面對越來越激烈的電動汽車市場競爭，本田開發(fā)了首款EV專用平臺，并基于此平臺展開一系列動作，以在未來市場中占據(jù)一席之地。
今年秋天，本田將在法蘭克福車展上發(fā)布全新的純電動汽車。該車型將是本田首款基于新型專用EV平臺的車型之一，可能會展示本田對電動汽車設(shè)計的全新理念。
本田總裁兼首席執(zhí)行官Hachigo-san表示，到2030年，電動汽車在本田全球銷售的占比將達到三分之二，其中50％將是混合動力和插電式混合動力車型，而純電動和燃料電池車將占剩余的15％。
Hachigo-san補充說：“我們將加強燃料電池車以及電動汽車的發(fā)展。除了計劃在2018年出售的中國專用版，其他地區(qū)的專用電動車版本也正在開發(fā)中。今年秋天，我們將在汽車展上介紹這款車型。”
而就目前而言，對這款車型所知甚少，除了以新型電動車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，還能夠采用其他電動動力傳動系統(tǒng)，如混合動力和插電式混合動力。本田表示，該平臺將采用“高密度輕質(zhì)電池組”。
本田最近還成立了新的電動汽車開發(fā)部門，以加速產(chǎn)品研發(fā)，而與日立汽車在二月的合作共同開發(fā)的新型電動馬達，也是未來非常值得期待的產(chǎn)品。
此外，Hachigo-san還表示，本田正在開發(fā)一個新的超快速充電系統(tǒng)，能夠在短短15分鐘內(nèi)產(chǎn)生150英里的里程。而無線充電技術(shù)也提上日程。對于未來，本田自信滿滿。
