鋰電網訊：鋰電新能源汽車行業在今年上半年喜迎各大政策，但行業企業實際情況怎么樣仍需通過企業的財務報表得以體現。截止日前，各大上市公司的中報均已披露完畢，行業券商及分析師也紛紛做總結報告。近日，中信證券發布了其鋰電新能源汽車行業公司2017年中報分析報告，報告詳情如下：
截止到 2017 年 8 月 31 日，新能源汽車行業公司 2017 年中報已披露完畢。我們根據新能源汽車產業鏈將行業內的公司劃分為11個細分領域，分別為原材料、正極材料、負極材料、隔膜、電解液、電池管理系統（BMS）、鋰電設備、電芯及PACK、電機電控、充電樁和整車制造，對11大細分領域的樣本公司的2017年中報進行分析。
新能源汽車產業鏈年報概述：整體收入平穩增長，板塊業績分化加劇新能源汽車產業鏈：2017H1整體收入平穩增長。新能源汽車產業鏈主要由動力電池、電機、電控、整車及充電樁等領域構成，其中動力電池板塊可劃分為原材料（鈷、鋰、銅箔、鋁箔、石墨、六氟磷酸鋰等）、正極材料、負極材料、電解液、隔膜、鋰電設備、BMS、電芯及PACK等。我們根據產業鏈將全行業公司劃分為11個細分領域，選取樣本公司共144家（A股73家，港股4家，新三板67家），2017H1全產業鏈樣本公司整體收入35.63%。
從各細分領域來看 ， 2017H1相關業務收入增速超過50%的板塊包括正極材料（+57.19%）、鋰電設備（+57.90%）、電芯及 PACK（+58.31%，剔除收入占比高、增速快的堅瑞沃能后，增速為+15.85%），電芯及PACK、BMS、電機電控、整車、充電樁等中下游板塊業績分化進一步加劇。
更多報告內容，請加鋰電網小編微信，聯系我們。
