鋰電網(wǎng)訊：這其實(shí)是一次不亞于寶萬之爭的巨大落注。表面上看，獲取生產(chǎn)汽車特別是新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，得到一個定位高端打造了十年的品牌后，65億、140億或者300億的投入便有了相關(guān)保證。問題是，寶能也就此躋身一個更為瘋狂的競逐中。2016年7月，這個46歲的潮汕人正處于其事業(yè)巔峰，他做了一個小小的決定。無關(guān)地產(chǎn)，不涉保險，不過是成立一家汽車租賃公司而已。五個月后...
發(fā)表日期：2018-01-08 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：9678
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，鋰電飛機(jī)Alpha Electro最近在澳大利亞進(jìn)行試飛，標(biāo)志著一架電動輕型運(yùn)動類飛機(jī)首次在澳大利亞獲得認(rèn)證和試飛。這架飛機(jī)被明確設(shè)計(jì)成為一種高效廉價的飛行員訓(xùn)練飛機(jī)，這次成功的首次試飛標(biāo)志著澳大利亞電動飛機(jī)的新前沿。這次試飛是由澳大利亞可持續(xù)航空公司Electro.Aero等率領(lǐng)的。在Alpha Electro于2017年年底獲得澳大...
發(fā)表日期：2018-01-08 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：21545
鋰電網(wǎng)訊：鋰電池的發(fā)展正處于一個瓶頸期，能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好，或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。一、硅碳復(fù)合負(fù)極材料數(shù)碼終端產(chǎn)品的大屏幕化、功能多樣化后，對電池的續(xù)航提出了新的要求。當(dāng)前鋰電材料克容量較低，不能滿足終端對電池日益增長的需求。硅碳復(fù)合材料作為未來負(fù)極材料的一種，...
發(fā)表日期：2018-01-05 | 文章分類：排行 | 瀏覽數(shù)：1165933
鋰電網(wǎng)訊：我們從去年三月份開始，每周一篇，共發(fā)表了31篇分析上市公司的文章。這是一件笨事，市場上幾乎沒有人愿意做這樣的事，風(fēng)險高，沒收益。2017年，我們遇到過各種事，周三晚上的電話幾乎沒有斷過，威脅也沒有斷過。分析上市公司，原意是盡可能的消除信息不對稱，最大程度的還原一家上市公司，如果能幫到投資者理性投資，我們的目的就達(dá)到了。2018年，我們將繼續(xù)為廣...
發(fā)表日期：2018-01-04 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：11889
鋰電網(wǎng)訊：雄韜股份（002733）1月3日晚間公告稱，公司與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED簽訂了采購訂單，訂單總金額為4840萬美元。訂單標(biāo)的為48V100AH LR19英寸鋰離子電池組。記者注意到，交易對手方此前便是雄韜股份的客戶，但雙方此前的交易金額相對較小。2015年~2017年度，雙方發(fā)生的購銷金額分別為25...
發(fā)表日期：2018-01-04 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：8729
鋰電網(wǎng)訊：快速成長的中國鋰電也不會一帆風(fēng)順，對手必將使出各種手段、設(shè)置重重障礙進(jìn)行阻擊。這一次，為遏制崛起中的中國鋰電產(chǎn)業(yè)，率先出手的是韓國LG。商用鋰電池發(fā)端于日本，隨后被韓國進(jìn)一步推廣，走出三星SDI（三星）與LG化學(xué)（LG）兩強(qiáng)。再后來，故事屬于中國。全球鋰電產(chǎn)業(yè)正在中國化，早前，比亞迪與ATL先后崛起，帶領(lǐng)中國力量在全球消費(fèi)鋰電市場愈戰(zhàn)愈勇，...
發(fā)表日期：2018-01-03 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：12315
鋰電網(wǎng)訊：從2015年起，中國新能源汽車的銷售量、整車開發(fā)更新程度和關(guān)鍵零部件研造能力，同時步入全球罕見的井噴式爆發(fā)階段。隨著“補(bǔ)改免”政策落地，再加上其余各類針對性扶持政策的配套施行，到2020年時，國內(nèi)新能源汽車保有量將沖破500萬輛。財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、稅務(wù)總局昨天發(fā)布公告，自明年元旦起，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。根據(jù)優(yōu)勝劣汰...
