在6月3日開幕的2017深港澳車展上，國產起亞K5插電混動版首發。此前，國產K5非插電混動版本已經于2016年6月26日上市，此次新增的車型將進一步豐富國產K5的新能源陣營。
另據此前國內媒體的消息，東風悅達起亞預計將會在2017年8月開始投產新一代K5插電混動版本，未來這款插電式混合動力車型將會成為K5在國內新能源市場的主力車型，而現款的K5非插電式車型將會保持相對較低的產量。
新車基本參考了海外版K5 PHEV車型，設計上注重優化風阻系數，保險杠以及進氣格柵經過改良，車身風阻系數僅0.25-0.27cd，車身標有藍色的“EcoPlugin”標識，前葉子板上還具備充電口。
插電式混動版車型的內飾具有新的儀表盤設計，儀便更好地表達混合動力的運作信息，8英寸顯示屏帶觸控功能，可選無線充電設備以及哈曼·卡頓QuantumLogic高階音響。
動力方面，新車配備2.0L GDI四缸發動機和電動機組成的混動系統，其中，發動機最大功率115kW(156PS)，采用6速自動變速器與之匹配；電動機最大功率50kW(68PS)。整體系統的綜合最大輸出功率預計將達到151kW(205PS)。新車將配備9.8kwh鋰聚合物電池，純電動模式下可行駛約43km，總最大續航里程966km。
