鋰電網訊儲能產業是當前全球快速發展的新能源產業，我國儲能產業經過十多年的發展，正處于從示范應用向商業化初期發展過渡的重要階段。如果儲能成本過高，將會制約產業爆發式增長；阻礙產業規模化發展。其實儲能降低成本的潛力是巨大的。儲能產業是當前全球快速發展的新能源產業，我國儲能產業經過十多年的發展，正處于從示范應用向商業化初期發展過渡的重要階段。儲能市場前景毋庸置疑...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：5929鋰電網訊新能源汽車產業進入了快速成長期，整車產量逐年快速攀升，根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》要求，到2020年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量要超過500萬輛。受下游整車市場需求的帶動，處于產業鏈上游的動力電池行業也駛入快車道，據權威數據顯示，2016年中國汽車動力電池產量30.8GWh，同比增長82...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：6416鋰電網訊如果說國內消費者對SUV車型不是真愛，那估計誰都不信，即使是到了純電動車層面，很多消費者也希望能買一輛SUV。奈何在純電動車范疇內，純電SUV還是太少，以至于很多消費者都不敢輕易下手。而自從比亞迪宋EV在去年廣州車展亮相之后，很多消費者都在密切關注著宋EV的各種情況，時至今日宋EV終于要來了，不知道對于宋EV的未來你怎么看？宋EV搶先看注：首先需要...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：6644
鋰電網訊隨著近幾年國內新能源汽車的崛起，越來越多的車企紛紛加入新能源大軍，俗話說一招鮮吃遍天，眾多國內車企也紛紛走上這條不(套）歸（娃）路。相比某些老牌兒合資品牌“只模仿我的臉，卻不買我的單”來說，這些自主品牌可是在用實力“模仿”，一款車型多種動力版本，今天我們就說說剛上市的帝豪EV300與比亞迪e5對比。帝豪EV300帝豪EV300其實就是吉利帝豪的衍生...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：7187鋰電網訊近日，沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟和恒天集團簽署協議，雙方建立戰略合作伙伴關系，共同研發和推廣新能源車，計劃在2017年共同推廣2萬輛新能源車。同時，沃特瑪的母公司堅瑞沃能發布公告稱，中國恒天的子公司湖北新楚風汽車將采購沃特瑪2萬套動力電池。根據中國化學與物理電源行業協會統計，2016年沃特瑪電池位居中國動力電池前三強。目前，沃特瑪與一汽、東風、上...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：5848鋰電網訊作為同為今年2月份發布的新款千元手機，小米5C和360N5目前都有著極高的人氣，其中小米5C主打顏值、拍照，另外首發搭載了小米自主研發的澎湃S1處理器，情懷滿滿。而360N5則走的是高性價比路線，尤其是在今年手機廠商紛紛漲價的背景下，360N5反而性價比進一步提升，頗受好評。那么小米5C和360N5哪個好？對于很多手機用戶來說，通常都是買新不買舊，...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7293鋰電網訊除資本外，在電動汽車中，分時租賃還面臨著布點難、成本投入大、用戶群體不買賬、動力電池續航里程與充電基礎設施建設不佳，以及盈利模式不清晰等一系列難題。電動汽車分時租賃市場出現了首例夭折案例。3月10日，友友用車官方宣布停止運營，退回所有用戶賬戶存款，并稱停運的直接原因是“之前簽署的投資款項未如期到位”。艾媒咨詢CEO張毅向21世紀經濟報道記者分析認為...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7826
鋰電網訊近幾年，新能源的勢頭很猛，無論是有關它的項目還是產品，隨隨便便都能造成一個話題引人關注，新能源石墨烯量子電池就是一個很好的例子。如今，我國新能源電池市場借助著國家經濟快速增長及石墨烯產業開發迅猛的東風，石墨烯電池市場正穩步發展，并不斷吸引外企投資。機遇與挑戰并存，我國石墨烯電池企業能否贏得這次發展機遇？市場前景很被看好。除了工業應用，目前電池比較大...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：學術 | 瀏覽數：19791
鋰電網訊在持續了兩年多的“大牛市”后，動力鋰電池產業已經棋至中盤，電解液市場也即將迎來階段性拐點。以電解液主要原料六氟磷酸鋰為例，自去年第四季度開始，受供需極端不平衡影響，六氟磷酸鋰價格持續大幅上漲，甚至一度維持在40萬元/噸的高位。但據高工鋰電網最新調查發現，六氟磷酸鋰已從40萬元/噸的高位關口下探至34萬元/噸左右，繼續降價成2017年大趨勢。有業內人...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：排行 | 瀏覽數：1170460
鋰電網訊3月4日，據微博爆料稱，有兩輛特斯拉Model S在上海金橋的特斯拉超級充電站發生起火，車輛受損嚴重，值得慶幸的是并沒有造成人員傷亡。隨后這起發生在國內的特斯拉起火事件引起了諸多媒體和網友的關注。據了解，此次火災最開始燃燒是從一輛Model SP85 DDE右前部乘客門下方的一個電池組。不久后大火吞沒了停在該車右后方的另一輛Model S汽車，導...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：11290
一、發展歷程對比特斯拉的發展歷程與比亞迪新能源業務的發展歷程有諸多相似之處。從時間軸上看，特斯拉和比亞迪都是基于對未來能源和汽車市場的發展趨勢進行判斷，做出了進軍新能源汽車業務的決定。兩者幾乎同時起步，都是在2003年成立公司(比亞迪2003年通過收購陜西秦川進入汽車業)，都是在2008年左右將新能源產品開始推向市場，此后幾年里新能源業務也都短暫遭遇挫折，差...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7749
鋰電網訊贏合科技3月14日晚晚發布公告稱，公司擬非公開發行不超2460萬股股份，募集資金不超16億元，募資將用于鋰電池自動化設備生產線建設項目、智能工廠及運營管理系統展示項目和補充流動資金。股票3月15日起復牌。公司晚間還發布了2016年年報。公司2016年實現營業收入8.5億，同比增長132.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.23億元，同比增105....