發(fā)表日期：2018-01-02 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：9795
一、銅箔行業(yè)簡介1、行業(yè)定義銅箔是現(xiàn)代電子行業(yè)不可替代的基礎(chǔ)材料，按照制造工藝的不同可分為壓延銅箔和電解銅箔兩類（目前全球90%以上的銅箔均為電解銅箔），本報(bào)告重點(diǎn)分析的是電解銅箔。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和功率規(guī)格的不同，電解銅箔可分為鋰電銅箔（6-20微米）、標(biāo)準(zhǔn)銅箔（12-70微米）、超厚銅箔（105-420微米），其中鋰電銅箔主要應(yīng)用于鋰離子電池領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)銅箔和...
發(fā)表日期：2017-12-29 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：12341
鋰電網(wǎng)訊：中國商務(wù)部發(fā)言人高峰28號回應(yīng)歐盟對中國出口電動自行車發(fā)起“反補(bǔ)貼”調(diào)查稱，中國電動自行車行業(yè)是完全市場化的、充分競爭的行業(yè)，已就歐盟業(yè)界的無端指責(zé)提出嚴(yán)正交涉。同時，他指出，中方將密切跟蹤案件進(jìn)展，堅(jiān)決捍衛(wèi)中方正當(dāng)合法的權(quán)益。作為替代私家汽車或公共交通的重要工具，電動自行車市場目前正在全球范圍內(nèi)快速成長。日前，歐盟委員會對中國出口的電動自行車發(fā)起...
發(fā)表日期：2017-12-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：19688
鋰電網(wǎng)訊：由于市場競爭條件變化，這就要求車企重新考慮產(chǎn)品的市場定位和競爭實(shí)力。比如，以前為了多拿補(bǔ)貼，很多車型里程偏長，能效偏低。雙積分政策出臺之后，里程和能效必須要綜合考慮。12月27日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(以下簡稱“最新公告”)，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購...
發(fā)表日期：2017-12-29 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：8576
鋰電網(wǎng)訊據(jù)外媒報(bào)道，鋰離子電池發(fā)明人吉野彰（Akira Yoshino）表示，如果自動駕駛時代如預(yù)言一樣來臨，電池制造商將必須重新思考它們的技術(shù)。他說，除了需要努力開發(fā)更加強(qiáng)大的電池來提高續(xù)航里程，制造商開發(fā)的電池還必須能夠承受幾乎不間斷的駕駛，以及汽車被頻繁分享使用所帶來的考驗(yàn)。吉野彰在1985年發(fā)明了鋰離子電池原型，目前他在全球最大的鋰離子電池隔板制造...
發(fā)表日期：2017-12-28 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：33284
鋰電網(wǎng)訊：對于電解液企業(yè)來說，2017年是極具機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年。跌宕起伏的電解液市場也成為了國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。在整個鋰電行業(yè)進(jìn)入淡季的情況下，電解液市場淡季效應(yīng)的出現(xiàn)在所難免。目前各廠家訂單情況均表現(xiàn)平平，產(chǎn)品價格同樣低位持穩(wěn)。電池中國網(wǎng)了解到，現(xiàn)主流電解液產(chǎn)品價格在4．1－5．6萬元／噸，高端產(chǎn)品價格在8萬元／噸左右，低端產(chǎn)品報(bào)價在2．5－3...
發(fā)表日期：2017-12-27 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：10745
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，盡管國內(nèi)外出現(xiàn)一股“淘鋰熱”，但事實(shí)上全球的鋰資源幾乎被瓜分一空，可以購買到的礦山和股權(quán)少之又少。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月1日報(bào)道，中國預(yù)計(jì)消費(fèi)了全球超過40%的鋰。不過，這并不準(zhǔn)確。根據(jù)國內(nèi)鋰業(yè)分會的測算，國內(nèi)鋰鹽折純碳酸鋰消費(fèi)量全球占比，已經(jīng)從2011年的29.63%增長到了2016年的47.15%，成為全球鋰產(chǎn)業(yè)消費(fèi)主力軍。《...
