記者了解到，本期個人新能源指標(biāo)申請數(shù)創(chuàng)了本年度新高。根據(jù)上一期的申請結(jié)果，新能源指標(biāo)方面，2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個，其中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(個人5.1萬個)。截至第三期，個人新能源小客車指標(biāo)申請數(shù)達37540個，這意味著首期新能源指標(biāo)個人已用掉73.6%，僅剩13460個個人新能源小客車指標(biāo)等待配置。如果本期個人新能源的申請者均通過審核，那么本期個人新能源指標(biāo)將配置完成，同時將有部分申請者在本期不能獲得指標(biāo)。
北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布消息，截至2016年8月8日24:00，小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共2720094個；有46378家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標(biāo)76126個；累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共18104個；有1526家單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)2031個。
普通小客車指標(biāo)方面，本期個人普通小客車指標(biāo)申請人數(shù)首次下降，但是依然保持高位。上一期小客車指標(biāo)申請中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725位申請者里中一位。預(yù)計本期個人小客車中簽率有望稍高于上一期。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。
此外，根據(jù)北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，北京市機動車的搖號指標(biāo)將再次緊縮，2018年至2020年北京市機動車總增量將控制在30萬輛左右，平均每年約有10萬個有效指標(biāo)，其中新能源車的比例將在目前4成的基礎(chǔ)上進一步提高。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，2017年，北京市將保持15萬個小汽車指標(biāo)不變。明年新能源車號牌還和今年一樣，提供6萬個(個人和單位)。
