5月5日，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官約亨·海茲曼在天津考察項目進(jìn)展時表示，2018年大眾汽車計劃在天津投產(chǎn)新能源汽車電機，為未來國產(chǎn)電動汽車做鋪墊。
約亨·海茲曼
大眾與天津的合作由來已久，天津的大眾變速器項目是海茲曼上任后接手的第一個項目，明年一汽-大眾華北基地將按計劃投產(chǎn)。“我們?yōu)樘旖蚧匾?guī)劃的四個全新車型，其中就包括一汽-大眾汽車最重要的新款SUV產(chǎn)品。”海茲曼說，大眾非常關(guān)注新能源汽車的開發(fā)。“目前已經(jīng)在天津投產(chǎn)的大眾變速器公司，是全球同一領(lǐng)域中最具高新技術(shù)含量的企業(yè)。我們計劃明年在這里投產(chǎn)新能源汽車電機，用于裝備大眾在中國國內(nèi)投產(chǎn)的第一代電動汽車。”
隨著“中國制造2025”和德國工業(yè)4.0的深入實施，生產(chǎn)技術(shù)面臨很大變革，消費市場和人們的出行方式也發(fā)生了很多變化，共享經(jīng)濟(jì)、按需出行的理念催生了許多新形式和新業(yè)態(tài)，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、電動化，成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。大眾汽車正在積極轉(zhuǎn)型升級，全力推進(jìn)電動車業(yè)務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，到2020年大眾在中國的電動車年銷量將達(dá)到40萬輛，到2025年將達(dá)到150萬輛。大眾已經(jīng)與國內(nèi)的一些創(chuàng)新企業(yè)在人工智能、汽車語音識別、網(wǎng)約車等領(lǐng)域開展合作，爭取提供更多的、適合中國市場需求的服務(wù)方案。
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