鋰電網訊：據中汽協數據顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛。另據2017年1-8月最新數據表明，新能源汽車產銷為34.6萬輛和32萬輛，同比增長33.5%和30.2%；新能源汽車產銷同比增速繼續保持在4%-5%的區間。目前我國的新能源汽車保有量達到100萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%以上。預計在未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40...
發表日期：2017-10-05 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10266
鋰電網訊：東芝(Toshiba)已研發出一款電動車(EV)用鋰離子電池，只需充電6分鐘時間，就足夠讓車輛行駛320km，有望提升 EV的便利性，目標在2019年度實用化。東芝已試作出寬11.1cm、高19.4cm的產品，即便充放電5,000次，容量等性能也不會變差，且在攝氏負10度的環境下也能進行急速充電。據報導，現行鋰離子電池的負...
發表日期：2017-10-05 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：10383
鋰電網訊：雙積分政策持續發酵，忙壞了關注這個行業的投資機構。近日，有機構表示，展望未來2~3年，鋰電設備將會保持高速增長，有望跑出市值上500億的龍頭公司及數家市值達到100億的公司。這些年來，在國內新能源汽車蓬勃發展的背景下，汽車由燃油轉向“燃電”，鋰電池作為目前最優的動力來源選擇，鋰電池廠紛紛擴大產能，來應對巨大的行業需求。對此，太平洋證券研究表示，截至...
發表日期：2017-09-30 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：10043
鋰電網訊：臨近國慶長假，大家都計劃著去哪里好好放松一下，無奈小編還要繼續搬磚。小編整理本周重點新聞，以避免大家在國慶期間錯失良機。新能源汽車“雙積分”政策出臺9月28日午間，工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局聯合公布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》?！掇k法》旨在建立節能與新能源汽車管理長效機制，促進汽車產業健康發展。...
發表日期：2017-09-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9865
鋰電網訊：前不久的法蘭克福車展上，中國動力電池制造商寧德時代的展臺吸引了眾人目光。造成這種現象的原因之一是，戴姆勒官方表示，寧德時代將成為其電池供應商之一。再看展臺上貼有寧德時代Logo的寶馬品牌賽車，人們發現這家企業無聲無息地拿下了三大一線豪華汽車品牌中的兩家。還有消息顯示，寧德時代正與比亞迪爭奪即將在動力電池領域投入500億歐元巨資、打算大展拳腳的大眾汽...
發表日期：2017-09-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：10327
在全球汽車電動化的發展趨勢下，鋰離子電池會是唯一的動力源嗎？事實上，除了當前火熱的鋰離子電池技術以外，燃料電池技術已經吸引了越來越多車企的關注，其在汽車上的應用也已拉開序幕。在國外，包括包括豐田、本田，以及韓國現代等企業已推出市場化的燃料電池乘用車產品；奔馳、寶馬也發布旗下的量產版的燃料電池汽車。而國內，也有上汽、宇通、北汽福田等車企積極探索燃料電池技術并具...
發表日期：2017-09-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12535
鋰電網訊：動力電池市場快速增長帶動正極材料產銷兩旺，這給正極材料企業大規模擴充產能提供了信心，同時也吸引了大批新手跨界搶食。自2017年1月份以來，包括廈門鎢業、當升科技、杉杉股份、合縱科技、格林美、科恒股份、天賜材料、湘潭電化、優美科、安達科技、富臨精工、裕能新能源、、浩普瑞、豐元股份等超20家企業都在國內建設正極材料項目，涉及投資金額超70億元，產能規劃...
發表日期：2017-09-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：10205
鋰電網訊：近日，《四輪低速電動車技術條件(草案)》(以下簡稱《草案》)被媒體曝光，其中頗為引人注目的是，《草案》明確，動力電池的標準規格為GB/T31467標準。而這一標準是《電動汽車用鋰離子電池動力蓄電池包和系統》標準。也就是說，四輪低速電動車之后將徹底拋棄鉛酸電池，而將鋰電池作為動力來源。對整個電動車行業來說，更大的影響還在于《草案》的引導作用。統計數據...
發表日期：2017-09-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9065
鋰電網訊：在鋰離子電池巨頭紛紛擴張產能之際，行業巨頭天津力神再啟募資。記者9月24日自北交所獲悉，天津力神發布增資項目，擬募資不超16億元，對應持股比例不高于25%，資金將用于蘇州華東基地等項目建設。天津力神創立于1997年，注冊資本12.5億元人民幣，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，是國內投資規模最大、技術水平最高的鋰離子電池生產企業，市場份...