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：6785鋰電網訊近年來，新能源超跑的發展預期比我們想象中要快，各個品牌紛紛都在打造旗下的新能源跑車。在本屆日內瓦車展，已經成為超跑的舞臺，而今天要跟大家介紹的是一個獨立的電動汽車品牌，它是來自列支敦士登的QUANT48Volt概念跑車。QUANT48Volt概念跑車由nanoFLOWCELL公司打造，大家可能對這個品牌并不了解。nanoFlowcell創辦于2...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：5964
開年遇冷，政策依賴度高企去年年底，由于新能源騙補事件被挖出，隨之一系列政策的變化使得新能源汽車在2017年開年市場反應冷淡。來自中期協數據顯示，1月新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛。對此，相關專家認為，近幾年我國新能源汽車多賴于政策驅動，加上地方財政補貼政策未落地，在2017開年出現“冷市”也算正常。不過，從新能源汽車前兩個月的銷量情況來看，政策驅...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：6884鋰電網訊2016年以來，國內外風電、光伏、通信和家庭儲能市場開始升溫。同時，國內動力電池產能處于快速釋放階段，企業的梯次利用技術日趨成熟，動力電池用于儲能既可以幫助消化多余電池產能，也可以讓那些即將大規模退役的動力電池在梯次利用中發揮剩余價值。在這些因素的推動下，儲能領域猶如解凍的河流，開始澎湃起來。此外，“新電改”也為儲能的發展奠定了堅實基礎，再加上儲能...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：6212
鋰電網訊據數據統計，近日鈷酸鋰價格大漲4萬/噸，漲幅超10%。（其實鈷酸鋰成本主要為四氧化三鈷，按照目前價格自去年9月份單噸鈷酸鋰成本上漲21.2萬，而單噸價格上漲23萬，噸毛利提升1.8萬。1、受高毛利率刺激正極材料領域成投資熱點在高毛利率的刺激下，鋰電企業將視線瞄準正極材料，據統計，自邁入2017年以來，不到3個月的時間，國內正極材料領域投資額超過7...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7068鋰電網訊日前，工業和信息化部、發展改革委、科技部、財政部聯合發布《促進汽車動力電池產業發展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，讓動力電池行業發展有了更明確的發展目標與方向?！缎袆臃桨浮分赋?，經過十多年的發展，我國動力電池產業取得長足進步，但目前產品性能、質量和成本仍難以滿足新能源汽車推廣普及要求，尤其在基礎關鍵材料、系統集成技術、制造裝備和工藝等方面與國...
發表日期：2017-03-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7945
近年來，從中央到地方相繼出臺一系列新能源汽車產業支持政策，表明了我國政府以發展新能源汽車產業推動中國制造轉型升級的堅定決心，也極大地激發了企業界發展新能源汽車的動力。統計數據顯示，我國2016年新能源汽車產銷量分別為51.7萬輛、50.7萬輛，同比增長51%、53%，已連續兩年居世界第一，多家中國車企進入全球新能源乘用車前十位。十二屆全國人大代表、東旭集團董...
發表日期：2017-03-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：74053月10日，安徽博菱新能源汽車股份有限公司年產10萬輛純電動汽車和2萬輛整車散件項目簽約落戶安徽定遠縣經濟開發區。據悉，項目投資總額12億元(其中固定資產投資9億元)，建設年產10萬輛純電動汽車及2萬輛出口汽車CKD(整車完全拆散成零部件)，項目用地600畝，達產后稅收1.5億元。高工電動車查閱國家企業信用信息公示系統發現，安徽博菱新能源汽車股份有限公司于今...
發表日期：2017-03-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8713
當人們正在感嘆共享單車的便捷，厲害的來了，那就是“共享汽車”。據統計，截止到2016年底，國內電動汽車分時租賃的運營商已經超過100家。這其中不僅有傳統租車公司轉型而來，也有互聯網初創企業，更有北汽、吉利、上汽、長安、奇瑞、力帆等多家大型車企進入。而這一朝陽行業更是吸引了各路資本的注意，動輒數千萬的投資砸向各大分時租賃平臺，讓這一產業一時風頭無兩。3月10日...
發表日期：2017-03-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7160
