德國大眾集團為擺脫2015年尾氣造假問題曝光后陷入的困境，將基于2016年6月公布的新中期經營計劃“TOGETHER-Strategy 2025”，致力于純電動汽車(EV)、自動駕駛技術及車輛共享(ride-sharing)服務等。
計劃投資額到2025年將超過100億歐元。為確保這項投資資金，還將采取對其全世界26處部件業(yè)務進行重組等提高經營效率所謂措施。計劃到2025年，將銷售額營業(yè)利潤率(刨除特別損失等特別項目)由2015年的6％提高到7～8％。
大眾因尾氣造假問題的影響，曾于2015年10月宣布將調整原來側重柴油車的策略，將重心轉向EV。新計劃中作為具體目標，提出了到2025年全集團將推出30款以上只靠電池驅動的EV。計劃到2025年，年銷量達到200萬～300萬輛。據稱這相當于2025年預計總銷量的20～25％。而且要強化自動駕駛技術及人工智能的研發(fā)，計劃在2020年之前確立自主的自動駕駛系統(tǒng)。
并且，新計劃將按需自動駕駛出租車及車輛分享等“交通服務”定位成新的支柱業(yè)務。
作為邁出的第一步，于2016年5月向大型車輛分享服務商——以色列Gett公司出資了3億美元。今后還將繼續(xù)推進這種投資和收購，力爭到2025年在交通服務領域實現(xiàn)數十億歐元的銷售額。
