鋰電網(wǎng)訊：鋰電池PACK廠商——普萊德最近發(fā)生了很戲劇性的事情，其實(shí)也是折射出從2017年到現(xiàn)在整個(gè)電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造，這里面有著很大的變化和發(fā)展。我想把2018年上半年、下半年還有2019年的1-4月份的一些數(shù)據(jù)拿出來(lái)仔細(xì)看一下，來(lái)判斷一下未來(lái)的發(fā)展。這是之前2016年的文章《【討論】獨(dú)立的電池Pack企業(yè)價(jià)值幾何》。1）2018-2019年商用車Pac...
發(fā)表日期：2019-05-18 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：154153
鋰電網(wǎng)訊：由于此前對(duì)子公司的業(yè)績(jī)對(duì)賭協(xié)議，鋰電獨(dú)角獸——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”，300750.SZ)被卷入一場(chǎng)索賠風(fēng)波中。5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方精工”，002611.SZ)發(fā)布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“普萊德”)服務(wù)器遭受黑客攻擊，暫無(wú)法評(píng)估此事件對(duì)普萊德正常業(yè)...
發(fā)表日期：2019-05-11 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：104196
鋰電網(wǎng)訊：新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)，帶紅了鋰電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（300750，SZ）。“現(xiàn)在去寧德時(shí)代提貨，有錢是不行的，還要看誰(shuí)給的錢更多。”有新能源車企高管無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前與寧德時(shí)代建立合資合作關(guān)系的整車企業(yè)包括上汽、廣汽、吉利、東風(fēng)、一汽等5家主流車企，而與寧德時(shí)代建立合作關(guān)系的車企幾乎占據(jù)半個(gè)汽車江湖，就連大眾、戴姆勒、...
發(fā)表日期：2019-04-29 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：105853
鋰電網(wǎng)訊：近日，工信部組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制工作啟動(dòng)會(huì)，再次攪動(dòng)鋰電池行業(yè)一池春水。盡管產(chǎn)能過(guò)剩的呼聲不斷，但在資本擁躉之下的鋰電投資欲望仍沒(méi)有得到完全釋放。一股投資熱潮正在神州大地席卷而來(lái)。動(dòng)力鋰電池投資熱潮席卷神州行業(yè)重新洗牌預(yù)期約至投資沖動(dòng)之下，行業(yè)重新洗牌的預(yù)期也如影隨形。如何避免“一哄而上”投資窠臼再次引...
發(fā)表日期：2019-04-23 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：95364
鋰電網(wǎng)訊：沃特瑪過(guò)去曾是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的龍頭，對(duì)磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術(shù)上做到了行業(yè)前列，但在沃特瑪大規(guī)模擴(kuò)張及新能源汽車行業(yè)政策變化的當(dāng)口，沃特瑪陷入了資金周轉(zhuǎn)困境，債務(wù)纏身。近日，沃特瑪?shù)哪腹緢?jiān)瑞沃能(300116)公告稱，將引入合作方江蘇華控投資管理有限公司，以盤活沃特瑪?shù)淖庸竞衔痔噩敚瑤椭浠謴?fù)生產(chǎn)。不過(guò)，江蘇華控的進(jìn)入并非看重磷酸...
發(fā)表日期：2019-04-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：50285
鋰電網(wǎng)訊：特斯拉創(chuàng)始人鋼鐵俠埃隆·馬斯克（Elon Mask）最近又遇上了“電池焦慮”，這可能使這家明星電動(dòng)汽車公司的“年產(chǎn)過(guò)百萬(wàn)輛”的量產(chǎn)目標(biāo)再度拖延。上周五（4月12日）據(jù)日本媒體消息，特斯拉和松下決定暫時(shí)擱置其電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工廠Gigafactory1的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。特斯拉也不得不承認(rèn)，其業(yè)務(wù)依賴于松下的電池技術(shù)。而松下電池供應(yīng)不足仍然是特斯拉電動(dòng)汽...
發(fā)表日期：2019-04-19 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：9434
鋰電網(wǎng)訊：上海車展開幕吸引了行業(yè)的關(guān)注，但鋰電行業(yè)企業(yè)在展會(huì)之外也沒(méi)有閑著。寧德時(shí)代與華為簽署合作協(xié)議助力推動(dòng)汽車行業(yè)電動(dòng)化4月17日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在上海簽訂合作協(xié)議。雙方將展開深度合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，迎接智能化發(fā)展新機(jī)遇。寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)李平、華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍出席并見證簽約儀式。寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電...
