鋰電網訊：面對即將來臨的年銷百萬輛的預期，新能源汽車產業全面進入調整升級階段。中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示，2017年新能源汽車70萬輛的銷量應該可以達成。預計2018年新能源汽車增速將保持在40%-50%，全年銷量將超過100萬輛。北京商報記者了解到，隨著2018年的來臨，多項新能源汽車產業政策也在開始實施。去年9月公布的“雙積分政策”被認為奠定了...
發表日期：2018-01-02 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：29584
鎳是一種近似銀白色、硬而有延展性、鐵磁性的金屬元素，能夠高度磨光和抗腐蝕，常被用于電鍍、合金和催化劑上，也可用于制造電池——高品質鎳會被加工成粉末狀的硫酸鎳，應用于鋰動力電池生產。據了解，自2017年２月國際鎳價創近13年新低以來，近期鎳價開始震蕩上行。進入第四季度，國內鎳價一度突破每噸10萬元大關，鎳資源投資價值凸顯。鋰電池高鎳化趨勢能否“鎳”槃重生？...
發表日期：2018-01-02 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8654
鋰電網訊：中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，11月，我國汽車產、銷分別完成308萬輛和295.8萬輛，產銷量同比分別增長2.3%和0.7%，其中產量創歷史新高。2017年1月至11月，汽車產、銷累計完成2599.9萬輛和2584.5萬輛，同比分別增長3.9%和3.6%，低于上年同期10.4和10.5個百分點；海通證券預計，2017年整體汽車銷量將達2902...
發表日期：2017-12-26 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：9604
鋰電網訊：2017年，在政策消化、價格博弈中，動力電池行業迎來豐收的一年。但繁榮的景象不能掩蓋市場發展所面臨的階段性問題。在財政補貼退坡、供需關系不平衡和上游原材料價格上漲的多重影響下動力電池產業鏈分化加劇，行業正在迎來一輪大規模洗牌，產業格局正在重塑。縱觀今年鋰電市場格局，有幾個明顯變化：一是在投資擴產、并購重組熱潮下，龍頭企業間的競爭加劇；二是三...
發表日期：2017-12-26 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11207
鋰電網訊：深圳——透過玻璃窗，一顆顆拇指大小、圓柱形的銀色金屬體，正從一臺日本進口的自動化機器里蹦出來，在隨后的生產線上，它們又整齊地被匯聚成一排，就像錫兵方陣那樣，一排排的顆粒金屬體，在一路走完20多個工藝流程后，它們將變為一個強有力的機器心臟——成為動力電池組，以驅動電動汽車走向更遙遠的未知遠方。這便是2017年12月1日，第一財經1℃記者在深圳市比...
發表日期：2017-12-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8075
鋰電網訊：昨天，天津高新區新能源汽車企業──天津艾康尼克新能源汽車公司，宣布完成新一輪融資12億元人民幣。目前，艾康尼克已啟動了天津工廠的改建工程，預計2019年投產。天津艾康尼克新能源汽車有限公司今年4月在上海車展發布第一款車型ICONIQ SEVEN。今年11月28日，艾康尼克與微軟簽署戰略合作伙伴協議，將共同研發車載人工智能系統，為乘客提供量身定制...
發表日期：2017-12-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：17933
鋰電網訊：隨著大量新能源汽車投入市場，關于廢舊電池的回收及利用問題也引起行業的廣泛關注。數據顯示，國內動力電池將在2020年前后進入報廢高峰，累計報廢量可達到12萬-17萬噸，而2016年實際拆解回收不足1萬噸。由于動力電池中正極材料、電解質處理不當會對環境造成巨大污染，同時，我國又必須通過回收利用來緩解對鈷等稀缺金屬的嚴重對外依賴。所以，動力電池回收將成為...
發表日期：2017-12-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：18328
鋰電網訊：自2008年以來，松下一直是特斯拉獨家的鋰電池技術供應商。但前不久據韓媒報道，特斯拉美國總部高管目前分別約見了三星SDI和LG化學兩家電池廠的高管。約談內容主要涉及上述兩家公司鋰電池的各種規格，及對應特斯拉電動車使用的質量控制等問題。這一消息曝光后，不少業內人士都在為松下的未來“捏把汗”，也有人表示，松下作為全球動力鋰電池技術核心供應商之一，松下肯...
發表日期：2017-12-15 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：19769
鋰電網訊：如今，越來越多的公司開始在電動車領域押下重注。上述現象的好處在于，當任何一件新生產品不再新鮮，它們的價格就會越來越容易被公眾所接受。而眼下為市場上幾乎每一輛電動車提供動力的鋰電池正順應著這一規律。彭博集團旗下新能源行業數據供應商——彭博新能源財經（ Bloomberg New Energy Finance）日前開展的一項調查顯示，全球產能的提升或將...
發表日期：2017-12-15 | 文章分類：價格 | 瀏覽數：264036
鋰電網訊：根據乘聯會發布的最新新能源乘用車銷量榜單得知，今年11月份，國內新能源汽車銷量達7.49萬輛，同比增長131.4%。1月份-11月份累計銷量則達44.51萬輛，同比增長108.2%。新能源汽車銷量的火爆也帶動了動力電池的行情，前十個月，國內鋰電池總裝機量18.1GWh，同比增長31.43%。記者注意到，今年70萬輛新能源汽車產銷輛帶來的產業鏈需求已...