發(fā)表日期：2017-12-25 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：20954
鋰電網(wǎng)訊：最近，新造車運(yùn)動好生熱鬧！阿里巴巴戰(zhàn)略投資小鵬汽車；威馬汽車完成了由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投的新一輪融資；蔚來拿下了騰訊領(lǐng)投的10億美元融資……在資本的助力下，新造車運(yùn)動已從PPT走向了“實(shí)操”，并紛紛開始“交卷”。12月16日，蔚來汽車首款量產(chǎn)車ES8上市；12月11日，威馬汽車全球首款SUV量產(chǎn)車EX5亮相，明年上市；10月12日，小鵬汽車...
發(fā)表日期：2017-12-25 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：8093
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)日本共同社21日報(bào)道，本田汽車與日產(chǎn)汽車公司正在開發(fā)電動汽車使用的全固態(tài)電池。目前全球排放規(guī)定的收緊正迫使汽車制造商們向電動汽車轉(zhuǎn)型，一些廠商正試圖分擔(dān)開發(fā)電動汽車電池所需的高昂成本。豐田汽車稍早前已宣布將與松下聯(lián)合開發(fā)電動汽車電池。除日本車企外，其它車企也在做類似的規(guī)劃。例如大眾也公布了大規(guī)模電動車發(fā)展計(jì)劃，大量資金將投向電動車電池。大眾C...
發(fā)表日期：2017-12-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：17445
鋰電網(wǎng)訊：自今年9月9日，工信部副部長辛國斌宣布已啟動我國禁售燃油車時間表相關(guān)研究之后，所謂的具體禁售時間就備受關(guān)注。燃油車禁售不能一蹴而就與新能源車將長期共存此后部分國家更是給出了更為具體的計(jì)劃。其中，挪威、荷蘭提出要在2025年起禁止銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車；德國通過了將于2030年起禁止所有燃油汽車上路的決議；印度能源部門也表示，到2030...
發(fā)表日期：2017-12-22 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：7265
鋰電網(wǎng)訊：近日，國家標(biāo)準(zhǔn)委官方網(wǎng)站發(fā)出通知稱，為貫徹《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》要求，落實(shí)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)集中復(fù)審結(jié)論，決定終止1447項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目。經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其中有11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目與電池有關(guān)。在這11項(xiàng)電池類標(biāo)準(zhǔn)中，有2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涉及燃料電池，分別是《純?nèi)剂想姵仉妱悠嚹芰肯臏y量》和《微型燃料電池發(fā)電系統(tǒng)通用安全要求》；《太陽能電池用單晶硅》、...
發(fā)表日期：2017-12-22 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：17289
鋰電網(wǎng)訊：在消費(fèi)電子領(lǐng)域，電池容量和充電速度是亙古不變的話題，不少廠商都把快充技術(shù)和電池容量作為其產(chǎn)品的噱頭。目前，該領(lǐng)域使用最多的就是鋰電池，鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配。但很多人認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到極限，希望尋找替代來源，于是石墨烯電池進(jìn)入了人們的視線。據(jù)悉，石墨烯具有極強(qiáng)的導(dǎo)電性和耐用性，科學(xué)家正在尋找這種材料的多種應(yīng)用方式。近日...
發(fā)表日期：2017-12-21 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：19047
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)工信部消息，工信部、國家稅務(wù)總局公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十五批)，共有163款新能源汽車入選。其中純電動汽車方面，乘用車23款，客車70款，貨車2款，專用車53款。上市公司中江淮汽車、比亞迪、安凱客車等均有產(chǎn)品入圍。中華人民共和國工業(yè)和信息化部國家稅務(wù)總局公告2017年第58號為促進(jìn)我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)...
發(fā)表日期：2017-12-21 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：8178
鋰電網(wǎng)訊：最近幾個月很多新能源車型在瘋狂上牌，尤其是車型續(xù)航里程比較低的幾家企業(yè)，上牌量很驚人，企業(yè)怕明年拿不到補(bǔ)貼。12月15日，有消息稱，原定2019年的補(bǔ)貼退坡（降幅20%）節(jié)點(diǎn)將被提前到2018年執(zhí)行。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者經(jīng)過多方證實(shí)，2018年補(bǔ)貼政策確實(shí)正在收緊，對新能源汽車?yán)m(xù)航里程、電池能量密度都有跨越式的要求。據(jù)網(wǎng)傳的2018年新能源汽車補(bǔ)貼...
發(fā)表日期：2017-12-20 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：9384