發(fā)表日期：2019-04-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：53693
鋰電網(wǎng)訊：根據(jù)中利集團(tuán)最新發(fā)布的2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)修正公告，根據(jù)上海眾華資產(chǎn)評(píng)估有限公司2019年4月8日出具的滬眾評(píng)報(bào)字(2019)第0155號(hào)評(píng)估報(bào)告：經(jīng)采用收益法評(píng)估，以2018年12月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司估值為71.864576億元。中利集團(tuán)稱，公司2018年投資持有深圳市比克動(dòng)力電池有限公司8.29%股權(quán)，投資時(shí)其估...
發(fā)表日期：2019-04-16 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：9929
鋰電網(wǎng)訊：3月26日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于落地。最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從當(dāng)日起實(shí)施，并設(shè)置了三個(gè)月過(guò)渡期。與業(yè)內(nèi)預(yù)期相同，新能源汽車補(bǔ)貼將在今年進(jìn)一步退坡。根據(jù)最新方案，乘用車、客車和專用車國(guó)家補(bǔ)貼幅度較2018年平均下降超過(guò)一半，加上取消的地方政府補(bǔ)貼，有分析稱，今年整體...
發(fā)表日期：2019-04-02 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：94001
鋰電網(wǎng)訊：4月1日，廣汽集團(tuán)（601238，SH；02238，HK）在香港舉行2018年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。2018年，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷量增幅高于行業(yè)約10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，廣汽集團(tuán)還提出2019年汽車銷量增長(zhǎng)8%的目標(biāo)。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“今年的形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，1-3月份行業(yè)銷量可能會(huì)有兩位數(shù)的下滑，我們提出增長(zhǎng)8%的目標(biāo)確實(shí)有很大的挑戰(zhàn)，...
發(fā)表日期：2019-04-02 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：70676
鋰電網(wǎng)訊：成也蕭何，敗也蕭何，正在鋰電池行業(yè)上演。四川成飛集成科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“成飛集成”，002190.SZ)公告顯示，自3月25日起被實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”特別處理，股票簡(jiǎn)稱由“成飛集成”變更為“*ST集成”。公司當(dāng)日披露年報(bào)，2018年凈利虧損2.05億元，上年同期虧損1.08億元。彼時(shí)，在新能源汽車?yán)谜叩膸?dòng)下，國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)在2...
發(fā)表日期：2019-04-01 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：7963
鋰電網(wǎng)訊：3月22日，萬(wàn)眾矚目的科創(chuàng)板首批9家申請(qǐng)公司中，寧波容百位列其中。寧波容百董事長(zhǎng)白厚善用親身經(jīng)歷詮釋了一句話：一個(gè)人真正的高度體現(xiàn)在，他跌到谷底后，能夠反彈多高。6年前的3月份，北京的春天已經(jīng)到來(lái)。但對(duì)于白厚善來(lái)說(shuō)，他職業(yè)生涯的冬天卻剛剛開始。這一年，他被一手帶大的公司——2010年登陸創(chuàng)業(yè)板的當(dāng)升科技(300073，SZ)“踢出局”。這家公司...
發(fā)表日期：2019-03-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：51473
鋰電網(wǎng)訊：3月16日，地產(chǎn)巨頭恒大在天津做東，召開了一場(chǎng)“恒大國(guó)能新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)”，有800余名企業(yè)家與行業(yè)精英出席活動(dòng)。在這場(chǎng)大會(huì)上，恒大集團(tuán)董事局主席許家印親臨，恒大宣布集團(tuán)旗下的恒大汽車將在6月份全面投產(chǎn)。▲許家印這兩年，恒大集團(tuán)先是強(qiáng)力入主賈躍亭的新造車公司法拉第未來(lái)，但在控制權(quán)之爭(zhēng)中與后者鬧了個(gè)不歡而散。而后恒大又快馬加鞭另覓新...
發(fā)表日期：2019-03-22 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：13571
鋰電網(wǎng)訊：3月21日，特斯拉中國(guó)宣布，繼2月22日在北京開啟交付后，Model3已經(jīng)開始在上海、廣州、成都等地進(jìn)行交付。此外，由于特斯拉原定于周一推行的漲價(jià)計(jì)劃將被推遲到周三。特斯拉方面在推特上表示，這是由于訂單量過(guò)多，公司在周一午夜之前無(wú)法處理完所有的訂單，因此3%的漲價(jià)計(jì)劃將被推遲到周三午夜。與此同時(shí)，有關(guān)特斯拉尋找中國(guó)電池供應(yīng)商的消息再次傳出。日...