發表日期：2017-12-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：10554
鋰電網訊：近日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦目錄（2017年第11批）》，保持每月必有一批推薦目錄的發布頻率。本批次目錄共有165款新能源汽車入選。其中新能源乘用車28款，新能源專用車58款，新能源商用車79款。截至目前，本年度工信部共計發布11批推薦目錄，共涵蓋217家企業的3113個車型。相比本年度前10批目錄，本批次目錄在電池系統能量密度及搭載電...
發表日期：2017-12-13 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11283
鋰電網訊：小康股份昨日晚間公告，為推進公司新能源汽車的發展戰略，公司擬在重慶市大學城科技產業園投資新建高性能汽車動力電池項目，項目總投資為20.26億元，建成投產后將實現年產5.2GWh高性能汽車動力電池。公告顯示，公司擬以重慶金康動力新能源有限公司(暫定名，以工商機關最終核準名稱為準)為實施主體，在重慶市大學城科技產業園投資新建高性能汽車動力電池項目。...
發表日期：2017-12-12 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：9234
鋰電網訊：據外媒體消息，松下準備在中國江蘇省無錫市的鋰電池工廠生產電動摩托和低速電動汽車等使用的車載電池，并計劃從2018年開始供貨。松下無錫工廠此前主要生產筆記本電腦等產品的電池，該公司似乎會通過當地的電池制造商向中國企業供貨，以應對中國市場對電池的需求增加。國際動力電池產業當前有公認的三強是松下、三星、LG。北美的電動車市場，三星及LG兩家韓系勢力早已滲...
發表日期：2017-12-12 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：19704
鋰電網訊：盡管尚未取得乘用車生產資質，但正道集團有限公司（01188.HK，以下簡稱“正道集團”）在動力電池項目的布局卻已有所進展。近日，由正道集團參與投資的寧波京威動力電池有限公司正式開工建設。根據規劃，該項目為正道30萬輛清潔能源汽車的配套工程，除包含了能量型動力電池的制造、生產和銷售外，還將著重研究石墨烯材料在太酸鋰電池行業的應用。從正道集團在新能源汽...
發表日期：2017-12-11 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：10035
鋰電網訊：不得不承認，近百年來，人類充分利用了偉大自然界的慷慨饋贈——化石能源，也正是化石能源用超凡脫俗的能量密度點燃了從工業文明到信息文明的燎原之火。以石油工業為依托的燃油車出色地解決了續航里程、綜合性能、燃料加注、基礎設施等實際問題，在技術日臻成熟、成本逐步降低的同時也形成了強大的路徑鎖定。新能源汽車若想與傳統燃油車分庭抗禮乃至取而代之，恐怕不能僅靠政策...
發表日期：2017-12-06 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9043
鋰電網訊：時至年底，鋰電上市企業卻無法像往年一樣安心度過年關。與去年的利潤普漲相比，今年動力電池企業財務報表略顯慘淡，現金流壓力尤為明顯。無論是老牌勁旅國軒高科、鋰電新貴堅瑞沃能，還是謀求上市的鋰電巨頭寧德時代、整車廠商比亞迪，均面臨應收賬款大增的問題。動力鋰電企業受困應收賬款2017年動力鋰電廠商利潤出現分化。一方面，以堅瑞沃能、億緯鋰能為代表的鋰電新星三...
發表日期：2017-12-01 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8198
鋰電網訊：今年，如果你還想進入一個新的領域，那請關注鋰電新能源行業，如果你想快點，那就買買買！歷時5個月的停牌后,永興特鋼(002756)11月28日晚間發布公告,擬以6.22億元的價格購買江西合縱鋰業科技有限公司67.91%股權,借此在鋰電行業深度布局。公司股票暫不復牌。增發預案顯示,永興特鋼擬以24.84元/股,購買合縱鋰業67.91%的股權,標的資...
發表日期：2017-11-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：21813
鋰電網訊：最近有好幾個做投資的朋友，碰到老代，問現在的動力電池和儲能市場的BMS有沒有投資價值?大家都在搖擺不定。他們猶豫的原因主要是下面幾個方面：1、電池作為電動汽車最核心的部件，主機廠和電池廠都有強烈的愿望要求自己搞。2、隨著BMS廠家技術的日益成熟，各個芯片方案廠把很多電池管理和檢測的功能融合在芯片里，BMS廠家的核心競爭力。3、以科列為首的動力BMS...
發表日期：2017-11-28 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8283
鋰電網訊：11月27日晚，東旭光電發布公告稱，公司與綿陽市安州區政府簽訂《新能源汽車項目投資合作協議》，擬在綿陽市安州區投資30億元建設年產10000輛新能源客車和30000輛新能源物流專用車生產基地。對此，東旭光電方面表示，該項目有利于加速公司在新能源汽車領域的產業布局，積極拓展新能源及其他領域的產業應用，提升子公司申龍客車的生產能力、強化其行業領先地位。...
發表日期：2017-11-28 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：10522
鋰電網訊：雖然我國汽車工業起步相對較晚，但在全世界新能源車的“賽道”上，我國已做到了產銷第一，截至2016年末，中國新能源汽車銷量累計超過100萬輛，成為全球新能源汽車保有量最大的國家，今年新能源車產銷增幅同樣明顯。一方面是新能源車產能節節攀升，另一方面，產能過剩的傳言也甚囂塵上，不久前，有財政部官員在一場宣貫會上表示，政府正在著手排查新能源汽車產能，繼騙補...
發表日期：2017-11-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：20862
