據新華聯方面透露，新華聯集團出資5000萬美元戰略投資樂視汽車，雙方8月16日在北京樂視大廈簽署協議，新華聯集團董事局主席兼總裁傅軍、財務部總監高大鋼，樂視控股集團董事長賈躍亭、樂視生態地產總裁師鵬、樂視汽車副總裁呂征宇等出席了簽約儀式。
新華聯集團創建于1990年10月，由國際貿易起步，現在已經發展成為涵蓋地產、礦業、石油、化工、投資、金融等多個產業板塊的大型現代企業集團。目前，它已經擁有全資、控股、參股企業90余家，其中擁有控股、參股上市公司8家，企業分布和主要業務遍及國內20多個省、直轄市、自治區和40多個國家與地區。通過其官方數據了解，其2015年營業收入605億元，企業總資產736億元。
樂視汽車是一家新興的電動汽車創業公司，致力于打造智能交通生態系統，已經在美國建立了生產基地，在浙江省建立了生態園區，另外據了解，首批樂視電動汽車將于2017年底面世量產。
樂視汽車2016年4月亮相，后又宣布進軍汽車電商;5月，樂視耗資20億元打造電動分時租賃平臺;6月，它聯手廣汽14億元正式搭建汽車電商。由此看出，樂視一系列的動作都是劍有所指，在逐步搭建電動汽車造車體系的建設。而此次選擇新華聯作為投資方或看中了其在集團下的經濟實體。同時，它在汽車產業方面有過一定的部署，二者能夠在此基礎上進行優勢互補，發揮協同作用。
據了解，新華聯集團董事局主席兼總裁傅軍，33歲離開“紅色”仕途，身揣1000美元獨闖馬來西亞，從貿易起家，在南洋的原始森林里挖得第一桶金，積累到1000萬的時候，回家鄉開始從事房地產、陶瓷、汽車、制冷劑、酒業等，1996年創出了獵豹汽車。隨后增持過長豐汽車，2005年，新華聯集團攜手湖南長豐集團聯合收購揚子皮卡，而此次投資樂視不難看出，新華聯集團未來將發力電動汽車領域。
另外，新華聯集團旗下包括新華聯新能源，2016年7月1日，它與第三方檢測認證機構 TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV SUD”)簽署了戰略合作協議。TUV SUD是國內第三方太陽能產品檢測認證機構，能夠為中國及全球組件工廠提供服務。TUV SUD與新華聯新能源的戰略合作主要涉及：光伏組件的材料認證、性能測試、海外工廠證書列名、技術指導以及碳足跡認證，此外還有光伏電站、供應商評估、產品研發、人才培養計劃等多項增值技術服務。
值得注意的一點是，2016年8月，樂視汽車在浙江莫干山設廠，將打造涵蓋智能互聯網電動汽車制造、生態展示、觀光體驗的汽車生態小鎮，未來生態小鎮中將全部使用電動車輛，并利用網約車及分時租賃方式實現100%的汽車共享化。同時，所有車輛均將運用互聯網技術代替人工操作，實現自動駕駛。
由此可以看出，新華聯此次注資樂視符合雙方的戰略需求，二者可以優勢互補，實現資源的優化配置，相信未來二者將進一步布局電動汽車市場。