發(fā)表日期：2019-03-22 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：73032
鋰電網(wǎng)訊：日前，在國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)支持下，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克高鎳三元材料及硅碳負(fù)極材料等關(guān)鍵核心技術(shù)，率先開發(fā)出比能量(質(zhì)量能量密度)達(dá)304Wh/kg的電池樣品，在這一國(guó)際競(jìng)賽中折桂。關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)，也事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。要努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己...
發(fā)表日期：2019-03-21 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：1107907
鋰電網(wǎng)訊：國(guó)內(nèi)新能源車銷量保持高增速，但因各類質(zhì)量問(wèn)題，召回?cái)?shù)量或?qū)⒉粩嗯噬８鶕?jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布的數(shù)據(jù)，2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車，召回?cái)?shù)量達(dá)13.8萬(wàn)輛，涉及7家廠商，而結(jié)合總共銷售出100萬(wàn)余臺(tái)車輛，召回率就是13%左右。昨日，長(zhǎng)期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)十分紅火，不過(guò)由于部分技術(shù)不成熟，當(dāng)前召回?cái)?shù)量將...
發(fā)表日期：2019-03-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：52648
鋰電網(wǎng)訊：目前雖然具體補(bǔ)貼退坡情況未出來(lái)，但實(shí)際上今年的鋰電原材料跌起來(lái)并不含糊。鋰電池動(dòng)力電池市場(chǎng)已出現(xiàn)明顯讓利。由于年后磷酸鐵鋰、隔膜等原料大幅度的下調(diào)價(jià)格，目前儲(chǔ)能用鐵鋰電芯市場(chǎng)報(bào)價(jià)已可以做到0.7元/wh以下，對(duì)鉛酸市場(chǎng)已形成直面競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。電池廠表示，鐵鋰電池由于安全性能較好，除正極材料外，其他材料也不必采用成本較高的解決方案，因此整體的原料成本遠(yuǎn)低...
發(fā)表日期：2019-03-18 | 文章分類：價(jià)格 | 瀏覽數(shù)：1090229
鋰電網(wǎng)訊：“在時(shí)代洪流來(lái)的時(shí)候，一定要看到時(shí)代的方向，之后敢于對(duì)標(biāo)，遠(yuǎn)景對(duì)標(biāo)的是微軟+特斯拉+谷歌。”全國(guó)人大代表、遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)埨自诮邮堋度A夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。正如其名，“遠(yuǎn)景”代表了其對(duì)可持續(xù)未來(lái)的思考。從風(fēng)電、到構(gòu)建能源物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng) EnOS？、再到投資大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能、物聯(lián)網(wǎng)安全等領(lǐng)域科技公司，到如今闖入動(dòng)力電池行業(yè)，遠(yuǎn)景用行動(dòng)證...
發(fā)表日期：2019-03-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：52173
鋰電網(wǎng)訊：鋰離子電池，通過(guò)一定數(shù)量串并組合，裝配在汽車上，成為動(dòng)力電源的哪一刻，高成本、大體積、高質(zhì)量、溫度適應(yīng)敏感、熱失控安全等問(wèn)題，就一直困擾著我們。全固態(tài)電池能提供更好的安全、更大的容量、更快的充電，被公認(rèn)是下一代電池技術(shù)路線的發(fā)展方向。韓國(guó)的三大鋰電池巨頭聯(lián)手；日本23家車企、電池、材料公司、科研院校單位聯(lián)合；歐美研發(fā)規(guī)劃；德國(guó)大眾豪擲1億美元投...
發(fā)表日期：2019-03-06 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：82253
鋰電網(wǎng)訊：原本希望降價(jià)促銷提振銷量的特斯拉，在3月1日下調(diào)全系車型價(jià)格。盡管2018年由于進(jìn)口汽車關(guān)稅的波動(dòng)，特斯拉曾多次調(diào)整價(jià)格，但市場(chǎng)反響從未如此強(qiáng)烈。這是特斯拉系列產(chǎn)品入華以來(lái)降價(jià)規(guī)模和幅度最大的一次，最高降幅甚至達(dá)到了34萬(wàn)。不過(guò)，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，隨著上海工廠的建成投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)版Model3，還有下調(diào)售價(jià)的空間。不過(guò)，除了車主們對(duì)于特斯拉頻繁降價(jià)的質(zhì)疑之...
發(fā)表日期：2019-03-06 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：75650
