伴隨國家補(bǔ)貼、新能源目錄的落地，我國今年的新能源汽車市場(chǎng)開始迎來新一輪的爆發(fā)，在眾多新車型紛紛涌入市場(chǎng)之際，奇瑞汽車也對(duì)旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型——eQ進(jìn)行了升級(jí)改款，新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了改動(dòng)，不過動(dòng)力系統(tǒng)依然維持現(xiàn)狀，兩款車型補(bǔ)貼后的終端售價(jià)（以北京地區(qū)為例）分別為6.48萬、6.98萬。
下面我們就來看看最新款的eQ能否給我們帶來驚喜！
★外觀小改，新增霧燈更實(shí)用！
新款奇瑞eQ可以說是悄然而來，低調(diào)的幾乎沒有任何宣傳報(bào)道（這可能是出于為奇瑞eQ1車型上市讓路的原因？），這一點(diǎn)倒是和新款的外觀改變有點(diǎn)像，都有點(diǎn)“潤物細(xì)無聲”的意思。
外觀的改變可以說并不是本次改款的重點(diǎn)，但是新增了霧燈，藍(lán)色飾條、輪轂也變換了樣式，可以說奇瑞此次在eQ外觀設(shè)計(jì)方面做出的改變還是值得肯定的。
★內(nèi)飾有驚喜，設(shè)計(jì)、配置提升很多！
新款eQ可以說將改款、升級(jí)的核心放在了內(nèi)飾方面，原本80年代風(fēng)格內(nèi)飾煥然一新，變成了符合當(dāng)前主流審美的科技范、潮流范，整體品質(zhì)也獲得大幅提升，可以說內(nèi)飾的改變能夠帶給人一定驚喜！
內(nèi)飾方面有了非常明顯的進(jìn)步，更有科技感的觸控中控屏幕、更高級(jí)更有質(zhì)感的烤漆面板、更時(shí)尚的空調(diào)旋鈕、年輕化的彩色皮質(zhì)座椅，以及布局更加合理也更有設(shè)計(jì)感的車窗控制按鈕，這些改變無疑讓新款eQ的內(nèi)飾追上了主流車型的步伐，對(duì)于熟悉老款eQ的朋友來說，這些改變確實(shí)能帶來驚喜！
★動(dòng)力沒變化，續(xù)航不夠看！
新款eQ把勁都用在了內(nèi)飾上，在動(dòng)力方面可就沒什么變化了，151km的續(xù)航明顯成為短板，使用快充依然得掀開前艙蓋，這些缺點(diǎn)沒能得到改善。
新款eQ的外觀、內(nèi)飾變化可以說是向前邁了一步，但是在續(xù)航里程與動(dòng)力系統(tǒng)上卻仍在“原地踏步”，最高時(shí)速依舊是100km/h，工信部續(xù)航里程還是151km，這樣的數(shù)據(jù)放在今天，著實(shí)有些落在了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后面。
★缺少核心產(chǎn)品力，改了等于白改！
新款奇瑞eQ在外觀、內(nèi)飾方面做出的改變值得我們給予肯定，但是在當(dāng)前的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)環(huán)境下，外觀、內(nèi)飾的改變只能作為錦上添花的加分項(xiàng)，續(xù)航里程依然是決定購買的最核心因素！
北汽新能源EC180
長安新奔奔EV
新款eQ的綜合工況續(xù)航依然為151km，這一表現(xiàn)在2016年下半年已經(jīng)有些“落伍”了，更何況2017年，北汽EC180、長安新奔奔EV等續(xù)航180km的車型更是帶著先天的價(jià)格優(yōu)勢(shì)闖入了A00級(jí)純電動(dòng)市場(chǎng)，新款eQ在關(guān)乎產(chǎn)品的核心實(shí)力方面幾乎沒有還手的余地，那還何談未來的市場(chǎng)表現(xiàn)？
所以說，此次小改款只是做了一次成功的外在調(diào)整，新款eQ的核心產(chǎn)品力并沒有發(fā)生改變，它想要獲得一定份額的市場(chǎng)，可以說是比較難的一件事！
◆邦點(diǎn)評(píng)
新款奇瑞eQ可以說是由內(nèi)而外展開了一次進(jìn)化，尤其是內(nèi)飾獲得了不小的提升，但是落后的動(dòng)力、續(xù)航方面將成為它的軟肋，雖然它在補(bǔ)貼退坡后的售價(jià)（以北京地區(qū)為例）保持在了7萬以下，但是與同級(jí)競(jìng)品車型相比核心競(jìng)爭(zhēng)力還是不足，或許奇瑞也想到了這一點(diǎn)，所以將大部分心思都放在了即將上市的eQ1上，新款eQ想獲得好的銷量依然很難。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)推廣，鋰電網(wǎng)（li-b.cn）歡迎投稿。
