據悉，鑒于對觀光車輛整車質量以及運行安全性的苛刻要求，實現低噪音、零排放、無污染。通過大量的前期調研，北京公交最終選擇裝備“銀隆鈦”電池的雙層12米純電動雙層巴士。
該款車型由銀隆新能源研制，外觀設計上沿用英國雙層巴士的傳統造型，依靠世界領先的“銀隆鈦”電池技術，不但確保了全程零排放、低噪聲運行，同時，該項技術具備的6分鐘快速充放電、耐寬溫(-50℃-+60℃)、十年循環使用壽命、不起火不爆炸的技術特點，為公交公司的高效運營與游客的乘坐安全打下雙保險，即便遇上每年北京飄雪的季節，觀光車(電池耐寬溫的特性)也可以即時啟動，暢行無阻。
該款車型還曾榮膺今年6月舉行的中美低碳峰會指定用車，受到與會代表的一致認可，環北京天安門旅游路線的復古鐺鐺車也是出自銀隆新能源之手，品質實力當然值得信賴。
作為國內首條純電動雙層觀光車線路，銀隆新能源在觀光車的設計上也別具匠心。車內的豪華配置，讓乘客享受航空式的乘坐體驗。車內多媒體顯示屏，對沿線的每一處景點及歷史在車輛到站前作雙語推送，同時網羅旅游指南、商業區、酒店資訊等相關信息。
與一般觀光車不同的是，車內還設置了實物展示柜，向游客展示、銷售“京味十足”的旅游紀念品、宣傳手冊、光盤、吉祥物等，增添旅行趣味。