發表日期：2017-09-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：11451
2012年6月，國務院頒布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，明確要求“到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛”。隨著電動汽車行業的快速發展，報廢電動汽車電池的數量也逐年上升。預計2020年前后，我國僅純電動乘用車和混合動力乘用車的動力電池累計報廢量將會達到12-17萬噸的規模。在此形...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11881
動力電池8月份汽車裝載動力電池量約2.9GWH，環比增長達到20.8%。不過，由于5月份以前新能源車市場的過度低迷，1-8月份動力電池累計裝載量只有11個GWH，與去年全年30個GWH相比，完成度僅僅40%不到。同時應該看到，新能源車1-8月銷量已經達到32萬輛，完成度達到去年的64%?？梢钥吹?，由于客車銷售情況低迷，導致車均電池裝載量出現明顯的下滑，按...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：11501
自1947年推出 Tama電動車到最近展示的 ZEV BladeGlider先進電動跑車概念原型，日產(Nissan)對電動動力系統研發從未停歇。這家汽車制造商一直在不斷改良電動推進系統解決方案，而電動汽車技術的研發仍有很長一段路要走。繼2010年推出世界上首款現代純電動乘用車后，日產(Nissan)一直將自身定位為零排放汽車(ZEV...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：11504
鋰電網訊：鋰電池作為儲能載體之一，目前已被廣泛應用到3C領域及新能源汽車等新興產業，隨著應用領域的擴大，鋰電材料迎著紅利高速發展，但未來市場的出海口又劍指何方？鋰電材料在新能源汽車領域最具潛力據前瞻產業研究院了解到，鋰電材料將會迎來一波價格的增長周期，其中在3C領域格局較為穩定，在新能源汽車領域最具潛力。眾所周知，貝特瑞是中國鋰電材料較大的供應商，公...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9525
鋰電網訊：9月20日下午，省委常委、市委書記王偉中同志、市領導永航同志、自民同志率領市發展改革委、經貿信息委、科技創新委主要負責同志到觀瀾街道調研，帶隊走訪廣東天勁新能源科技有限公司，區領導陳清同志、建民同志，街道領導戴一川、黃甲釗等同志陪同調研。偉中同志一行在天勁企業產品展區聽取該企業負責人的生產情況匯報，圍繞產品的動力系統、熱管理、能量密度、電池性能等層...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：11456
鋰電網訊：權威消息稱，中國已開始研究制定禁售傳統燃油汽車的時間表，新能源車的雙積分制也呼之欲出。此外，今年下半年，中國將在新能源汽車等領域進一步放寬外資準入。業內人士指出，發展新能源汽車是國家戰略，已列入“中國制造2025”規劃。在全球汽車產業生態重塑之際，新能源汽車正是中國從汽車大國向汽車強國轉變的重要機遇。中國社科院工業經濟研究所研究員趙英表示，...
發表日期：2017-09-21 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9941
鋰電網訊：近日，海外媒體曝光了特斯拉關于快速更換動力電池方面的新進展，最新研發的電池交換機，可以在15分鐘內更換電池。據悉，特斯拉已經為這項技術遞交了專利申請。其實在2013年，特斯拉就有快速更快動力電池的想法，最初的“愿景”是90秒鐘完成，但實際執行無法實現。此次曝光的電池交換機經過了一系列改進，最直觀的優勢有三點：一是技術人員更容易操作；二是將車輛舉...
發表日期：2017-09-20 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10498
鋰電網訊：近兩年,新能源汽車發展勢頭迅猛。從全球范圍來看,2015年全球新能源汽車銷量為52.8萬輛,2016年為77萬輛，同比增長率為42%，到2020年預計銷量會達到300萬輛，甚至會更高。中國已成新能源汽車推廣第一大國,2016年我國新能源汽車銷量達50.7萬輛,預計今年我國新能源汽車銷量將達70萬輛。根據新能源汽車發展規劃,到2020年新能源汽車...
發表日期：2017-09-20 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：32274
鋰電網訊：9月14日，國家工信部裝備工業司公示2017年智能制造試點示范項目，共有98家企業入選。其中包括銀隆新能源、孚能科技、妙盛動力、億緯鋰能、比克動力等7家企業申報的新能源汽車動力電池智能制造項目，涵蓋鈦酸鋰材料智能制造試點示范、鈦酸鋰電池數字化車間試點示范，以及新能源汽車動力電池智能制造/智能工廠試點項目等。2017年智能制造試點示范項目名單（動力電...
發表日期：2017-09-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9127
鋰電網訊：近日，大眾集團宣布將500億歐元投入電池生產領域，以支撐大眾集團未來十年中的電動車發展雄心。汽車巨頭紛紛傾巨資布局動力電池研發，產業格局將逐步發生改變。在國內，2016年中國國內鋰動力電池企業出貨量合計達到30.5Gwh，同比2015年的17.0Gwh大幅度增長79.4%，比亞迪、CATL、沃特瑪名列銷量前三。據了解，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪是國內...
發表日期：2017-09-19 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9729
近日，格力將入股天津一汽夏利的消息傳得沸沸揚揚，盡管格力發布公告否認了此說法，但造車這個話題又將董明珠投資的珠海銀隆推上了熱點話題榜。從一家默默無聞的小企業到炙手可熱的投資對象，業內很多聲音認為珠海銀隆是“沾了董明珠的光”。對于未來，業內普遍認為技術短板、渠道缺乏，以及激烈的市場競爭是珠海銀隆繞不過的關。技術外來說到珠海銀隆不得不提董明珠。去年，董明...
發表日期：2017-09-19 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：8346
