日前，電動邦通過官方獲悉，榮威ERX5純電動版將于6月3日深港澳車展正式上市。新車外觀上與現(xiàn)款eRX5混動版車型基本保持一致，綜合工況續(xù)航里程達320km，等速最大續(xù)航里程則可達425km，補貼后售價預(yù)計在20萬左右。
新車前臉采用了更大尺寸的鍍鉻進氣格柵設(shè)計，與汽油版車型有所區(qū)別，以此彰顯了其新能源車型的獨特身份。從車尾來看，新車尾部造型與榮威RX5非常接近，不過尾燈內(nèi)部光源有所調(diào)整，且新增了“EV400”的標識。同時作為一款純電動車型，新車后保險杠處并沒有排氣口。
在內(nèi)飾上，配備10.4寸的中控大屏，這是由上汽和馬云開發(fā)的產(chǎn)物，內(nèi)容豐富；另外，采用了12.3英寸液晶儀表盤，擋桿換裝成旋鈕式設(shè)計；在駕駛模式方面，按制動能量強弱提供正常、經(jīng)濟和運動三種模式。
在動力方面，搭載最大功率為85kW的永磁電機，采用純電動驅(qū)動，綜合續(xù)航320km，最大等速巡航達425km，支持快充技術(shù)，40分鐘可達80%的電量。
邦點評：
在如今的純電動車領(lǐng)域，續(xù)航能力能達到500左右的車型寥寥無幾，目前在售的有特斯拉、騰勢400等，而這些車型最大的短板莫過于價格高昂。從相關(guān)渠道獲悉，榮威ERX5的售價將為20萬左右，有望成為純電動汽車市場的攪局者。
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