
日前,有國(guó)外媒體曝光了一組捷豹I-PACE車型的路試諜照,從曝光的諜照來(lái)看,新車很大程度上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)元素,整體外觀看起來(lái)具有轎跑的風(fēng)范。
新車信息:
1、新車定位為一款純電動(dòng)型跨界車,將于9月德國(guó)舉行的法蘭克福車展正式發(fā)布,并有望在2018年開(kāi)始上市銷售;
2、新車將基于EDM(electric Drive Module)電氣化平臺(tái)打造,有消息稱,捷豹I-PACE基本維持了概念車的設(shè)計(jì)思路和家族式的設(shè)計(jì)元素,前臉部分,新車車頭采用了寬闊的格柵和鋒利的前大燈設(shè)計(jì),并且在引擎蓋、車身腰線以及尾翼等部位進(jìn)行了偽裝,相比前款車型,新車在這些地方將會(huì)發(fā)生細(xì)微變化;
3、新車針對(duì)輪轂樣式、后傾式車頂設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整;此外,從側(cè)面來(lái)看,新車有望保留概念車上的伸縮門(mén)把手設(shè)計(jì);
4、新車將采用四驅(qū)模式,前后雙電機(jī),分別驅(qū)動(dòng)前后軸,最大功率為294kW,最大扭矩700N·m(前后電機(jī)均可輸出最大功率147kW,峰值扭矩350N·m),同時(shí),該車的0-100km/h(0-60英里/時(shí))加速時(shí)間為4秒;
5、續(xù)航里程方面,捷豹I-PACE將搭載的是90kWh的鋰離子電池,最大續(xù)航里程將超過(guò)354km(美國(guó)EPA循環(huán)測(cè)試)或500公里(歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試);
6、新車能夠確保一次充電后支持行駛約50km;而通過(guò)50kW直流充電設(shè)備快充,新車僅需約2小時(shí)即可將電池電量充滿。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)推廣,鋰電網(wǎng)(li-b.cn)歡迎投稿。
