7月5日下午，江淮汽車公布6月產銷快報。
江淮6月生產純電動乘用車1183輛，同比增長15.75%；今年1-6月累計生產10031輛，同比增長303.66%。此外，6月銷售純電動乘用車1349輛，同比增長32.91%；今年1-6月累計銷售9720量，同比增長261.07%。江淮今年1-6月純電動車產銷均成倍增長。
江淮汽車其實從去年就已開始在新能源領域展開全方位布局，目前看來已成效初顯。
就在剛剛過去的6月12日，江淮汽車位于武漢蔡甸的新能源汽車生產基地舉行了開工儀式。
該項目是江淮汽車與武漢盟盛人新能源汽車產業園發展股份有限公司(下稱“武漢盟盛人”)共同打造。一期投資10億元，預計2017年正式投產，建成后將形成約2萬輛新能源汽車和1萬輛新型環衛車的生產規模。
不久前的3月24日，江淮向不超過10名特定對象募資45億元獲證監會通過，募集資金主要用于新能源乘用車及核心零部件建設、高端及純電動輕卡建設項目和高端商用車變速器建設三大項目。
當然，江淮汽車在新能源汽車領域的布局不限于此，早在去年江淮就已動作頻頻。
2015年7月，江淮汽車非公開發行股票預案，募集45億元用于新能源乘用車及核心零部件建設項目、高端及純電動輕卡建設項目和高端商用車變速器建設項目。
2015年11月，江淮汽車公告稱與安徽巨一自動化裝備有限公司各出資5000萬合資成立一家開發生產電機及電控系統技術的合資公司，雙方各出資5000萬，生產的產品供給江淮汽車配套使用。
同月，江淮汽車還宣布與華霆(合肥)動力技術有限公司簽訂合作協議，雙方各出資3000萬在合肥成立生產新能源汽車用電池重組及電池管理系統(BMS)的合資公司。
11月30日，江淮汽車還與普天新能源有限責任公司(簡稱“普天新能源”)簽訂合作協議，雙方將在市場推廣以及充電網絡建設方面合作。
此外，江淮汽車還在積極開拓海外市場，正在尋求機會在保加利亞投產電動車，以此作為打開歐洲市場的切入口。
