽車，最有可能最先進(jìn)入全面電動(dòng)化。從明年起，比亞迪會(huì)推出一些A0級(jí)純電動(dòng)汽車，國(guó)家補(bǔ)貼后價(jià)格基本上和燃油車一樣。作為中外新能源汽車的領(lǐng)航者和公交電動(dòng)化的倡導(dǎo)者和先行者，比亞迪連續(xù)兩年位居全球新能源汽車銷量冠軍，比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴，也進(jìn)入全球200多個(gè)城市運(yùn)行。但是，在純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，比亞迪的全球銷量排名只有第五，被一些...
發(fā)表日期：2017-09-12 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：21489
