日前，大眾發布了自家關于電動車的戰略布局，該布局的重心將集中在新平臺、新車型的研發生產以及純電動汽車的互聯化、自動化，貼合用戶的還有更便利的充電服務以及售后服務。到2025年，大眾汽車將推出涵蓋進口及國產插電式混合動力和純電動車型在內，共計超過20款全新車型。
大眾汽車品牌中國CEO馮思翰在發布會中提到，大眾汽車未來將推出更高品質的車型，更為成熟的充電網絡與售后服務體系，以滿足中國消費者需求。
♦關于大眾汽車未來八年的新能源計劃
至2019年
大眾汽車將通過進口與國產兩個方式，擴展旗下新能源車型的陣容；在以現有車型為基礎的前提下，研發生產更多的產品，大眾并將借此創建推動中國的生態系統。
2019年-2020年
大眾汽車將基于當前的平臺研發全系列的新能源車型，通過車輛的智能化與互聯網化，以實現大眾旗下車型的全面互聯。
2020年-2025年
大眾將推出全新的新能源汽車專用平臺，屆時所有的新能源車型將共同使用該平臺，在降低生產成本與車輛售價的同時，還能夠有效的實現產品間技術零件的共用；未來的新能源車型將實現3-5級的自動駕駛功能，給用戶全新的用車體驗。
為了滿足客戶的需求，大眾汽車目前正在中國研發規模最大的新能源車型陣容，而當前車型的新能源版本有三分之二的車型來自國產；進口車型占三分之一，目前已知的車型有e-Golf、蔚攬的GTE版本；在未來大眾還將推出純電動SUV車型、大型純電動汽車以及造型更為時尚的掀背車型。
♦大眾汽車的MQB與MEB平臺
大眾汽車基于MQB平臺打造的新能源車型主要還是插電式混合動力與純電動車，插電式混合動力車型的性能好，動力充沛；而純電動車型怎么高效、品質與互聯化的代表作。
MQB平臺是為了滿足客戶多樣化需求而打造，靈活生產則是MQB的重要理念，該平臺是全球汽車業最具多樣性的平臺。大眾也將依托于該平臺推出更多的車型，包括ICE、CNG、BEV、PHEV等車型。
而大眾的MEB平臺則轉為純電動汽車打造，通過全新的模塊化套件與獨立的車身造型，大眾未來推出純電動車型無論續航里程、外觀內飾設計或是車型的互聯化，都將達到一個前所未有的新高度，此類車型在這幾個方面也將有更多的延展性。
♦ MEB純電動車車型代表-大眾汽車I.D. CROZZ
I.D. CROZZ是大眾汽車的首款電動跨界多用途汽車（CUV）—將四門轎跑和運動型多用途汽車（SUV）跨界為一。繼I.D.（2016巴黎車展全球首發）及I.D. BUZZ（2017底特律車展全球首發）獲得高度關注后，I.D.CROZZ成為第三款激動人心的I.D.家族車型。I.D.CROZZ作為零排放車型，兼具持久的續航里程、極富魅力的電動汽車設計和全新的內飾設計理念。I.D.CROZZ運動感十足的設計生動展示了2020年可能出現的汽車形態，彰顯了大眾汽車未來多樣化的電動車型陣容。
該車將采用四輪驅動，最大輸出功率225千瓦，最高時速達180公里/小時，單次充電最遠可行駛500公里（NEDC工況下）。借助于輸出功率為150 千瓦的直流電充電，I.D.CROZZ的高性能電池可在30分鐘內通過快充系統充滿80%的電量。
♦大眾汽車向汽車服務提供者的轉變
未來的大眾汽車在不斷研發新平臺新車型的同時，還將完成自己身份的轉變，為客戶提供更為優質的購車、用車服務。
目前，大眾已經聯合多家充電樁企業，并將充電樁信息納入到大眾的功能軟件當中，為新能源車型車主提供更好的充電服務。
大眾未來將推出更為專業的售后服務系統，從購車之初的看選、試駕，售后的維修保養、電池服務、個性化定制服務以及服務人員與服務場地基礎設施的專業性等多個方面，更好的提升消費者購車用車的體驗。
♦邦點評
從此次大眾品牌戰略發布來看，將基于如MQB和MEB開創性技術平臺打造不同屬性的新能源車，產品線將趨于全面。作為新時代的消費者，將有望看到新能源汽車顛覆汽車領域的發展，相信，這樣的趨勢已悄然而來。
