日前，我們通過海外相關媒體了解到，特斯拉將與上海市達成相關協議，并在上海臨港開發區建設工廠，雙方最早或于本周達成協議。目前，雙方正在敲定最后細節，宣布時間也會視情況發生變化。根據目前相關法規，特斯拉需要選擇至少一家中國車企作為合作伙伴設立合資公司。但是目前特斯拉以及上海臨港開發區均未給出相應回應。
早在4月份，特斯拉的CEO馬斯克和國家副總理見面，談到了在國內建廠的事宜。咱們國家的政府希望特斯拉在國內新能源市場起到示范作用，帶中國的新能源車擺脫駕駛感受差、續航里程短的問題。特斯拉目前有兩個工廠，一個在美國，負責本土的需求。另一個在荷蘭，主要針對歐洲市場。受到產能限制，亞洲也缺少這樣一個工廠，中國又是全球最大的汽車市場，所以在中國建廠理所應當。
同時，在中國建廠有助于特斯拉獲得更多國內的市場份額，因為特斯拉在國內的售價已經遠超美國，所以在中國建廠將避免25%的新車進口關稅，這也將進一步拉低售價。此外，在今年的3月，騰訊斥資18億美元收購了特斯拉5%的股份，未來與騰訊的合作也將進一步提升特斯拉的品牌競爭力。
